La línea de metro construida en Hubei se convertirá en el primer metro circular de Wuhan ¿Cuánta inversión costará?
Al mencionar la provincia de Hubei, lo primero que nos viene a la mente puede ser Wuhan. Después de todo, su situación económica es inquebrantable en la provincia, y durante la epidemia de este año, el coraje y la responsabilidad mostrados por la ciudad de. Wuhan también es digno de admiración, y recientemente Wuhan también ha entrado en la etapa de plena reanudación del trabajo, y la ciudad de Wuhan también ha comenzado a recuperar su vitalidad.
El control sobre el transporte se ha vuelto cada vez más estricto y, como todos sabemos, Wuhan, como una de las ciudades centrales más importantes del país, tiene un excelente desarrollo del transporte, pero la congestión en la ciudad sigue siendo bastante grave, por lo que la red de transporte ferroviario todavía tiene mucho espacio para expandirse. Esta línea 12 de transporte ferroviario de Wuhan está diseñada para satisfacer en mayor medida las necesidades de viaje de las personas.
La Línea 12 de Wuhan Rail Transit es la primera línea circular del metro de Wuhan. Tiene tres fases de construcción. La construcción de este metro es técnicamente difícil porque tiene que cruzar el río Yangtze dos veces y una vez el río Han. finalización, este El valor de este metro también es extremadamente superior, y la construcción de la línea circular tiene un beneficio importante, que puede lograr la interconexión e interoperabilidad con otras líneas de metro. Por lo tanto, la fuerza de transferencia de la Línea 12 no tiene comparación con otras líneas de metro. Y facilitará en gran medida el traslado de otras líneas de metro en Wuhan. En caso de congestión en las estaciones de autobuses, se podrán realizar traslados prioritarios de corta distancia, lo que será una buena noticia para los viajeros.
Este metro es totalmente subterráneo, con un total de 37 asientos y se esfuerza por estar en pleno funcionamiento en 2024. Este metro conectará el distrito de Qiaokou, el distrito de Jianghan, el distrito de Jiangan, el distrito de Qingshan, el distrito de Hongshan y el distrito de Wuchang. El distrito de Hanyang, etc., cubre casi todas las áreas clave de Wuhan y está conectado a áreas densamente pobladas como la estación de tren de Hankou, el grupo residencial Houhu, el distrito comercial de Erqi Binjiang, el distrito comercial de Qingshan Binjiang, etc., que pueden convertir el flujo. de las personas en beneficios económicos.
La construcción de este metro será una parte importante de la estructura esquelética de "anillo + radiación" de la red de transporte de Wuhan. Además, debido a la epidemia, tendrá una importancia extraordinaria para el suplemento de transporte. También tendrá un cierto impacto en la economía de Wuhan. La construcción de este metro mejorará la estructura industrial y el desarrollo económico regional de la región a lo largo de Wuhan, permitiendo que la economía de Wuhan se recupere rápidamente.
La amplia zona por la que pasa este metro acerca las conexiones regionales de Wuhan y se convierte en un vínculo importante entre el primer, segundo y tercer anillo de la red de transporte de Wuhan, mejorando aún más el desarrollo de la red de transporte de Wuhan, si es que tiene alguna. Si piensas sobre la Línea 12 de Wuhan Rail Transit, ¡deja un mensaje para compartir!