Cosas sobre el escape de los automóviles "Sonido simulado"

Hace cinco años, no mucha gente había oído hablar de la palabra sonido simulado. A medida que los sistemas de sonido simulados extranjeros han ido entrando gradualmente en el mercado nacional en los últimos años, cada vez más personas han estado expuestas al sonido simulado, ya sea en Internet o en la vida real, como el sonido simulado en el automóvil BMW M. ¿El sonido analógico reproduce el sonido grabado igual que el MP3? ¿Cuál es el principio de implementación de las ondas sonoras simuladas? ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de las ondas sonoras simuladas en comparación con las modificaciones de escape tradicionales? Con estas preguntas, este artículo puede brindarle una comprensión más completa del sonido analógico. Quizás el sonido analógico sea el juguete avanzado que más necesita. 1? ¿Qué es el sonido simulado? El sonido simulado aquí se refiere específicamente al sonido simulado fuera del automóvil. Es diferente del sonido simulado dentro de muchos automóviles originales. El sonido simulado fuera del automóvil puede ser escuchado por personas dentro de un rango determinado. Coche, lo cual es satisfactorio. El conductor tiene una cierta mentalidad de compartir. Incluso si las ventanas del coche están completamente cerradas, el conductor puede disfrutar de la pasión creciente que provocan las ondas sonoras y puede correlacionar las ondas sonoras con el estado de conducción. auto. El sistema de ondas sonoras simuladas utiliza equipos de control electrónico para detectar el estado de movimiento del vehículo en tiempo real y sintetiza ondas sonoras correspondientes al estado del vehículo. Las ondas sonoras se amplifican mediante un amplificador de potencia y se emiten a través de un altavoz instalado fuera del vehículo. El sonido sintetizado puede ser el sonido de 6 cilindros, 8 cilindros o incluso 12 cilindros, compensando así los defectos de sonido de los vehículos de gasolina de pequeña cilindrada (como 2,0 litros y menos), vehículos diésel y vehículos eléctricos. Debido a la diversidad de ondas sonoras, también aumenta la diversión de modificar y conducir. En términos generales, las ondas sonoras simuladas se componen principalmente de controladores electrónicos y altavoces externos que se conectan al automóvil a través de mazos de cables. Además, la selección y configuración de las ondas sonoras generalmente se logran a través de aplicaciones móviles. Según los diferentes métodos de instalación de la bocina, se divide en sistemas específicos del automóvil (generalmente instalados con escape o soportes especialmente diseñados) y juegos básicos (la bocina se puede instalar según sus propias preferencias). Los usuarios pueden controlar el tamaño del sonido, el tipo de sonido y las características del sonido de las ondas sonoras simuladas a través de la aplicación del teléfono móvil, logrando así una personalización personalizada del sonido. Normalmente los precios de las diferentes versiones del sistema de sonido simulado también son diferentes. Tomando como ejemplo el precio del sitio web oficial de una marca extranjera, el precio de su Mercedes-Benz G350D (combinado con el tubo de escape) es de 4.699 euros, lo que equivale. a casi 36.000 yuanes. El Golf sólo tiene una versión básica, sin escape, sin soporte de montaje, y un altavoz cuesta casi 10.000 yuanes equivalentes a RMB. A estas alturas ya debería tener una idea aproximada de qué es el sonido simulado. Antes de leer la introducción detallada, podrá sentir de antemano el efecto real del Mercedes-Benz G350D equipado con un sistema de sonido simulado especial (los 36.000 anteriores). producto extranjero en yuanes). 2? Proceso y principio de desarrollo de ondas sonoras simuladas El desarrollo del sistema de ondas sonoras simuladas se puede dividir en los siguientes cinco pasos 1. Grabación de ondas sonoras objetivo originales, como sugiere el nombre, es grabar la onda sonora de escape original. están satisfechos como sonido objetivo del sistema de ondas sonoras simuladas. Para obtener ondas sonoras originales puras y de alta calidad, es necesario preparar de antemano dos "artefactos", la "cámara anecoica" y el "tambor silencioso". Se puede entender por "cámara anecoica". En una habitación con paredes cubiertas con materiales que absorben el sonido, las muchas estructuras triangulares puntiagudas en la pared en la imagen de abajo son materiales que absorben el sonido, de modo que no hay reflejo del sonido en esta habitación especial. Con el tiempo, las paredes y los cimientos de la cámara anecoica pueden aislar todo ruido y vibración externos para garantizar la pureza del sonido en la cámara anecoica. El "tambor silencioso" puede entenderse como la "versión silenciosa de la cinta de correr" para el automóvil. El automóvil objetivo puede funcionar sobre el tambor silencioso sin que el automóvil se mueva. Sólo cuando el automóvil se coloca sobre un "tambor silencioso" y se coloca en una "cámara anecoica", el sonido objetivo grabado puede ser lo suficientemente puro y conservar todas las características detalladas de la onda sonora para cumplir con los requisitos de desarrollo. 2. Extracción de características de la onda de sonido objetivo Una vez obtenida la onda de sonido objetivo, se debe utilizar un software profesional para analizar las características de la onda de sonido objetivo y extraer los parámetros característicos clave a diferentes velocidades. Estos parámetros característicos son como la sangre que fluye en el hardware. , a lo largo de la onda sonora Siempre juega un papel importante en el proceso de síntesis, por lo que la extracción de características del sonido objetivo es muy crítica. 3. Diseño del controlador electrónico El controlador electrónico es como una pequeña computadora. Tiene una CPU, memoria, memoria flash y otros sistemas auxiliares. El controlador electrónico necesita obtener el estado operativo en tiempo real del automóvil a través del bus CAN. Velocidad del motor, velocidad del vehículo y carga del motor, etc., y sintetiza las ondas sonoras correspondientes según el estado del coche. Por lo tanto, el controlador electrónico es el "cerebro" del sistema de ondas sonoras simuladas. Debe garantizar que el cálculo sea lo suficientemente rápido y, al mismo tiempo, debe ser lo suficientemente estable y confiable.

4. Implementación de programación del algoritmo de síntesis de sonido El controlador electrónico es hardware Para que el hardware funcione correctamente, es necesario escribir los programas de software correspondientes, al igual que una computadora necesita instalar un sistema operativo y un software común. El programa de software procesa los datos CAN en la plataforma de hardware y utiliza los parámetros característicos de la onda de sonido objetivo extraídos para sintetizar la onda de sonido correspondiente a los datos CAN actuales. 5. Prueba del efecto de carga Una vez completado todo esto, es necesario instalar el controlador electrónico y los altavoces externos en el vehículo de prueba para realizar una prueba de sonido y compararlo. El contenido de la prueba incluye si el sonido en ralentí es fuerte y potente y el sonido cuando. la conducción y el estado operativo del automóvil son lo suficientemente buenos y si habrá retrasos y otras situaciones. La otra cuestión es si el sonido de la aceleración es lo suficientemente excitante. Todo esto requiere un largo período de pruebas y ajustes antes de que se complete todo el proceso de desarrollo sólido. Al ver esto, debes entender que simular ondas sonoras no es simplemente grabar el sonido y luego reproducirlo como un MP3. La operación real es mucho más complicada que eso. La extracción de parámetros de características y el algoritmo de síntesis de ondas de sonido en tiempo real son conocimientos relativamente teóricos y no se discutirán en detalle aquí. Esta parte también es la parte más difícil de implementar ondas de sonido simuladas. Los altavoces externos también son una parte importante a la hora de simular ondas sonoras. Después de todo, las ondas sonoras deben presentarse a través de ellos. Por lo general, la carcasa del altavoz está hecha de acero inoxidable y su forma está optimizada para que su resistencia estructural garantice su propia resistencia. y resistir el viento y la lluvia. La unidad de altavoz que produce el sonido está hecha de materiales que son impermeables, a prueba de polvo y resistentes a altas temperaturas, bajas temperaturas y humedad para formar el diafragma, lo que garantiza que el altavoz aún tenga una excelente confiabilidad en ambientes externos hostiles. La potente unidad de sonido del altavoz garantiza la salida del volumen del sonido y el efecto auditivo. Suba el volumen y podrá sentir claramente el flujo de aire generado por la unidad de sonido del altavoz en la salida de la onda de sonido, que es potente y potente. Por favor, mira el vídeo, incluso la cinta con un clip se puede inflar fácilmente. 3. Ventajas y desventajas de las ondas de sonido analógicas Las ventajas de las ondas de sonido analógicas son obvias. Puede cambiar libremente entre diferentes tipos de sonidos, que pueden ser profundos y gruesos, o agudos y maníacos. Puede haber hasta 8 o más. tipos de sonidos. Al mismo tiempo, el volumen se puede ajustar según sea necesario. Cuando quiera darse un capricho, puede aumentar el volumen al máximo. Cuando quiera ser discreto y discreto, puede bajar el volumen adecuadamente para reducir la propagación. ondas sonoras. Por ejemplo, en ciudades de primer y segundo nivel, si le preocupa que el escape modificado sea demasiado ruidoso y sea atacado por la policía de tránsito, o le preocupan las inspecciones anuales, o si su familia se resiste a las modificaciones del escape, el sistema de sonido simulado es muy adecuado y el volumen se puede ajustar en diferentes ocasiones según sea necesario, para que tenga un lado tranquilo y calmado, y la alegría que brindan las ondas sonoras en aumento una vez que se activan las ondas sonoras simuladas. , está lleno de perfección. Además, en comparación con cuando la válvula de escape directa modificada está completamente abierta, habrá más o menos vibración causada por ondas sonoras excesivas a ciertas velocidades de rotación. La vibración causada por ondas sonoras en el sistema de ondas sonoras simuladas se puede evitar perfectamente. . Si el altavoz externo y la carrocería del automóvil están instalados correctamente, se pueden evitar eficazmente las vibraciones. En resumen, el efecto de vibración del sistema de sonido simulado es mucho menor que el del escape modificado. Por lo tanto, el sistema de sonido simulado también es adecuado para los entusiastas de los automóviles que están preocupados por la vibración del escape modificado, pero que también quieren hacer ruido al conducir. Sería más perfecto si el tubo de escape original se reemplazara por uno más frío. Sólo los oídos pueden disfrutar del sonido, y la apariencia también tiene suficiente impacto. Pero al mismo tiempo, esto también es un inconveniente de las ondas sonoras simuladas. Debido a que el volumen del altavoz es limitado, la distancia de propagación del sonido del sistema de ondas sonoras simuladas es menor que la del escape modificado. Por ejemplo, en una calle normal de la ciudad, si el volumen se ajusta al máximo, la distancia de propagación de las ondas sonoras del sistema de ondas sonoras simuladas puede alcanzar entre 100 y 150 metros. Se puede describir vívidamente como la distancia entre el vehículo y el. El vehículo se puede ver claramente cuando está parado en el campo de visión. Escuche sonidos que simulan ondas sonoras. Aquí hay un video de cómo se modificó el sonido simulado en un Golf. Incluso un Golf 1.2T de pequeña cilindrada aún puede emitir el rico sonido de 6 cilindros, 8 cilindros e incluso el sonido violento de un Ferrari de 12 cilindros. (El efecto de sonido es mejor cuando se usan auriculares, pero aún es difícil sentir el impacto de la escena). En resumen, hemos descrito los principios, el proceso de desarrollo, las ventajas y desventajas del sistema de sonido simulado y les hemos presentado a todos el nuevo producto del sistema de sonido simulado. De hecho, el sistema de sonido simulado no es más que proporcionar la mayor parte de. entusiastas de los automóviles con un sistema de sonido más inteligente y eficiente. Una forma conveniente de disfrutar de la emocionante experiencia de conducción que brindan una variedad de sonidos de automóviles de alto rendimiento. 4? Apreciación de imágenes de las posiciones de instalación de vehículos con sonido simulado para algunos modelos

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa las vistas ni posiciones de Autohome.