Thales del Grupo Thales en el negocio de aviación civil

El negocio de aviación de Thales suministra equipos de aviónica y sistemas de gestión de control de vuelo al creciente mercado de aeronaves civiles de China. Thales ha firmado contratos con Air China, Shanghai Airlines y China Eastern Airlines para proporcionar sistemas de entretenimiento a bordo de la serie Thales TopSeries para aviones B787.

Thales Aviation (Beijing) Co., Ltd. presta servicios en el campo de la aviación comercial en China, principalmente brindando servicios de mantenimiento.

Thales garantiza la seguridad del espacio aéreo de China En el ámbito del control del tráfico aéreo, la exitosa implementación del contrato NESACC (los tres centros de gestión regionales en Beijing, Shanghai y Guangzhou firmaron en 2001, con un precio total del contrato de 100 millones de dólares). 100 millones de euros) ha permitido a Tailandia que Reitz se convierta en el principal proveedor tecnológico de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC). Posteriormente, en 2006, se firmó con éxito un contrato para construir una torre de control de aproximación en Beijing y un gran número de contratos de radar primario y secundario y equipos de navegación.

Thales y Civil Aviation Traffic Technology and Equipment Development Co., Ltd. (TEDC), una filial de la Oficina de Control de Tráfico Aéreo de la Administración de Aviación Civil de China, han establecido una empresa conjunta: Huatai Yingxiang Tecnología de control del tráfico aéreo Co., Ltd.

Soluciones de formación personalizadas para aerolíneas comerciales Thales es el principal proveedor mundial de simuladores de vuelo y ha suministrado simuladores a las principales aerolíneas chinas. Con el rápido desarrollo de las aerolíneas regionales, Thales ha proporcionado 14 simuladores de vuelo completos (FFS) a Shanghai Airlines, Shenzhen Airlines y Sichuan Airlines en cinco años. CAAC seleccionó el Thales A320 FFS en 2007 como simulador para la formación de inspectores de vuelo del A320.

Thales ha llevado a cabo una cooperación multinivel (componentes, equipos, cargas útiles y sistemas completos) con la industria aeroespacial china en el campo aeroespacial de China. Thales Alenia Space lanzó con éxito el satélite Chinasat 6B en Xichang, Sichuan, en julio de 2007 utilizando un cohete Gran Marcha. El satélite Chinasat 9 se lanzará a finales de 2007 para proporcionar servicios de retransmisión televisiva de los Juegos Olímpicos de 2008.

Thales responde a la creciente demanda de seguridad del tráfico en China. En el campo de los sistemas de transporte, Thales continúa desarrollando su negocio en los ferrocarriles y metros de China.

Por ejemplo, Thales coopera con Alcatel Shanghai Bell (ASB) para proporcionar servicios a las líneas 6, 8 y 9 del metro de Shanghai, la línea 4 del metro de Beijing, la línea 3 del metro de Guangzhou y la línea 1 del metro de Wuhan. No. proporciona el sistema de señalización. Las soluciones avanzadas de emisión de billetes de Thales también están ampliando su cuota de mercado en el mercado de transporte de China: como las líneas 1 y 2 del metro de Nanjing, así como las líneas 1 y 2 del metro de Beijing y Batong en preparación para los Juegos Olímpicos de Beijing.

Thales tiene dos empresas conjuntas en este campo, una con China Railway Communications and Signaling Corporation (CRSC) para producir equipos de señalización y la otra con Panda Electronics Group para producir equipos de recogida de billetes.

(1) Sistema de entretenimiento a bordo (IFE)

En el primer semestre de 2007, muchas de las principales aerolíneas del mundo eligieron Thales. Después de conseguir pedidos para más de 140 sistemas de entretenimiento para aviones a principios de año, Thales sigue fuerte. Thales proporciona sistemas de entretenimiento a bordo a más de 40 aerolíneas, brindando a los pasajeros una experiencia de entretenimiento a bordo inolvidable.

En 2000, Thales decidió entrar en el mercado del entretenimiento a bordo (IFE) y se mantuvo en esta dirección en el siempre cambiante 2001, centrándose en diseñar y proporcionar una plataforma IFE sin precedentes.

El recién lanzado sistema IFE Thales TopSeries ha sido inmediatamente favorecido por aerolíneas de todo el mundo. Su diseño flexible es adecuado para aviones de pasajeros de pasillo único y pasillo doble. El sistema tiene varias posiciones líderes en la industria. Por ejemplo, el sistema TopSeries ofrece por primera vez funciones integradas de audio/vídeo bajo demanda, suministro de energía e interconexión, y por primera vez es adecuado para instalación lineal en cabinas de aviones de pasajeros regionales y de pasillo único. En el avión de pasajeros de doble pasillo, los pasajeros pueden disfrutar de la gran pantalla Thales de 23 pulgadas. Mediante la integración con los sistemas de televisión por satélite, los pasajeros en la India pueden ver 16 canales de programas de televisión nacionales. En los aviones Boeing 787, el sistema TopSeries ha ocupado el mercado chino. Otras aerolíneas de todo el mundo también han declarado que la estructura técnica y las funciones de TopSeries son consideraciones muy importantes a la hora de elegir el sistema de entretenimiento a bordo del 787.

El sistema IFE de alta tecnología de Thales allana el camino para que las aerolíneas lancen servicios a bordo.

En un futuro no muy lejano, los pasajeros podrán comunicarse con el mundo exterior mientras vuelan desde la comodidad de sus asientos.

Aprovecha al máximo las operaciones de internacionalización y localización multipaís para estar lo más cerca posible de los clientes. En los mercados de defensa, seguridad y espacio, la soberanía nacional es un factor extremadamente importante. Con este fin, Thales ha estado implementando una estrategia de localización en varios países durante más de 50 años y se ha convertido en un proveedor local calificado en cada mercado objetivo. Esta estrategia permite a la empresa anticipar y satisfacer las necesidades de los clientes de manera más efectiva: este enfoque es. efectivo. Es efectivo.

Thales reforzó la experiencia del Grupo en los mercados de defensa, aeroespacial y de seguridad a través de una serie de operaciones a principios de año.

Enero de 2007: Mediante la adquisición del negocio de transporte y seguridad de Alcatel-Lucent, Thales fortalece su competencia central (sistemas de información críticos) y todas sus tecnologías y negocios en el mercado de la seguridad, especialmente es una tecnología y negocio. en el ámbito de la seguridad de las infraestructuras del transporte terrestre. .Marzo de 2007: Creación conjunta de la empresa líder en sistemas navales europeos con el grupo francés DCNS (construcción naval estatal francesa), en el que Thales posee una participación del 25%. La asociación con DCNS es un proyecto industrial coherente y equilibrado que optimiza aún más el producto y aumenta la competitividad en los proyectos navales.

Abril de 2007: Thales también adquirió acciones de dos empresas conjuntas de Alcatel-Lucent en el campo aeroespacial: Thales Alenia Space (Thales 67% - Finmeccanica 33%). A través de esta nueva alianza aeroespacial, Thales puede proporcionar soluciones de extremo a extremo, desde el diseño, desarrollo y fabricación de satélites, segmentos terrestres y equipos hasta la implementación, operación y servicio.

Thales ha lanzado su producto TopFlight Satcom para satisfacer la demanda del mercado, introduciendo un nuevo servicio de banda ancha rápida vía satélite marítimo. El servicio proporciona conectividad que permite a los pasajeros utilizar sus propios teléfonos móviles y admite acceso inalámbrico para telefonía IP o aplicaciones de datos como navegación por Internet durante el vuelo. TopFlight Satcom es el primer sistema de comunicaciones por satélite ARINC 781, que ofrece una funcionalidad muy mejorada en un dispositivo más pequeño y liviano que los equipos de comunicaciones por satélite de la generación anterior. Es compatible con la nueva generación de cables pequeños ARINC 781 y antenas ARINC-741 existentes.

Las aplicaciones incluyen:

Proporcionar a los aviones comerciales un entorno de trabajo muy mejorado, incluido el acceso de banda ancha a redes terrestres, comunicaciones fijas y móviles ampliadas, incluidas teleconferencias y videoconferencias.

Permitir que los pasajeros utilicen dispositivos a bordo para realizar llamadas, enviar mensajes o utilizar programas de datos durante el vuelo aumentará los ingresos de las aerolíneas.

Ampliar las funciones del sistema de entretenimiento a bordo para proporcionar servicios de compra, descarga y comunicación.

Ayude a mejorar la eficiencia de las aerolíneas conectando los sistemas de la aeronave y las instalaciones terrestres.

(2) Sistema de vigilancia marítima Como uno de los principales fabricantes mundiales en Europa, las soluciones de Thales cubren diversos modelos y tareas de aeronaves: vigilancia marítima, alerta temprana aerotransportada, vigilancia terrestre aerotransportada, búsqueda y rescate (SAR) y vigilancia aérea. repostaje.

Los aviones de vigilancia marítima se utilizan para vigilar las aguas de la zona económica exclusiva, frenar diversos tipos de comercio ilegal y contrabando, controlar la contaminación accidental y los vertidos de petróleo, y realizar operaciones de búsqueda y salvamento.

La vigilancia marítima y la patrulla marítima dependen de sistemas aéreos similares y utilizan tipos similares de aeronaves, pero las aeronaves de vigilancia marítima son aeronaves desarmadas. También podrán utilizarse aviones de corto alcance o hidroaviones para la vigilancia marítima.

La experiencia de Thales como fabricante de equipos cubre todos los requisitos de vigilancia y patrulla marítima. La gama de productos abarca desde radares de vigilancia marítima, sistemas de detección electrónica y optoelectrónica pasiva, sistemas de comunicaciones hasta subsistemas de asistencia a la defensa.

(3) Soluciones completas de seguridad del espacio aéreo Thales puede responder a todos los requisitos de los clientes relacionados con la seguridad del espacio aéreo, desde sistemas de comunicaciones de vigilancia y control del tráfico aéreo hasta soluciones de navegación y radar terrestre.

Sistema de control de tráfico aéreo Como socio importante en el campo de la aviación civil, Thales participa activamente y lleva a cabo proyectos piloto en muchas tecnologías CNS ATM. Como empresa líder mundial en sistemas ATM, Thales participa activamente en las hojas de ruta desarrolladas por la IATA y la OACI y está siempre a la vanguardia de la futura tecnología de control del tráfico aéreo.

ADS-B Thales es pionero en el mercado y en sistemas en tecnología ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast). ADS-B es una tecnología emergente que permite a las aeronaves transmitir periódicamente su posición GPS, altitud, velocidad e información de identidad.

Esta información transmitida puede ser recibida y procesada por otras aeronaves o estaciones terrestres para mejorar el conocimiento de la situación, la prevención de conflictos y la gestión del espacio aéreo.

Thales se compromete a mejorar la seguridad mediante la introducción de nuevas capacidades del sistema, ADS-B, que permite monitorear un espacio aéreo más grande con una cobertura de radar menor o insuficiente.

Centro automatizado de control de tráfico aéreo; European Cat (EUROCAT) El sistema European Cat es adecuado para el control desde una única aproximación hasta rutas complejas en entornos intercontinentales, marítimos o de alta densidad.

El sistema Eurocat está diseñado de acuerdo con los principios de la OACI y Eurocontrol, proporcionando una alta fiabilidad y total compatibilidad con los estándares internacionales vigentes.

El sistema Cat europeo garantiza la seguridad de los vuelos en condiciones de aumento del tráfico aéreo (en el Centro de Atención al Cliente de Thales se han puesto en práctica una separación vertical mínima y un uso flexible de las funciones del espacio aéreo)

Proporcionado por European Software Cat Las siguientes capacidades ATC:

Procesamiento avanzado de datos de planes de vuelo, incluida la predicción de trayectorias de 4 grados Detección de conflictos a medio plazo (MTCD) Función de detector de conflictos de planes de vuelo (FPCF) Uso flexible del procesamiento de datos del radar del espacio aéreo, el uso de seguimiento multirradar y trazas puntuales de cobertura de radar superpuesta generan una situación aérea general

Función de vigilancia: diseñada para sintetizar información utilizando trayectorias de aviones. Como fabricante reconocido de ADS-B, radar secundario monopulso modo S y procesamiento ATC, las soluciones de Thales son completamente consistentes. Eurocat Systems es capaz de utilizar la información proporcionada por estos sensores avanzados según los requisitos del cliente.

260 centros de control de tráfico aéreo Cat europeos ya están operativos en todo el mundo, lo que supone 4.000 plazas de controlador.

Sistema de ayuda a la navegación

En términos de sistemas de navegación terrestre, Thales es un líder mundial y tiene una importante cuota de mercado en China, ofreciendo una gama completa de productos desde el despegue hasta el aterrizaje seguro.

El sistema de navegación Thales es totalmente compatible con los estándares internacionales, incluidas las soluciones terrestres y satelitales: sistema de aterrizaje (sistema de aterrizaje por instrumentos, sistema de navegación de ruta por microondas (VOR, DVOR, navegación táctica); (TACAN), sistema de navegación por satélite (DGPS) y sistema de aumentación basado en tierra.

Soluciones Aeroportuarias En el ámbito aeroportuario, Thales desarrolla las herramientas necesarias para mejorar la eficiencia y seguridad aeroportuaria. Thales continúa cumpliendo con los requisitos de los clientes mejorando y abriendo la arquitectura de su sistema para permitir la interoperabilidad del sistema.

A través de STREAMS (Support for Surface Traffic Augmentation and Automation), Thales proporciona sistemas modulares y escalables para aeronaves y vehículos en tierra aeroportuaria. STREAMS se puede utilizar como un sistema independiente o integrado en todo el sistema de control de tráfico aéreo (ATC).

A través de TECOS (Terminal Coordination System), Thales proporciona sistemas de procesamiento de datos de vuelo para el control de torre y plataforma, proporcionando herramientas integradas de planificación y gestión para el área de la terminal y el terreno del aeropuerto.

Como empresa líder mundial en el campo de los sistemas de control de tráfico aéreo, Thales ofrece a sus clientes soluciones integrales de control de tráfico aéreo, desde ingeniería, diseño e integración integrales llave en mano, hasta soluciones de instalación, mantenimiento y operación.