¿Por qué es necesario apagar el motor al cruzar la báscula puente? ¿Le preocupa que la vibración generada cuando arranca su automóvil afecte el valor de su automóvil?
Sí, se requieren cifras precisas.
Si el camión se sobrecarga durante el pesaje y lo atropellan, las consecuencias serán desastrosas.
Una cosa es la vibración y por otra, concretamente, el coche también consume gasolina al arrancar.
Pesar: verbo
guòbàng
[Pesar (en
una báscula)] Pesar el peso de artículos o mercancías en una báscula
Es cierto que la vibración provoca datos inexactos. Al igual que no puedes moverte mientras te pesas.
¿Cómo reducir el impacto de las vibraciones en el sobrepeso de las básculas camioneras electrónicas?
Para reducir los efectos adversos de la vibración mecánica en la balanza electrónica, se puede instalar un resorte amortiguador en la armadura de la balanza electrónica para reducir la vibración longitudinal de la balanza electrónica uno o dos; Anillo "O" grande para reducir su vibración lateral. Sin embargo, las medidas específicas de absorción de impactos que se deben tomar deben determinarse en función de la estructura del dispositivo de transmisión de presión de peso.
Para básculas de piso electrónicas como Spartak, DDI y PPS, dado que sus sondas y juntas de transmisión de presión están selladas con juntas tóricas o soldaduras metálicas, se puede instalar un resorte amortiguador en el dispositivo de corrección de desviación para sin embargo, reduzca la vibración. Para la báscula de piso McAllister, debido a su gran tamaño y peso, la fuerza de impacto en la junta de perforación también es muy grande. Al mismo tiempo, la sonda y la junta de transmisión de presión de este manómetro están selladas con. Conos de metal. Por lo tanto, durante el proceso de calibración, no es aconsejable utilizar métodos de amortiguación de vibraciones de resorte, pero se deben utilizar conexiones de fijación. Sin embargo, es necesario asegurarse de que el centralizador esté intacto. Debe haber de 1 a 2 juntas tóricas grandes en el exterior del centralizador para la absorción de impactos laterales.