¿Se considerará legalmente responsable a la plataforma Didi por matar a alguien?
El 11 de mayo, Didi respondió oficialmente, afirmando que tenía una responsabilidad ineludible. Esta frase es muy vaga. Después de todo, responsabilidad no es igual a responsabilidad legal. Entonces, desde una perspectiva legal, ¿Didi debe asumir responsabilidad legal?
¿Didi debe asumir responsabilidad por incumplimiento de contrato?
Una visión lleva a una conclusión positiva. La razón es: "Didi" es el transportista De acuerdo con las "Medidas provisionales para la operación y gestión de taxis de reserva en línea" y las disposiciones pertinentes de la "Ley de Contratos de la República Popular China", no entregó a los pasajeros de manera segura. a su destino, lo que constituyó un incumplimiento de contrato para los pasajeros, y si un pasajero resulta lesionado o lesionado durante el transporte, Didi será responsable de los daños por incumplimiento de contrato.
Otro punto de vista tiene una conclusión negativa porque: 1.5 del "Acuerdo de Usuario de la Plataforma de Información de Hitch" estipula: "Lo que la Plataforma de Hitch proporciona no son servicios de alquiler, uso de automóviles, conducción o transporte. Lo que proporcionamos es es únicamente un servicio de intercambio y comparación de información entre usuarios registrados de la plataforma "Desde la perspectiva de las disposiciones y cumplimiento del contrato, la relación jurídica entre "Didi" y los pasajeros es un servicio de intermediación, siempre que cumpla plenamente con su información. Revisar las obligaciones y los requisitos necesarios. Si existen obligaciones de gestión de la seguridad, entonces el principal responsable debe ser el delincuente y la responsabilidad legal de la plataforma "Didi" no es grande. Después de todo, los delitos penales no se pueden prever fácilmente. Debería ser un accidente en la plataforma "Didi". No hay necesidad de asumir responsabilidad por incumplimiento de contrato, sólo responsabilidad moral.
Sin embargo, esta teoría no se puede establecer. Aunque Didi no es un transportista, aún así tiene que asumir la responsabilidad por incumplimiento de contrato. La razón es: a juzgar por el "Acuerdo de usuario de la plataforma de información de Hitch" y la situación operativa real, la celebración entre "Didi" y los pasajeros y conductores registrados no es de hecho un contrato de transporte, sino un contrato de intermediación, y su obligación es promover el celebración del contrato de transporte. Y garantizar que los intereses legales de las partes en el contrato de transporte no se vean perjudicados; sin embargo, en este caso, "Didi" no facilitó la celebración de un contrato de transporte entre el pasajero y el conductor registrado; es porque: Didi no verificó si el conductor registrado era él mismo, y el conductor registrado no lo hizo. No sabemos quiénes son los pasajeros a los que atendemos, y mucho menos con quién hemos celebrado un contrato de transporte. Por lo tanto, Didi constituyó un incumplimiento de contrato al ejecutar el contrato de intermediación.
¿Didi debe asumir responsabilidad por infracción?
Para los daños generales, la Ley de Responsabilidad Civil de mi país implementa la responsabilidad por culpa. El artículo 6 de la Ley estipula: "Una persona que infrinja los derechos e intereses civiles de otros debido a su culpa asumirá la responsabilidad civil". “Didi” ¿Debo responsabilizarme por la muerte de la víctima? La respuesta es sí. Las "Medidas provisionales para la operación y gestión de reservas de taxis en línea" emitidas en 2016 estipulan específicamente las obligaciones de garantía de seguridad de las plataformas de petición de taxis en línea. El artículo 16 de las "Medidas" estipula: "Las empresas de plataformas de petición de taxis en línea son responsables de transportistas y deben garantizar la seguridad de las operaciones. Proteger los derechos e intereses legítimos de los pasajeros”. Esto también significa que una vez que una plataforma de transporte en línea viola las obligaciones legales de seguridad y causa la muerte de una víctima, debe asumir la responsabilidad por culpa de acuerdo con “Responsabilidad Civil”.
En este caso, el mecanismo de reconocimiento facial nocturno de Didi no se activó incluso antes del incidente, el sospechoso tenía antecedentes de denuncia de acoso sexual verbal y Didi no le prohibió la cuenta. "Didi" evidentemente incumplió sus obligaciones de seguridad jurídica y tuvo relación causal con la muerte de la víctima, debiendo asumir responsabilidad culposa por ello.
Se puede ver del análisis anterior que el comportamiento de Didi constituye una combinación de responsabilidad por incumplimiento de contrato y responsabilidad extracontractual. El artículo 122 de la Ley de Contratos de mi país estipula: “Si el incumplimiento del contrato por una de las partes infringe los derechos e intereses personales o patrimoniales de la otra parte, la parte perjudicada tiene derecho a optar por exigirle que asuma la responsabilidad por el incumplimiento del contrato de conformidad con este ley o exigirle que asuma responsabilidad extracontractual de conformidad con otras leyes “Por lo tanto, los familiares de la víctima pueden optar por responsabilizar a uno de ellos.
¿Tiene Didi que asumir la responsabilidad administrativa?
La respuesta debería ser sí.
El artículo 35 de las "Medidas provisionales para la operación y gestión de taxis de reserva en línea" estipula que "Si una empresa de plataforma de taxis en línea viola estas regulaciones y comete cualquiera de los siguientes actos, el departamento administrativo de taxis y el departamento de precios en o por encima del condado nivel le ordenará que haga correcciones de acuerdo con sus deberes. Se impondrá una multa de no menos de 5.000 yuanes pero no más de 10.000 yuanes por cada acto ilegal, si las circunstancias son graves, una multa de no menos de 10.000 yuanes pero. no se impondrán más de 30.000 yuanes:... (2) El conductor que presta los servicios no ha obtenido la "Licencia de conductor de taxi con reserva en línea", o el conductor que presta los servicios en línea no coincide con el conductor que realmente presta los servicios fuera de línea. .." Según este reglamento, dado que "Didi" tiene "conductores que brindan servicios en línea y conductores que realmente brindan servicios fuera de línea", "si el conductor es inconsistente con el taxista", el operador del taxi deberá aceptar multas del departamento administrativo de taxis. y el departamento de precios y, debido a circunstancias graves como la muerte de un pasajero, la multa debería oscilar entre 10.000 y 30.000 yuanes;
¿Tendrán Didi o su personal responsabilidad penal?
Con base en la divulgación actual del caso, aún no podemos concluir que el asesinato del asistente de vuelo por parte del conductor constituyó homicidio intencional, violación, robo u otros delitos violentos; sin embargo, es seguro que el miembro de Didi y; el conductor no puede tener la misma intención delictiva, por lo que no constituirán autores de los delitos violentos antes mencionados.
Sin embargo, esto no significa que Didi o su personal estén exentos de responsabilidad penal. El artículo 26 de las "Medidas provisionales para la operación y gestión de reservas de taxis en línea" estipula: "Empresas de plataformas de transporte en línea". recopilar información de los conductores y programar citas". La información personal de los usuarios y pasajeros no excederá el alcance necesario para proporcionar servicios de transporte en línea. "El artículo 37 estipula: "Si una empresa de plataforma de transporte en línea o un conductor de transporte en línea utiliza o filtra ilegalmente la información personal de la persona o pasajero del transporte, los departamentos de seguridad pública, ciberseguridad e informatización y otros departamentos impondrán una multa de no menos de 2.000 yuanes pero no más de 10.000 yuanes de acuerdo con sus respectivos deberes. Si el interesado causa pérdidas, asumirá la responsabilidad civil de conformidad con la ley; si es sospechoso de haber cometido un delito; ser investigado por responsabilidad penal de conformidad con la ley. "
La Enmienda de la Ley Penal de 2015 (9) estipula el "delito de infracción de la información personal de los ciudadanos". El artículo 253 de la "Ley Penal" estipula: "Violar las regulaciones nacionales pertinentes, vender o proporcionar información a los ciudadanos". información personal a terceros, las circunstancias Si el caso es grave, será condenado a pena privativa de libertad no superior a tres años o a prisión penal, y concurrente o únicamente con multa si las circunstancias son especialmente graves; condenado a pena privativa de libertad no menor de tres años ni mayor de siete años, y también multa. Cualquiera que viole las normas nacionales pertinentes al vender o proporcionar información personal de los ciudadanos obtenida en el ejercicio de funciones o prestación de servicios a otros será severamente castigado de conformidad con lo dispuesto en el párrafo anterior. Quien robe u obtenga ilegalmente información personal de los ciudadanos por otros métodos será sancionado de conformidad con lo dispuesto en el apartado 1. Si una unidad comete los delitos previstos en los tres párrafos anteriores, será multada y su supervisor directamente responsable y demás personal directamente responsable serán sancionados de conformidad con lo dispuesto en los respectivos párrafos. ”
Combinando las dos regulaciones anteriores, si una plataforma de viajes compartidos en línea va más allá del alcance necesario para proporcionar servicios de viajes compartidos en línea y proporciona a otros la información personal de los viajeros y pasajeros, si las circunstancias son graves, estará sujeto a responsabilidad penal según la ley, incluyendo la imposición de una multa a la unidad, y la imposición de prisión por período determinado o detención penal a la persona directamente a cargo y demás personal directamente responsable, además o únicamente a. una multa.