¿Cuál es el código de área telefónica de Hubei?
Código de ciudad de Wuhan 027, código de ciudad de Huangshi 0714, código de ciudad de Xiangfan 0710, código de ciudad de Shiyan 0719, código de ciudad de Jingzhou 0716, código de ciudad de Jingmen 0724, código de ciudad de Yichang 0717, código de ciudad de Ezhou 0711, código de ciudad de Xiaogan 0712, Código de ciudad de Huanggang 0713, Código de ciudad de Xianning 0715, Código de ciudad de Suizhou 0722, Código de ciudad de Enshi 0718, Código de ciudad de Xiantao 0728, Código de ciudad de Qianjiang 0728, Código de ciudad de Tianmen 0728, Código de distrito de Shennongjia 0719.
上篇: De qué país compró la Armada Qing los barcos Dingyuan y Zhenyuan, y por qué se compraron en ese país en ese momentoAlemania, el comienzo del movimiento. En febrero de 1877, después de que Li Hongzhang supiera por el británico Sir-P-Hart del Departamento de Aduanas e Impuestos de China que Turquía había ordenado la construcción de dos acorazados en el Reino Unido para su reventa, inmediatamente le confió la dirección del primer lote de operaciones navales. Los estudiantes Li Fengbao y el japonés P-M-Giquel y otros fueron al astillero británico para inspeccionar barcos reales. El 14 de abril del mismo año, Guo Songtao, ministro chino en el Reino Unido, fue invitado a asistir a la ceremonia de botadura del acorazado "Fuso" encargado por Japón en el Reino Unido. El buque de guerra encargado por Japón tiene un desplazamiento de 3.777. toneladas y está equipado con cuatro cañones Krupp de 240 mm. Con 13 nudos, era un pequeño acorazado de segunda clase (según las normas de clasificación de los buques de guerra de la época). Según los estándares de clasificación de buques de guerra de la época, los acorazados de 5.000 a 6.000 toneladas o más se denominaban de primera clase, y los acorazados de 3.000 a 4.000 toneladas o menos se denominaban de segunda clase. como el diseño de la recámara del arma en la cintura del arma principal detrás, etc. Pero en Asia en ese momento, este tipo de buque de guerra era indudablemente poderoso y no tenía rivales. Era una gran amenaza para la armada china, que aún estaba en su infancia, el primer ministro de China en el extranjero, conocido por su apertura. Uno puede imaginarse su estado de ánimo y todavía estaba aprendiendo inglés a los 60 años. "De mala gana hizo algunos cumplidos", y la noticia de que Japón tenía un barco acorazado se extendió a China. Cuando Japón invadió Taiwán en 1874, se clasificó como primera clase; 3.000 toneladas o menos se clasificaron como primera clase y hubo muchas deficiencias en el diseño, como que el arma principal estaba colocada detrás de la cintura y la disposición de la recámara; En 1874, las secuelas de la invasión japonesa de Taiwán no han desaparecido. Japón ahora tiene tres acorazados, "Hiei", "Kingo" y "Fuso". Naturalmente, el gobierno Qing lo sabía bien. Li Hongzhang dijo con entusiasmo en su posterior memorial ante la corte Qing: "Todos están tratando de insultarse a sí mismos, y yo no debería hacer nada para fortalecerme". A partir de esto, China y Japón comenzaron a competir en la construcción naval y a comprar barcos acorazados, porque El estímulo de Japón empezó a ocupar un lugar destacado en la agenda. Escuché que a Li Hongzhang le recomendaron dos acorazados turcos de la misma clase. Sus nombres originales eran PEKI-SHEREEF y BOORDHI-ZAFFER, que pasaron a llamarse Belleisle y Orion respectivamente, y fueron transliterados al chino como "Bole" y "Orion". Al igual que el "Hiei" y el "Fuso", propiedad de Japón en ese momento, ambos eran barcos acorazados de segunda clase diseñados por los británicos y comenzaron a construirse en 1874. Esta clase de barco tiene un desplazamiento de 4870 toneladas, una eslora de 74,68 metros, una manga de 15,85 metros y un calado de 6,4 metros. El sistema de propulsión es de 2 máquinas de vapor, 4 calderas y propulsión de doble eje. La potencia del "Burai" durante la prueba fue de 4.040 caballos y la velocidad fue de 12,99 nudos. Los cañones principales son cuatro cañones estriados de carga frontal de 12 pulgadas, que adoptan el antiguo diseño de mesa octagonal de la recámara del arma de cintura, es decir, una "recámara de arma" cuadrangular rodeada por una armadura en el medio del buque de guerra, y la Se "cortan" las cuatro esquinas de la recámara del arma rectangular. Tome un trozo en las superficies diagonales de las cuatro esquinas de la recámara del arma. Se "cortaron" las cuatro esquinas de la caseta de armas rectangular y se colocaron cuatro cañones principales en las ventanas inclinadas de las cuatro esquinas. Debido a que la cámara de arma rectangular original con solo 4 esquinas se cortó en 8 esquinas, se la llamó Armadura Octagonal. La mayor deficiencia del diseño de la sala de armas de cintura es que el alcance de la artillería es demasiado pequeño y no se puede girar para disparar en las direcciones delantera y trasera. Ya no cumple con los requisitos de las tácticas de arco al enemigo requeridas por la marina. En ese momento, estos dos barcos son los últimos buques de guerra con sala de armas construidos en el Reino Unido. Además de los cuatro cañones principales de 12 pulgadas en la sala de armas de la plataforma octogonal, esta clase de barco también está equipado con cuatro cañones de 20 libras, dos viejos lanzadores de torpedos de 14 pulgadas y la proa submarina del buque de guerra es tan afilada como un cuchillo. Teniendo en cuenta varios indicadores, el rendimiento de esta clase de barco sólo puede describirse como mediocre y mediocre. No era sobresaliente entre los barcos acorazados similares en el mundo en ese momento. El único punto positivo fue que, además del blindaje en la línea de flotación. Armadura de la recámara del arma, la parte superior de la recámara del arma también estaba cubierta con armadura, esta es la primera vez en el sentido moderno que un buque de guerra tiene armadura en la cubierta. El "Burley" y el "Orion" fueron botados el 12 de febrero de 1876 y el 23 de enero de 1879 respectivamente, y finalmente fueron terminados el 19 de julio de 1878 y el 3 de julio de 1882 respectivamente. Originalmente, estos dos buques de guerra fueron ordenados por Turquía y se suponía que serían recibidos por Turquía. Sin embargo, durante la guerra ruso-turca, la relación neutral entre Gran Bretaña y Rusia fue tensa y se vieron obligados a no entregar los buques de guerra y solo pudieron comprarlos. por su propia cuenta. 下篇: Apartamento de amor para el marido de Deng Jiajia