¿Con qué frecuencia se debe reemplazar el separador de petróleo y gas?

No existe un ciclo de reemplazo fijo para el separador de petróleo y gas. Solo debe reemplazarse si está dañado. Su función es separar el aceite de los gases de escape del cárter y reducir la emisión de aceite del respiradero del cárter al exterior del motor. Generalmente se instala en el tubo de ventilación o escape del cárter del motor. La falla del separador de aceite y gas tendrá una variedad de efectos en el motor, que incluyen: 1. Golpes metálicos irregulares en el motor, temblores del motor debido a una temperatura excesiva, combustión incompleta del combustible, humo negro en los gases de escape y combustible deficiente. aumento del consumo. 2. Durante la conducción normal, la velocidad cambia repentina e inexplicablemente. El motor emite un sonido agudo parecido a un silbido y algunos pueden mostrar una luz de falla del motor porque la mezcla es demasiado rica. 3. El motor tiene fuertes depósitos de carbón y el sistema de lubricación está dañado, lo que eventualmente causa daños al motor. Por lo tanto, es importante comprobar periódicamente el estado de funcionamiento del separador de petróleo y gas. El reemplazo o reparación oportuna de un separador de gas y petróleo defectuoso puede proteger eficazmente el motor y extender su vida útil.