La función de la bomba de vacío del automóvil Introducción a la bomba de vacío del automóvil
La mayoría de las bombas de aire se utilizan básicamente para sobrealimentar, y también hay bombas de aire en los automóviles. Muchos amigos básicamente no saben mucho sobre la bomba Zhenqi y no saben cuál es la función de la bomba Zhenqi. Hoy, el editor automotriz de este sitio le traerá verdaderas /[/k0.
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Fabricación de automóviles de pasajeros y comerciales ligeros vehículos El sistema de frenado utiliza presión hidráulica como medio de transmisión, que puede proporcionar una fuente de energía para ayudar al conductor a frenar bien en comparación con el sistema de frenado neumático. El sistema de asistencia de frenado por vacío también se denomina sistema de servofreno por vacío. El sistema de servofreno es un sistema de frenado que se basa en el frenado hidráulico humano y agrega un conjunto de dispositivos de asistencia eléctrica que proporcionan fuerza de frenado de otras fuentes de energía, de modo que se puede utilizar tanto la potencia humana como la potencia humana. La potencia del motor se utiliza como fuente de energía de frenado. En circunstancias normales, la presión de trabajo de salida es causada principalmente por el servosistema de potencia, por lo que cuando el servosistema de potencia falla, el sistema hidráulico humano aún puede causar el grado de control necesario.
Función de la bomba de aire del automóvil, introducción a la bomba de aire del automóvil: principio de funcionamiento
En cuanto a la fuente de vacío del sistema de asistencia de vacío, dado que el motor de gasolina es del tipo de encendido, causará que la presión de vacío en el colector de aire sea alta y puede proporcionar una fuente de vacío suficiente para el sistema de frenado asistido por vacío, mientras que la situación en los motores diésel es diferente. Dado que el motor utiliza un CI (ciclo de encendido por compresión), el colector de admisión no puede proporcionar un nivel similar de presión de vacío, por lo que es necesario instalar una bomba de vacío para proporcionar la fuente de vacío. Además de esto, los GDI (motores de gasolina de inyección directa) diseñados para cumplir con requisitos ambientales y de emisiones más altos pueden no ser capaces de proporcionar niveles similares de presión de aire real en el colector de admisión para cumplir con los requisitos de un verdadero sistema de asistencia de frenado de aire, por lo que También es necesario prever una bomba de aire real.
Síntomas obvios de falla real de la bomba de aire y mdash&mdashSíntomas de daño
La función de la bomba de refuerzo de vacío es utilizar el vacío generado cuando el motor está funcionando para brindar al conductor la asistencia necesaria durante el frenado. . Si la bomba de refuerzo de vacío está dañada, no habrá impulso y los frenos se volverán pesados o ineficaces, o incluso puede que no haya ningún freno. La mayoría de las bombas de vacío no se pueden reparar, sólo reemplazar. Debemos prestar atención al rendimiento de este componente para garantizar la seguridad en la conducción.
Los verdaderos síntomas obvios de falla y reparación de la bomba de vacío
La calidad de la bomba de vacío depende de su estructura mecánica y de la calidad del aceite. Se debe garantizar la calidad del aceite durante su uso. la bomba de vacío. Si se destilan solventes orgánicos volátiles, el solvente orgánico será absorbido por el aceite, lo que aumentará la presión de vapor y, por lo tanto, reducirá la eficiencia del bombeo. Si es gas ácido, corroerá la bomba de aceite. Si es vapor de agua, emulsionará el aceite y producirá una bomba verdaderamente vacía. Por lo tanto, al utilizar una bomba de vacío se deben tener en cuenta los siguientes puntos: Se debe instalar un dispositivo de absorción entre el sistema de destilación y la bomba de vacío. Antes de la destilación, el vapor de disolvente orgánico del sistema debe extraerse completamente con una bomba de agua. Si el aire se puede bombear con una bomba de agua, utilice una bomba de agua si es posible. Si el destilado contiene sustancias volátiles, primero se puede reducir la presión con una bomba de agua y luego con una bomba de aceite. El sistema de alivio de presión debe ser hermético, todos los tapones de goma deben ser del tamaño y diámetro de orificio adecuados, y se deben utilizar tubos de goma vacíos reales para las mangueras de goma. Aplique grasa para vacío al vidrio esmerilado. Según el alcance de la aplicación y la eficiencia del bombeo, las bombas de vacío se pueden dividir en tres categorías: (1) Las bombas con presiones de hasta 1,333~100 kPa (10~760 mmHg) son en su mayoría de vacío "bruto". (2) Bomba de aceite, la presión puede alcanzar 0,133~133,3Pa (0,001~1mmHg), que es un vacío subalto. (3) Bomba de difusión, presión inferior a 0,133 Pa y (10-3 mmHg), es de "alto" vacío.
La función de la bomba de aire real es la "bomba de coche eléctrico". Debido a que los coches eléctricos no tienen motor, no pueden hacer que el aire mueva el coche hacia adelante, por lo que arranca la bomba de aire real del coche eléctrico. para proporcionar aire para hacer que el coche eléctrico se mueva y ayudar al coche a avanzar. Entonces, ¿comprende la breve introducción a los síntomas de falla de la bomba Zhenqi? Con esto concluye la introducción de hoy a Benshao Automobile. ¡adiós!
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