El retiro del mercado más grande de Volvo en la historia: ¡2,2 millones de vehículos!
En 1959, Volvo tomó la iniciativa en equipar sus productos con cinturones de seguridad de tres puntos. Sin embargo, esta vez, los cinturones de seguridad se convirtieron en el foco del retiro de Volvo.
Volvo anunció oficialmente el retiro del mercado de los modelos S60, V60, XC60, XC70, V70 y S80 producidos entre 2006 y 2018, totalizando 2,2 millones de vehículos.
Los vehículos involucrados en este caso pueden presentar desgaste de los cables relacionados con la sujeción del cinturón de seguridad debido al uso prolongado, lo que resulta en una disminución en la función de sujeción del cinturón de seguridad, aumentando así el riesgo de lesiones. para los ocupantes en caso de accidente de tráfico (por ejemplo, cinturones de seguridad en caso de colisión, fallo de la función de advertencia de estiramiento, etc.). Los funcionarios de Volvo también declararon que el peligro oculto no causó fallas reales y que este retiro es preventivo.
La información específica del modelo de vehículo es:
1. S60 2011-2018 producido entre 2010.5.21 y 2018.8.14.
2. 27 2011-2018 V60 producido
3. 2009-2016 XC60 producido desde 2008.3.18-2016.4.22
4. XC70;
5. 2008-2016 V70 producido desde 2007.3.14-2016.4.27;
6. 2007-producido desde 2006.2.7-2016.4.8 2016 S80.
Volvo sustituirá gratuitamente los manguitos de goma aislantes y los cables internos de los cables exteriores de los asientos delanteros de los vehículos afectados por la retirada. En total, es necesario sustituir alrededor de 4,4 millones de piezas. El retiro a gran escala se produce cuando la industria automotriz se ve afectada actualmente por la epidemia. En el entorno general, puede tener un impacto significativo en la situación financiera de Volvo.
Lo que resulta intrigante es que Volvo no anunció el proveedor de los repuestos involucrados, ni mencionó información más detallada sobre la pieza. Normalmente, durante una retirada de vehículos, se anuncian los proveedores pertinentes implicados para atraer la atención de otros fabricantes de automóviles que utilizan las mismas piezas.
Según estadísticas de medios extranjeros, este retiro del mercado afecta a 410.000 vehículos en Suecia, 170.000 vehículos en el Reino Unido y 100.000 vehículos en Estados Unidos. Según estimaciones aproximadas, más de 240.000 vehículos Volvo en China están sujetos a retirada. Sin embargo, según la verificación, Volvo no ha presentado hasta el momento un registro de retirada ante la Administración Estatal de Regulación del Mercado. Si los propietarios de los modelos relevantes tienen alguna pregunta, pueden consultar a los funcionarios de Volvo.
El autor de este artículo es Zhang Hangtian, la pandilla de los coches que patean
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.