¿Son estafas de contratación de empresas de logística?

No es una estafa. De hecho, la mayoría de las empresas de logística ahora compran vehículos y luego contratan conductores. Dado que el umbral para que los conductores ingresen a esta industria es bajo, hay muchos trabajadores autónomos y de comercio electrónico, la calidad es desigual, hay muchos empleados y el precio. La competencia es feroz en los últimos años y las ganancias de las empresas locales son cada vez más escasas, por lo que es inevitable hacer un escándalo por el trato a los conductores. La mayoría de las veces, los conductores tienen que desempeñar el papel de cargadores.

Estos factores han llevado al fenómeno muy común de que los camioneros dejen sus trabajos, una vez que un conductor deja su trabajo, es difícil contratar inmediatamente a una persona adecuada para reemplazarlo. Todas las empresas de logística tienen este problema. lo que resulta en dificultades de reclutamiento del conductor.

Hoy en día, muchas empresas de logística han reemplazado los remolques para mejorar la eficiencia del transporte y aumentar el volumen de transporte. Para conducir un remolque se requiere el permiso de conducir A2 correspondiente. El permiso de conducir A2 equivale a la calificación académica más alta de un camión. Los remolques son más difíciles de conducir. Los camiones pequeños y medianos son difíciles de conducir y, dado que necesitan recorrer largas distancias, es inevitable un viaje de larga distancia de más de diez días.

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El salario promedio de los camioneros es de solo 6.000 yuanes, lo que representa el 74% de los conductores individuales de mi país, y el 51% tiene un ingreso mensual de menos de 15.000 yuanes. la necesidad de restar En términos de costos operativos diarios, en general, el nivel de ingresos de los camioneros autónomos no es alto. Las estimaciones preliminares muestran que los ingresos netos mensuales de la mayoría de los camioneros oscilan entre 5.000 y 10.000 yuanes. Si desea obtener un salario más alto, solo puede transportar más mercancías y conducir más tiempo.

Por un lado, los camioneros deben conducir con frecuencia por la carretera y, por otro, deben Viajar las 24 horas del día puede causar fatiga al conducir y provocar accidentes de tráfico. Teniendo en cuenta la naturaleza de alto riesgo de esta profesión, el primer seguro que debe considerar un camionero debería ser el seguro contra accidentes.