Establecimiento de normas para señales reflectantes en la cintura del túnel de una mina de carbón

1. La desviación de ancho de los túneles para pernos (cables) de excavación totalmente mecanizados y túneles de soporte de hormigón proyectado tiene una línea central de 0 a 100 mm dentro de la línea central. rango permitido y no se permite una línea central de 0 a 200 mm. La desviación de altura del túnel dentro del rango permitido es de 0 a 100 mm con cintura y de 0 a 200 mm sin cintura.

2. El lado y el fondo del túnel están rectos (piso) y libres de escombros. El piso del túnel es recto (no más de 100 mm dentro de los 2 m del fondo; no más de 30 mm dentro de los 2 m del fondo) y libre de escombros. La cámara de maniobras está construida de acuerdo con el diseño, con postes de advertencia en ambos lados.

3. El soporte permanente y temporal de la superficie de trabajo cumple con los requisitos de los procedimientos operativos, no existe operación de techo vacío y el soporte está colocado antes de la entrega del turno.

4. La longitud expuesta de los anclajes metálicos y los cables de anclaje cumple con los requisitos estándar (la longitud de las tuercas expuestas de las varillas de anclaje está entre 10 y 50 mm; la longitud de las tuercas expuestas de las varillas de anclaje de fibra de vidrio). es de 3 a 5 cables; el bloqueo expuesto de los cables de anclaje es de 150 mm -250 mm). El ángulo de la varilla de anclaje (cable) debe ser perpendicular al ángulo del contorno del eje o perpendicular a las grietas en el plano del lecho y el plano del nodo. Las señales reflectantes se utilizan ampliamente en las carreteras para que los vehículos puedan verse claramente ya sea de día o de noche. Los signos reflectantes son signos comunes en la vida.