El papel y el principio de funcionamiento de la válvula piloto en el sistema hidráulico.

¿Qué es una válvula piloto? ¿Cuáles son las funciones de una válvula piloto en un sistema hidráulico? Para los amigos no profesionales, no saben mucho al respecto. De hecho, la válvula piloto es un tipo de válvula que desempeña una función de control. La válvula piloto es una herramienta para controlar la válvula y también es inseparable de la electricidad. La gente ya no puede imaginar el pánico en el que caeríamos si no hubiera electricidad en la sociedad moderna. ¡Permítame presentarle la función de la válvula piloto y otros conocimientos relacionados!

Introducción a la válvula piloto

La válvula piloto es un mecanismo de control que controla otras válvulas o componentes. Utilice la válvula auxiliar.

Las características únicas de la válvula piloto

1) Forma un puente líquido de control piloto con la resistencia líquida fija y controla la válvula principal o la válvula secundaria o la palanca variable de acuerdo con la señal de entrada;

2) El caudal de la válvula piloto de primera etapa es generalmente de sólo 1 litro/min, con un máximo de 3 litros/min. El caudal de la válvula piloto secundaria se debe determinar en función de las necesidades reales.

3) Las señales de entrada son relativamente pequeñas;

4) Se puede aceptar una variedad de métodos de entrada, como manual, eléctrico, hidráulico, neumático, leva mecánica, proporción eléctrica, etc.;

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5) En situaciones como el control de bomba variable, una variedad de válvulas piloto forman una estructura modular, lo que facilita la elección entre múltiples funciones

> 6) La válvula piloto en sí suele ser una válvula de control de tamaño pequeño. En su mayoría, válvulas de control de presión.

El papel de la válvula piloto en el sistema hidráulico

Cuando se enciende la energía, la fuerza electromagnética abre el orificio piloto y la presión en la cámara superior cae rápidamente, formando una diferencia de presión superior, inferior y superior alrededor del miembro de cierre. La presión del fluido empuja el miembro de cierre para que se mueva hacia arriba y la válvula se abre cuando se corta la energía, la fuerza del resorte cierra el orificio piloto y la presión de entrada pasa rápidamente; el orificio de derivación y forma una diferencia de presión entre las cámaras inferior y superior alrededor del miembro de cierre, y la presión del fluido empuja el miembro de cierre hacia abajo para cerrar la válvula.

La función de un sistema hidráulico es aumentar la fuerza cambiando la presión. Un sistema hidráulico completo consta de cinco partes, a saber, componentes de potencia, componentes de accionamiento, componentes de control, componentes auxiliares (accesorios) y aceite hidráulico. Los sistemas hidráulicos se pueden dividir en dos categorías: sistemas de transmisión hidráulica y sistemas de control hidráulico. La función principal del sistema de transmisión hidráulica es transmitir potencia y movimiento. El sistema de control hidráulico debe hacer que la salida del sistema hidráulico cumpla con requisitos de rendimiento específicos (especialmente el rendimiento dinámico). El sistema hidráulico generalmente se refiere al sistema de transmisión hidráulica.

Principio de funcionamiento de la válvula piloto

Durante el funcionamiento, la presión hidráulica actúa sobre las superficies de medición de presión del núcleo de la válvula principal y el núcleo de la válvula piloto al mismo tiempo. Cuando la válvula piloto no está abierta, no hay flujo de aceite en la cavidad de la válvula y, sin embargo, la presión que actúa sobre el núcleo de la válvula principal 6 en las direcciones superior e inferior es igual, debido a que el área de presión efectiva A2 del extremo superior. La cara es mayor que el área de presión efectiva A1 de la cara del extremo inferior, la válvula principal. El núcleo está en la posición más baja bajo la acción de la fuerza combinada y el puerto de la válvula está cerrado. Cuando la presión de entrada de aceite aumenta lo suficiente como para abrir la válvula piloto, el líquido regresa al tanque a través del orificio de amortiguación 5 en el núcleo de la válvula principal y la válvula piloto 1. Debido al efecto de amortiguación del orificio de amortiguación, la presión hidráulica en las direcciones superior e inferior recibida por el núcleo de la válvula principal 6 es desigual. El núcleo de la válvula principal se mueve hacia arriba bajo la acción de la diferencia de presión, abre el puerto de la válvula y produce un desbordamiento. y mantiene la presión básicamente estable. La presión de desbordamiento se puede ajustar ajustando el resorte regulador de presión 9 de la válvula piloto.

Cotización de válvula piloto

El precio de una válvula piloto suele ser de unos pocos cientos de yuanes, y las más caras pueden ser de miles de yuanes. En concreto, la cotización de la válvula piloto está relacionada principalmente con su marca y modelo. Además, diferentes vendedores tendrán diferentes cotizaciones para la misma válvula piloto. También se ofrecen diferentes cotizaciones para la misma válvula piloto en diferentes períodos de tiempo. Se recomienda que todos estudien detenidamente sus parámetros específicos antes de comprar, determinen su tamaño y también presten atención a la calidad del servicio postventa de la marca.

Nota: ¡Este precio es solo de referencia! Debido a las diferentes regiones, por supuesto, los precios variarán. Para obtener detalles de precios más relevantes, consulte con su distribuidor local.

Resumen del editor: Lo anterior es una introducción al conocimiento relevante sobre el papel y el principio de funcionamiento de la válvula piloto en el sistema hidráulico. Ahora el desarrollo de la ciencia y la tecnología ha hecho que nuestras vidas sean cada vez más cómodas. y al mismo tiempo, somos cada vez más inseparables de estos Algo. Para obtener información más relevante, continúe prestando atención a nuestro sitio web; en el futuro se presentará contenido más interesante.