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Análisis de las perspectivas del mercado de reparación de automóviles

El año 2020 comenzó con un comienzo extraordinario. Debido a la epidemia, nuestra producción y nuestra vida se han visto afectadas en cierta medida. Xiaotai ha recopilado información nueva sobre la industria automotriz aquí, con la esperanza de brindarles a nuestros clientes algunas ideas nuevas.

En el pasado 2019, se puede decir que el mercado del automóvil entró directamente en un invierno frío. de las normas Nacional VI ha permitido la producción nacional. Varias empresas de automóviles están en problemas. La integración internacional se ha profundizado y el arancel sobre los automóviles completos se ha reducido al 15%. En 2018, se canceló la restricción sobre la proporción de participación extranjera en los vehículos de nuevas energías, lo que permitió a Tesla construir una fábrica de su propiedad, planeada desde hacía mucho tiempo. en China se realizará y se cancelará en 2022. Existen restricciones sobre la proporción de participación extranjera en los automóviles de pasajeros. BMW de Alemania también aumentará su proporción de participación en BMW Brilliance a 75 mediante la adquisición de acciones.

Principales cambios:

1. Las tiendas 4S podrán realizar servicios de reparación y mantenimiento de otras marcas no autorizadas.

Como resultado, el negocio de marcas no autorizadas de las tiendas 4S se ha convertido en un formato de negocio emergente en el mercado posterior a la independencia. Después del sistema de cadena Chexiangjia lanzado por SAIC Group, el sistema de cadena Haoqiujiao lanzado por BAIC Group, Dasheng Car Service lanzado por Guangzhou Automobile Group, Sunshine Car Craftsman System lanzado por Shenlong, okcare lanzado por Dongfeng Nissan y el taller de automóviles lanzado por Shanghai General Motors Además de otros talleres de reparación de marcas, PSA ha acelerado su entrada en el mercado de posventa y se ha retirado del mantenimiento europeo. Ha adquirido sucesivamente Shanghai Jianxin e invertido en Shandong Youpei Automobile Alliance, al mismo tiempo que Chery Automobile lanzaba el sistema Chebeijian; . El sistema de cadena de mantenimiento lanzado por la fábrica principal de motores también tendrá un cierto impacto en los distribuidores del canal

2 El canal de distribución de repuestos ha entrado en la era 3.0

Desde el paso del producto original. la fábrica de repuestos a través de la provincia Después de la era 1.0 en la que los distribuidores multinivel aumentaron sus precios y los transfirieron a los talleres de reparación de automóviles, las fábricas de repuestos encontraron distribuidores directamente a nivel de ciudad (condado), reduciendo así el número de enlaces intermedios para la reparación de automóviles. En esta situación, los distribuidores de nicho están buscando fábricas para OEM; luego, con la entrada de varios OEM, tiendas 4S y capital financiero y de seguros, algunas cadenas han acelerado su diseño. Las fábricas de piezas deben acelerar su desarrollo y enfrentarán múltiples. Los desafíos del cambio de marca Sólo a través de la cooperación estratégica podemos ganar oportunidades de mercado y distanciarnos de los competidores. A medida que fuerzas importantes aparecen en escena una tras otra, nuevas plataformas de cadenas de fuerza están acelerando su diseño, ya sean fabricantes de piezas, distribuidores de accesorios o talleres de reparación de automóviles, se enfrentan a hacerse más fuertes y más grandes por sí mismos o a unirse a un determinado grupo. Plataforma para fortalecernos juntos En 2020, los tiempos de tomar partido serán más obvios.

(1). Una plataforma con piezas de vehículos como cadena de suministro.

Jingdong-Batulu-Kaisi-Bangbang Automobile Service (principalmente piezas de accidentes) -Chetongyun- Una plataforma nacional de piezas de vehículos representada. por Robot-Benbaolian-Zhongao Alliance-Huanover-Wanche Parts; y aptoto-Benben Auto Parts-Baichuan United-Jiurui Auto Parts-Shanghai Parts Alliance-Auto Parts Niu Niu, etc. Alianza regional;

(2 ), una plataforma con piezas de desgaste como cadena de suministro

Xinkangzhong (estación pequeña)-Kuaizhun Automobile Service-Jiangguan Auto Parts-Three Heads and Six Arms - Plataforma nacional de piezas consumibles representada por Haomeite, Youpin Autolink, Auto Parts Cat, Jufeng Group, Qinchangsheng, etc.; y Hengyide, Bensida, Torch Yijie, Longxinda, Zhejiang Youke, etc. Alianza de cadenas regionales;

(3), que utiliza terminales de reparación de automóviles como plataforma de cadena de franquicias

Tuhu Car Maintenance-Chexiangjia-Huasheng Auto Repair-Chijia Chain-Little Thumb- Car Space-Good Self-Cultive-European Maintenance-Dasheng Auto Service es una plataforma de cadena de franquicias de reparación de automóviles nacional que también cuenta con un grupo; tesoro del automóvil-mantenimiento de automóviles clásicos-Master De-Master Rabbit-Zhongxin Zhibao-mantenimiento de automóviles sin preocupaciones-Eurasia Plataformas regionales de franquicias de reparación de automóviles como Michu Chain;

2020 ya comenzó En 2020, cuando las oportunidades. y los desafíos coexisten, espero que podamos ser buenos en la detección, centrarnos en el gran entorno y captar las pequeñas tendencias, para encontrar lo adecuado para que usted desarrolle el poder oculto de los grandes cambios en el futuro.

Pero no importa qué ángulo elija para ingresar al mercado de repuestos automotrices, Xiaotai es el mejor proveedor de sus productos de equipos. Tenemos diferentes planes para diferentes clientes y tenemos procesos de servicio estandarizados, tenemos 5S y. Gestión avanzada de almacenes, todo es solo para usted, integrando recursos globales para ayudarlo a convertirse en un experto en servicios automotrices.