Recopilación de asignaciones de automóviles: ¡Diga adiós a 2019 y dé la bienvenida a 2020, los 9.000 kilómetros de automóviles compartidos de Borui!

En el nuevo año, permítanme presentarles a mi Borui azul. En marzo del año pasado, mencioné mi "gran Borui azul". He estado usando el coche durante más de diez meses y he recorrido más de 9.000 kilómetros hasta el momento. El coche está en buenas condiciones y no se han encontrado problemas. ¡Funciona bien en todos los aspectos! “Me sorprendió la primera vez que vi Borui. Da a la gente una sensación de amistad en general, especialmente el llamativo color azul, que es más popular que el popular blanco, así que compré el azul. El PHEV Yaoling todavía tiene la parrilla delantera ondulada de estilo familiar. Los faros utilizan fuentes de luz LED completas y las tres señales de giro y las luces de circulación diurna son muy reconocibles. Las tiras cromadas en el borde inferior de la parrilla y en el borde inferior de los faros forman una gran V, que tiene su propio estilo único. Y encima del LOGO de la parrilla delantera, hay una pequeña cámara que proporciona material para imágenes panorámicas de 360 ​​​​grados. Aunque está encima del LOGO, no afecta la belleza del automóvil. Desde el lateral del coche, la forma fastback es un placer visual. Dado que la batería está dispuesta en el chasis, la longitud de la carrocería es generalmente más larga. Esta también es una característica del PHEV, por lo que parece más generoso y no tacaño. . La parte trasera del automóvil está diseñada con más delicadeza y la combinación de colores es perfecta.

El diseño lateral es muy completo, especialmente el diseño de doble cintura, que te da una sensación más dura y además es muy personalizado

El efecto de las luces de circulación diurna es muy evidente, y Combina bien con el auto. Rui también tiene mucha personalidad.

El diseño de este auto es perfecto. Quizás Geely esté capturando las características de la juventud y la moda.

Faros con lentes, luces de circulación diurna, personalidad

La parrilla tipo agua es muy distintiva

La parrilla inferior también es muy deportiva

Se puede decir que el interior es muy impresionante. Cuando abres la puerta, no puedes imaginar que un automóvil con menos de 200.000 yuanes tenga un interior tan lujoso.

Hay una sensación de tecnología en todas partes. con un panel de instrumentos con pantalla LCD completa, una gran pantalla de control central, un panel de pintura tipo piano y un material soft-pack de cuero genuino.

En el interior de la cabina, un pequeño diseño que me llamó la atención es En la posición del copiloto, en la consola central, hay una luz ambiental muy diseñada, diseñada en unos pequeños cuadrados rectangulares, escalonados delante y detrás, dando una sensación de jerarquía. El volante es muy elegante y práctico. En el lado izquierdo hay un interruptor de llave de crucero adaptativo ACC y un botón para ajustar la distancia de seguimiento. El panel de instrumentos LCD completo es de 12,3 pulgadas, que es lo suficientemente grande y claro. El automóvil también está equipado con un botón de freno de mano electrónico y un botón de estacionamiento automático, lo cual es particularmente conveniente. Lo más importante es que los asientos son muy cómodos para sentarse, con buena envoltura y textura, y hay suficiente espacio en la parte trasera sin sentirse abarrotado. Cuando abres el maletero, puedes ver que es relativamente plano y de tamaño moderado. Después de todo, la batería descargada también ocupa una cierta cantidad de espacio, por lo que el espacio del maletero es suficiente. En términos de potencia, se dice que es un sistema híbrido. Cuando lo conduje, me pareció muy potente y la usabilidad era bastante buena. Y PHEV también admite la carga y la velocidad de carga es relativamente rápida. ?El Borui PHEV Yaoling tiene características tanto internas como externas. De hecho, es un coche muy bueno.

Los pequeños detalles también pueden comprobar el cuidado diseño de Borui

Muestra la presión de los neumáticos que calculo que habría que bajar los dos últimos, que son más blandos en invierno