Materiales para correr del coche
El combustible de automóvil es la sustancia combustible que impulsa un coche. La combustión de combustible produce energía térmica, que se convierte en energía mecánica mediante un dispositivo de conversión de energía para impulsar el vehículo. La gasolina para automóviles o el gasóleo ligero refinado a partir del petróleo tiene las ventajas de un alto poder calorífico, baja corrosión de los metales, pequeñas cenizas producidas por la combustión y fácil almacenamiento y transporte. Es el principal combustible para los automóviles. En algunos casos especiales, los automóviles también pueden funcionar con combustibles alternativos. Los combustibles alternativos comúnmente utilizados incluyen: combustibles alternativos líquidos como gas de petróleo licuado, etanol y metanol; combustibles alternativos sólidos como antracita, carbón vegetal y madera y combustibles alternativos mixtos que se mezclan con una determinada proporción de metanol o benceno y gasolina; Sin embargo, el poder calorífico de estos combustibles alternativos generalmente no es tan alto como el de la gasolina y requieren dispositivos de combustión alternativos conectados al automóvil.
Los costos de consumo de combustible representan una gran proporción de los costos de transporte de automóviles. Por ello, los departamentos de diseño y uso de automóviles han tomado diversas medidas técnicas para reducir el consumo de combustible. En lo que respecta al nivel técnico actual, en función de la potencia del motor, el consumo de combustible por caballo de fuerza hora: la gasolina es de 200 a 250 gramos y el diésel de 150 a 200 gramos.
El aceite lubricante para automóviles es un medio lubricante utilizado para las superficies de fricción de movimiento relativo entre las piezas de fricción del automóvil. Tiene las funciones de reducir la resistencia a la fricción, proteger las superficies de fricción, sellar, absorber y dispersar el calor de la fricción y limpiar. partes. Los lubricantes para automóviles incluyen principalmente lubricantes para motores, aceites para engranajes y grasas. Los distintos lubricantes tienen distintas especificaciones y diferentes rangos de aplicación. Deben seleccionarse correctamente según los indicadores técnicos y sustituirse periódicamente.
El consumo de aceite lubricante se expresa generalmente por la relación de consumo de gasolina y diésel. El consumo de aceite lubricante para motores de gasolina es del 1,5% al 3% del consumo de gasolina, y el consumo de aceite lubricante para motores diésel. es del 2% al 4%, el aceite para engranajes de transmisión de un solo eje es de 0,4% a 0,7%, el aceite para engranajes de transmisión de doble eje es de 0,5% a 1% y la grasa es de 0,2% a 0,4%.
El grafito sólido y el disulfuro de molibdeno se suelen utilizar como lubricantes o aditivos para lubricantes. El grafito tiene buena resistencia a la presión, al desgaste y al agua, y a menudo se mezcla con grasa para la lubricación de ballestas de automóviles. El disulfuro de molibdeno tiene una buena eficiencia de lubricación en condiciones de alta temperatura, baja temperatura, alta velocidad, carga pesada y corrosión química. Por lo general, el polvo de disulfuro de molibdeno se usa como aditivo en grasas y aceites lubricantes, con una cantidad agregada de aproximadamente 3% a 5%. Se usa principalmente para la lubricación de cojinetes de chasis y pasadores de eje.
Los lubricantes especiales para automóviles son lubricantes para automóviles necesarios para el funcionamiento de determinados mecanismos, entre los que se incluyen principalmente líquido de frenos para automóviles, anticongelante para automóviles, líquido para convertidores de par, líquido para dirección asistida, líquido para amortiguadores y electrolitos, etc. El aceite para convertidores de par se utiliza como medio para transmitir el par en los convertidores de par instalados en automóviles de lujo y camiones pesados. El aceite del convertidor de par debe tener buena resistencia a la espuma, buena resistencia a la oxidación a altas temperaturas y poder funcionar en el rango de -40[oc] a 170[oc]. El líquido de dirección asistida se utiliza en el dispositivo de dirección asistida de camiones o autobuses pesados como medio para transmitir la fuerza de dirección, generalmente junto con aceite convertidor de par. El aceite para amortiguadores se utiliza en amortiguadores y debe tener buena viscosidad y temperatura para minimizar el impacto de los cambios de temperatura en la viscosidad. El electrolito se utiliza en baterías de plomo-ácido y se prepara a partir de agua evaporada y ácido sulfúrico en una determinada proporción. Cuando la temperatura es de 20 [oc], la gravedad específica del electrolito debe ser de 1,24 ~ 1,28.
Neumáticos para automóviles Los neumáticos son las partes motrices de un automóvil. Están hechos de caucho y materiales de esqueleto y se instalan en la periferia de la llanta de la rueda para soportar el peso del automóvil y transmitir el par motor. Para prolongar el kilometraje de los neumáticos y reducir su consumo, lo principal es mantener la presión del aire con regularidad y no sobrecargar ni acelerar. Además, el mantenimiento técnico debe realizarse cuidadosamente, se debe verificar la alineación de las ruedas delanteras, se debe verificar y corregir la deflexión y la desviación de la llanta y se debe reemplazar periódicamente la posición de los neumáticos. Preste atención a proteger la carcasa mientras conduce para crear las condiciones para el recauchutado de neumáticos.