Introducción al Departamento de la Escuela Técnica y Vocacional del Ferrocarril de Alta Velocidad de Hunan
La historia del Departamento de Arquitectura Ferroviaria se remonta al inicio del establecimiento de la facultad. Inauguró la especialidad de construcción industrial y civil y la especialidad de abastecimiento y drenaje de agua en 1952 y 1964 respectivamente, que fueron. las primeras especialidades ofrecidas por la universidad. En 2005, el Departamento de Ingeniería de la Construcción se estableció sobre la base del Departamento de Ingeniería de la Construcción original. Con el fin de satisfacer las necesidades de talentos para la construcción urbana y ferroviaria, pasó a llamarse Departamento de Arquitectura Ferroviaria en 2012.
Departamento de Arquitectura.
El departamento ofrece actualmente cinco especialidades: tecnología de ingeniería de construcción, tecnología de ingeniería de suministro y drenaje de agua, tecnología de ingeniería de decoración de edificios, tecnología de diseño arquitectónico y costo del proyecto. Entre ellos, la especialización en tecnología de ingeniería de la construcción es una especialización en calidad en la provincia de Hunan, y la especialización en tecnología de ingeniería de suministro de agua y drenaje es una especialización clave en la construcción en la provincia de Hunan.
El departamento*** cuenta actualmente con 60 docentes, incluidos 20 con títulos profesionales asociados superiores o superiores, que representan el 33%, y 18 docentes con calificaciones profesionales como arquitectos registrados a nivel nacional, ingenieros estructurales, ingenieros de supervisión, y ingenieros de costos. El departamento cuenta con un total de 60 docentes, incluidos 20 con títulos profesionales asociados de alto nivel o superiores, lo que representa el 33%. Hay 50 docentes con doble titulación, lo que representa el 83%. Hay 2 líderes profesionales a nivel provincial y 1 líder temático a nivel municipal. Las instalaciones de enseñanza son avanzadas y completas. La base de capacitación en el campus cuenta con 9 centros de capacitación y 19 talleres de capacitación con un área de construcción de 7200 m2 y un valor total de equipo de casi 10 millones de yuanes. Poseer capacidades de formación y valoración profesional para los principales tipos de trabajos del sector de la construcción.
El Departamento de Arquitectura Ferroviaria siempre adhiere a la construcción profesional y el desarrollo curricular guiado por las necesidades de talento de las empresas constructoras ferroviarias y de las empresas constructoras dentro y fuera de la provincia, resalta las características de compaginar trabajo y estudio, y fortalece el cultivo de las habilidades prácticas y vocacionales de los estudiantes. Estudiantes profundamente Bien recibido por los empleadores, la tasa de empleo de los graduados ha estado por encima del 90% en los últimos años.
Las especialidades del Departamento de Arquitectura Ferroviaria incluyen: tecnología de ingeniería de construcción, costos de ingeniería, tecnología de ingeniería de decoración, tecnología de ingeniería de suministro y drenaje de agua y tecnología de diseño arquitectónico.
Ventajas de la escuela: es una escuela miembro del Comité Directivo de Enseñanza Profesional de Tecnología de Ingeniería de Construcción, Abastecimiento de Agua y Drenaje y Tecnología de Ingeniería Municipal del Ministerio de Construcción; es la base de capacitación de la industria de la construcción del Ministerio de Construcción; talentos calificados escasean y un premio financiero nacional. Es una base de capacitación integral en construcción respaldada por la provincia de Hunan y la única base de capacitación en prácticas de producción (capacitación de certificación de maestros) para proyectos de construcción en la provincia de Hunan. El cuerpo docente de este departamento es sólido, con un 40% con títulos profesionales senior de profesor asociado o superior. 30 personas tienen calificaciones profesionales como ingenieros de construcción, ingenieros de costos, ingenieros estructurales, supervisores e ingenieros de pruebas de materiales registrados a nivel nacional. Los docentes son docentes "doblemente calificados". Los estudiantes pueden obtener certificados nacionales de calificación profesional para tasadores, trabajadores de la construcción, trabajadores de seguridad, trabajadores de calidad, trabajadores de materiales, etc., y pueden estudiar para obtener una licenciatura en la escuela. Shanghai Pugao Engineering Company, Qingyuan Zhongzheng Supervision Company, etc. tienen la ventaja de elegir empleo en unidades de construcción ferroviaria y otras unidades de construcción a través de múltiples canales y puestos. La tasa de empleo de los graduados se ha mantenido por encima del 95% en los últimos tres años. La tasa de empleo de graduados se ha mantenido por encima del 95% en los últimos tres años. La especialización en tecnología de ingeniería de la construcción se encuentra entre las tres mejores facultades de ingeniería de la provincia de Hunan. Es una especialización de calidad en la provincia de Hunan y tiene una base de capacitación en construcción clave en la provincia de Hunan. Los campos laborales incluyen: ingeniería de construcción de viviendas, ingeniería de carreteras y puentes, y túneles. ingeniería de escudos y supervisión de ingeniería, consultoría de costos, gestión de seguridad, gestión de datos, etc. El Departamento de Telecomunicaciones Ferroviarias es un departamento de construcción clave de la Escuela Técnica y Vocacional de Ferrocarriles de Alta Velocidad de Hunan. Tiene una historia de casi 30 años y cuenta con más de 2.500 estudiantes. Consta de seis departamentos de docencia e investigación: señales de comunicación ferroviaria, tecnología de la comunicación, aplicaciones informáticas, tecnología informática multimedia, centro de informática y matemáticas. Consta de seis departamentos de docencia e investigación: Señal de comunicación ferroviaria, Tecnología de la comunicación, Aplicación informática, Tecnología multimedia informática, Centro de informática y Matemáticas: "Señal de comunicación ferroviaria", "Control de señales ferroviarias de alta velocidad", "Tecnología de la comunicación (comunicación ferroviaria Dirección)", "Aplicación informática" (Dirección de control inteligente del ferrocarril de alta velocidad)", "Señal de comunicación ferroviaria", "Dirección de control inteligente del ferrocarril de alta velocidad". Cinco especialidades: "Dirección de Control Inteligente de Ferrocarriles de Alta Velocidad)" y "Tecnología Multimedia Informática (Dirección de Medios Ferroviarios)".
El departamento cuenta con un equipo de profesores altamente calificados con doble titulación. Actualmente hay 76 profesores. miembros, incluidos Hay 2 profesores, 15 profesores asociados, 59 profesores con doble calificación, 29 profesores con una maestría o superior, 29 expertos especialmente designados en el sitio, 1 ingeniero superior de nivel profesor y 2 profesores. -Profesores calificados alcanza el 76,62%. /p>
El departamento cuenta con instalaciones de enseñanza completas, que incluyen sistema de control de operación de trenes, enclavamiento de microcomputadoras, señalización de intervalos, despacho centralizado, suministro de energía de señal, conmutación controlada por programa, comunicación por fibra óptica, ferrocarril dedicado. comunicación y otras salas de formación tecnológicamente avanzadas y funcionales.
En diciembre de 2011, la especialización en comunicaciones y señales ferroviarias fue aprobada como un proyecto de construcción clave respaldado por las finanzas centrales. Ahora es una especialización clave en construcción a nivel universitario y una especialización destacada del Ministerio de Ferrocarriles. El curso "Enclavamiento de computadoras de estaciones" fue calificado como un curso de calidad de nivel universitario, y el "Equipo docente profesional de señales de comunicación ferroviaria" fue calificado como un equipo docente de nivel universitario en 2010.
El Departamento de Comunicaciones Ferroviarias promueve vigorosamente el modelo de formación de talentos "orientado al empleo, aprendizaje y formación integrados", con características profesionales distintivas, buenas perspectivas de empleo y una alta reputación social en la industria. Trabajamos con varias oficinas ferroviarias, oficinas de ingeniería, compañías ferroviarias interurbanas, líneas dedicadas de grandes empresas estatales, empresas de tránsito ferroviario urbano, oficinas ferroviarias en Guangzhou, Wuhan, Shanghai, Nanchang, Xi'an, Nanning, etc., y compañías de metro. en Hong Kong, Shenzhen, Guangzhou, Changsha, etc. Los empleadores como la Oficina de Electrificación de Construcción de Ferrocarriles de China y la Oficina de Ingeniería de la Oficina 25 de Ferrocarriles de China aprecian mucho a los graduados y la tasa de empleo se ha mantenido por encima del 98%. La tasa de empleo se ha mantenido por encima del 98%. El Departamento de Ingeniería Ferroviaria es un departamento de construcción clave de la Escuela Técnica y Vocacional de Ferrocarriles de Alta Velocidad de Hunan, con actualmente 3.663 estudiantes. El departamento tiene una larga historia y logros sobresalientes. Durante los últimos sesenta años, ha capacitado a cerca de 130.000 talentos técnicos y de ingeniería para el Ministerio de Ferrocarriles, compañías de metro urbano, ferrocarriles locales y unidades de construcción de ingeniería, con estudiantes en todo el país. Goza de la reputación de Academia Militar Ferroviaria Huangpu en el sistema ferroviario nacional.
El departamento cuenta actualmente con casi 80 profesores. Entre ellos, hay 5 profesores, 16 profesores asociados, 3 doctores y 30 maestrías. Hay 1 académico y experto de la ciudad de Hengyang, 1 líder de materia de la ciudad de Hengyang, 15 expertos en evaluación de ofertas de la provincia de Hunan, 15 ingenieros geotécnicos registrados a nivel nacional, ingenieros de supervisión registrados a nivel nacional, ingenieros de costos, etc. Shen Zhiyun, académico de las dos academias y experto en trenes de alta velocidad, actúa como consultor y la empresa cuenta con 33 expertos y técnicos que se desempeñan como docentes a tiempo parcial, y más del 95% de los docentes son docentes con doble titulación. Actualmente hay 1 experto en trenes de alta velocidad y 5 especialidades que incluyen tecnología de ingeniería ferroviaria, tecnología de ingeniería de tránsito ferroviario urbano, tecnología de ingeniería de puentes de carreteras, tecnología de ingeniería de refuerzo e inspección de puentes y túneles, y tecnología de puentes y túneles de ferrocarril. Tiene seis departamentos de enseñanza e investigación, incluido el Departamento de Ingeniería Ferroviaria, el Departamento de Ingeniería de Puentes y Túneles, el Departamento de Ingeniería de Carreteras, el Departamento de Ferrocarriles Urbanos, el Departamento de Estudios y Diseño y el Departamento de Mecánica. Además, hay oficinas departamentales y oficinas de asuntos estudiantiles.
Las instalaciones docentes son avanzadas y completas. Ha construido 20 salas de capacitación en el campus bien equipadas para medición, detección de fallas y transporte ferroviario. Ha construido conjuntamente la base de capacitación ferroviaria de alta velocidad de primera clase del país con Guangzhou Railway Group: la base de capacitación integral de transporte ferroviario y el centro de capacitación. Base de detección de fallas ferroviarias. Shanghai Xianke Bridge and Tunnel Inspection and Reinforcement Engineering Co., Ltd. *** construyó conjuntamente un centro de capacitación en inspección de ingeniería. Junto con Shanghai Xianke Bridge and Tunnel Inspection and Reinforcement Engineering Co., Ltd. *** y Guangzhou Nanfang Surveying and Mapping Instrument Co., Ltd. ***, construimos un tren de alta velocidad para medir con precisión y afinar la producción. habitación. Además, se han construido 25 bases de entrenamiento estables fuera del campus con 25 oficinas, incluidas China Railway, South China Railway Supervision Company, Metro de Guangzhou, Sección de Obras Públicas de Hengyang, Depósito de Hengyang, Depósito de Hengyang, Sección de Transporte de Pasajeros de Hengyang, etc. 1.250 puestos de trabajo para formación práctica y prácticas simultáneas.
El Departamento de Ingeniería Ferroviaria siempre ha apostado por la transformación profesional y el desarrollo curricular orientado por las necesidades de talento corporativo, introduciendo más de 100 proyectos corporativos presenciales o tareas reales de ferrocarril de alta velocidad para construir una "tarea de trabajo". sistema curricular orientado" y forma Estableció un modelo único de capacitación de talentos "orientado a proyectos e interactivo". Se ha creado un modelo único de formación de talentos "orientado a proyectos e interacción de roles", que fortalece el cultivo y la formación de las habilidades prácticas, vocacionales y cualidades integrales de los estudiantes. El riguroso estudio académico y la gestión semimilitar han formado el perfil de talento de los graduados que son particularmente capaces de luchar, soportar dificultades y contribuir. Entre los graduados se encuentran altos dirigentes de empresas ferroviarias, élites técnicas de primera línea, trabajadores modelo y novatos en tecnología ferroviaria de alta velocidad. Los estudiantes ganaron el primer premio en el Concurso Nacional de Modelado Matemático, las medallas de plata y bronce en el Concurso "Challenge Cup" para estudiantes de la Universidad Provincial de Hunan y el Concurso Nacional de Habilidades de Topografía. En 2011, cinco estudiantes regresaron de sus pasantías en los Estados Unidos. grandes honores. Debido a los objetivos de formación claros, el posicionamiento preciso, las características distintivas de la educación vocacional y la implementación del "sistema de certificación dual", los estudiantes formados tienen una alta calidad general, excelentes habilidades, son trabajadores y dispuestos a contribuir, y son bien recibidos. por los empleadores. Los estudiantes tienen amplias perspectivas de empleo. En los últimos años, la tasa de empleo de los graduados ha estado por encima del 98%.
Las principales unidades de empleo de los graduados incluyen Guangzhou Railway (Group) Company, Wuhan Railway Bureau, Nanning Railway Bureau, Nanchang Railway Bureau, Shanghai Railway Bureau, Kunming Railway Bureau, Chengdu Railway Bureau, Xi'an Railway Bureau. , Oficina de Ferrocarriles de Lanzhou, Oficina de Ferrocarriles de Urumqi, Oficina de Ferrocarriles de Hohhot, Oficina de Ferrocarriles de Jinan, Compañía Ferroviaria Qinghai-Tibet y otras oficinas ferroviarias (empresas Segunda Oficina de Ferrocarriles de China, Tercera Oficina de Ferrocarriles de China, Cuarta Oficina de Ferrocarriles de China, Compañía de Supervisión de Ingeniería de Guangzhou Suigao); , China Road and Bridge Corporation, Hunan Road and Bridge La oficina central, el Primer Instituto de Estudio y Diseño del Ministerio de Ferrocarriles, el Cuarto Instituto de Estudio y Diseño y otras unidades. El Departamento de Ingeniería Eléctrica y Mecánica Ferroviaria es un departamento profesional clave de la facultad. Actualmente hay especialidades en material rodante ferroviario, tecnología ferroviaria electrificada y especialidades de secretaría (dirección de gestión de proyectos). El Departamento Eléctrico y Mecánico Ferroviario capacita principalmente talentos calificados de alto nivel para ferrocarriles y metros, como mantenimiento de material rodante, tripulación de locomotoras (conductores de locomotoras eléctricas) y mantenimiento de redes de contactos electrificadas, suministro de energía de trenes urbanos y metros, y secretaría de la oficina de ingeniería ferroviaria. gestión e inteligencia. Como dice el refrán, un tren corre rápido sólo gracias a su cinta para la cabeza. Para satisfacer la demanda de talentos calificados de alto nivel debido al rápido desarrollo de la tecnología ferroviaria de alta velocidad de China, el Departamento de Ingeniería Mecánica y Eléctrica del Ministerio de Ferrocarriles planea agregar una nueva especialización en mantenimiento de EMU de alta velocidad en 2012.
El Departamento de Ingeniería Eléctrica y Mecánica Ferroviaria se centra en cultivar las habilidades profesionales y las cualidades humanísticas de los estudiantes. Actualmente existen una base de formación integral de locomotoras y vehículos, una sala de formación en frenado de vehículos, una sala de formación en electricidad de vehículos, una sala de formación en PLC, una sala de formación en microcontroladores, una sala de formación en electricidad y electrónica, una base de formación en mantenimiento de catenaria electrificada y una sala de formación integral de secretaría, etc., puede satisfacer las necesidades docentes y de prácticas de los distintos cursos profesionales que ofrece este departamento. Las principales direcciones laborales de los estudiantes después de graduarse son Guangzhou Railway Group Company, las principales oficinas ferroviarias como Shanghai, Nanchang, Wuhan, Xi'an, Lanzhou, Kunming y Nanning, así como empresas como Hong Kong Metro, Shenzhen Metro y Metro de Changsha. Los graduados son bienvenidos por empleadores como las principales oficinas ferroviarias y compañías de metro.
El Departamento de Ingeniería Eléctrica y Mecánica Ferroviaria cuenta actualmente con 34 profesores, de los cuales 9 con títulos profesionales superiores y 18 con títulos profesionales intermedios. Cuenta con un equipo docente liderado por Shen Zhiyun, académico de la Academia China de. Ciencias y la Academia China de Ingeniería y un experto en tracción de locomotoras, y un equipo docente de alta calidad con talento bidireccional (incluidos 8 maestros, 10 secretarios de estado superiores y 6 ingenieros). Además, hay un profesor extranjero de inglés y otro de vietnamita. El Departamento de Ingeniería Eléctrica y Mecánica Ferroviaria cuenta actualmente con casi mil estudiantes en el campus y cuenta con cuatro secciones de enseñanza e investigación que incluyen material rodante, electrificación, secretaría y maquinaria de mantenimiento de vías. Es el centro nacional de pruebas de evaluación unificada del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, la base nacional de demostración de capacitación de talentos de secretaría, el sitio de capacitación y pruebas de mandarín de la provincia de Hunan, la unidad de capacitación del Ministerio de Ferrocarriles para diversos tipos de trabajo y el Ministerio de Trabajo. y la secretaría del Seguro Social, el gerente de recursos humanos de la empresa y otras unidades de capacitación para exámenes de calificación profesional, es una unidad rectora de la Asociación Nacional de Secretarios Universitarios.