Máscara de sensor de IoT
Los coches saludables no deberían utilizar sólo el concepto de marketing de información deficiente, sino el producto de la combinación de inteligencia, networking, informatización y la gran industria de la salud. Para lograrlo, a la industria del automóvil aún le queda un largo camino por recorrer.
Desde automóviles seguros hasta automóviles respetuosos con el medio ambiente, pasando por automóviles saludables, desde la fabricación de automóviles en la era industrial hasta la satisfacción de las necesidades de viaje y la esperanza de que la era del automóvil de la información se convierta en una nueva terminal móvil, los automóviles están asumiendo cada vez más roles más importantes en la vida social Una mayor responsabilidad conlleva una conexión con el individuo que va mucho más allá de una “herramienta de transporte”.
La irrupción de la epidemia ha provocado, en cierta medida, que los consumidores se preocupen por su salud en el coche. Algunos fabricantes también han aprovechado esta demanda y han seguido de cerca los temas de actualidad sobre algunos conceptos clave para crear opinión pública sobre los "coches saludables" entre los consumidores, como el actualmente más popular "N95". Durante un tiempo, la "máscara de coche N95" parecía haberse convertido en un elemento indispensable en un coche.
Sin embargo, un coche verdaderamente "saludable" es mucho más que simplemente "llevar una mascarilla N95" y no tiene nada que ver con llevar una mascarilla N95.
¿Es el "N95" un pseudoconcepto en los coches?
¿Qué es una mascarilla N95? ¿Según el estándar nacional GB? De acuerdo con los requisitos de 2626-2006 "Equipo de protección respiratoria: respiradores antipartículas filtrantes autocebantes", la eficiencia de filtración de partículas de la mascarilla filtrante N95 con un caudal de 85,4 l/min no es inferior a 95, y la La eficiencia de filtración de partículas no es inferior a 85,4 l/min. El caudal simula el estado respiratorio de una persona durante un trabajo físico extremadamente pesado.
En otras palabras, N95 es el estándar relevante para el uso de equipos de protección. La llamada "filtración 95" también se aplica a un determinado flujo de aire y a un determinado tipo de partículas. Por eso, siempre que se mencione el N95, debe ser un equipo de protección usado por las personas. En los estándares de etiquetas de automóviles, incluso si el elemento filtrante del aire acondicionado alcanza la "filtración 95" de ciertas partículas, no se puede decir que haya alcanzado el estándar N95, porque no existe el concepto de N95 en el campo automotriz.
Todas las marcas de automóviles que se comunican a través del concepto N95 están aprovechando esta brecha de información.
Para dar un paso atrás, incluso si el elemento filtrante del aire acondicionado del coche puede alcanzar un alto nivel de protección, para un coche que ya circula en un ambiente bien ventilado, el efecto de este filtro El elemento ni siquiera es la guinda del pastel. Sin embargo, los filtros de aire acondicionado con gran capacidad de filtración son impotentes contra la posible propagación de virus causada por gotas entre los ocupantes del vehículo y son mucho menos útiles que abrir las ventanas para acelerar la ventilación del vehículo.
¿Qué tipo de “coche saludable” necesitan los consumidores?
La difusión del llamado "N95" por parte de las marcas de automóviles refleja la situación actual de búsqueda urgente de puntos de venta de marketing diferenciados en la era de los automóviles homogéneos. Al mismo tiempo, los consumidores también demandan funciones adicionales relacionadas con la salud en los automóviles, y es probable que la epidemia se convierta en un catalizador para la expansión de la demanda de salud en los automóviles. Por lo tanto, fabricar un verdadero "automóvil saludable" se convertirá en una de las direcciones importantes de posicionamiento de productos de las marcas de automóviles en los próximos años.
Entonces, ¿qué es un verdadero “coche saludable”?
"Tong Jiren Auto Review" divide la salud del automóvil en dos categorías según el camino de desarrollo de la seguridad del automóvil a lo largo de los años: en primer lugar, la protección de la salud, que es análoga a la "seguridad pasiva" y consiste en la eliminación de sustancias. perjudicial para la salud en el coche; el segundo es el control de la salud, similar a la "seguridad activa". Supervisa en tiempo real, de forma continua y prolongada las señales físicas de los ocupantes del vehículo y toma las decisiones correspondientes.
En la actualidad, la purificación del aire, la esterilización con iones negativos y otras medidas en productos automotrices son todas "protección de la salud". En los últimos años, a medida que los consumidores se han preocupado más por la contaminación del aire en los automóviles, los dispositivos de purificación del aire y los olores de los automóviles se han convertido en elementos imprescindibles para muchos consumidores al comprar vehículos. Después del brote, sin exagerar la propaganda falsa, enfatizar adecuadamente la tecnología y los efectos de los vehículos en el control de la calidad del aire puede convertirse en uno de los argumentos de venta para atraer a los consumidores, especialmente aquellos que compran por primera vez después del brote.
Pero en comparación con la protección de la salud, el control de la salud es la dirección del desarrollo de automóviles saludables en el futuro.
Por un lado, sensores de signos vitales a nivel de vehículo más precisos, compactos y flexibles pueden monitorear la respiración, la frecuencia cardíaca, la presión arterial, el azúcar en sangre, el alcohol y la fatiga en tiempo real, evaluar el estado físico y emocional actual de los ocupantes y permitir Por otro lado, el automóvil puede funcionar como monitor de salud móvil. Por un lado, basándose en el Internet de las cosas y la tecnología de aprendizaje automático, se pueden tomar las medidas correspondientes o hacer sugerencias al evaluar y predecir el estado de los ocupantes; dado, o puede vincularse con otros dispositivos de salud en el hogar. Si nos encontramos con una situación de salud inesperada, también se puede enviar información a los contactos de emergencia o a las instalaciones médicas de manera oportuna.
En otras palabras, un automóvil verdaderamente saludable debe ser una combinación de inteligencia, redes, informatización, salud y campos médicos, y una combinación del concepto de cabina inteligente y el concepto de gran salud. Con el advenimiento de la era 5G, la comunicación de alta velocidad y baja latencia es un facilitador para el monitoreo del estado del automóvil. Cuando más elementos, como los automóviles, tengan una conectividad real utilizable y una mayor potencia informática, los teléfonos ya no estarán conectados. ¿existir? "Un" nodo, los vehículos pueden desempeñar un papel más importante en el control de la salud de los pasajeros durante los viajes móviles.
Escrito al final
La salud es una industria enorme en los Estados Unidos. Relacionado La industria representa el 18% del PIB, superando al sector inmobiliario y al automóvil. En China, con el desarrollo de la economía y los cambios en la estructura social, esto también será una tendencia en este momento, el concepto de gran salud se integrará en el automóvil. , hacer de los automóviles un vehículo de protección y control de la salud no solo es una forma importante de agregar valor a los productos automotrices en el futuro, sino también un importante punto de venta de comunicación diferenciada para los consumidores en la era de la homogeneidad del automóvil. p>Ante la tendencia de desarrollo de automóviles inteligentes y conectados, es necesario integrar la información y la comunicación integrando la detección, la comunicación y otras tecnologías en una consideración profunda de la salud de los ocupantes, posicionando así el producto como un "coche saludable". " es mucho más significativo que el llamado "poner máscaras N95 en el automóvil"
Es menos barato. Con más sinceridad, su automóvil se venderá mejor
Este artículo es del autor del auto a casa, y no representa la posición del auto a casa.