¿Por qué los hidrocarburos en los gases de escape de los automóviles son más altos que el monóxido de carbono?

Los contaminantes de los gases de escape de los automóviles incluyen principalmente: monóxido de carbono, hidrocarburos, óxidos de nitrógeno, dióxido de azufre, partículas de humo (algunos compuestos de metales pesados, compuestos de plomo, humo negro y neblina de aceite), olor (formaldehído, etc.). Según las estadísticas, cada mil automóviles emiten alrededor de 3.000 kg de monóxido de carbono, entre 200 y 400 kg de hidrocarburos y entre 50 y 150 kg de óxidos de nitrógeno cada día, los contaminantes emitidos por fuentes de contaminación móviles como los automóviles en Los Ángeles, EE. UU., representan el 90%; del total de contaminantes atmosféricos. Los gases de escape de los automóviles pueden describirse como los "culpables" de la contaminación del aire. El principal peligro de los gases de escape de los automóviles es la formación de smog fotoquímico. Los hidrocarburos y los óxidos de nitrógeno de los gases de escape de los automóviles reaccionan químicamente bajo la influencia de la luz solar para generar ozono, que se combina con otros componentes de la atmósfera para formar smog fotoquímico. Sus principales riesgos para la salud incluyen irritar los ojos y provocar conjuntivitis; irritar la nariz, la garganta, la tráquea y los pulmones, provocando enfermedades respiratorias crónicas. El smog fotoquímico puede matar árboles y reducir el rendimiento de los cultivos; puede reducir la visibilidad atmosférica y dificultar el tráfico. El contenido de monóxido de carbono en los gases de escape de los automóviles es el más alto. Puede ingresar a los alvéolos a través del tracto respiratorio, ser absorbido por la sangre y combinarse con la hemoglobina para formar carboxihemoglobina, lo que reduce la capacidad de transporte de oxígeno de la sangre y debilita el suministro de oxígeno. de la sangre a los tejidos humanos y provoca hipoxia tisular, provocando síntomas como dolores de cabeza y, en casos graves, la muerte por asfixia. El contenido de óxidos de nitrógeno en los gases de escape de los automóviles es pequeño, pero muy tóxico. Su toxicidad es tres veces mayor que la de los óxidos de azufre. Después de que los compuestos de óxido de nitrógeno ingresan a los alvéolos, pueden formar ácido nitroso y ácido nítrico, que pueden estimular severamente el tejido pulmonar, aumentar la permeabilidad de los capilares pulmonares y eventualmente causar enfisema. El nitrito se combina con la hemoglobina para formar metahemoglobina, lo que provoca hipoxia tisular. Hay más de 200 tipos de hidrocarburos en los gases de escape de los automóviles. Entre ellos, cuando la concentración de C2H4 en la atmósfera alcanza 0,5 ppm (una parte en 100.000), puede provocar un desarrollo anormal de algunas plantas. También se encuentran 32 tipos de hidrocarburos aromáticos policíclicos en los gases de escape de los automóviles, incluidos carcinógenos como el 3,4-benzopireno. Cuando la concentración de benzopireno en el aire alcance 0,012ug/m3, el número de residentes que padecen cáncer de pulmón aumentará significativamente. Cuanto más cerca de la autopista y mayor es el tráfico en la autopista, mayor es la tasa de mortalidad por cáncer de pulmón. El dióxido de azufre y las partículas en suspensión en los gases de escape de los vehículos aumentarán la incidencia de enfermedades respiratorias crónicas y dañarán la función pulmonar. Cuando el contenido de dióxido de azufre en la atmósfera es demasiado alto, se formará "lluvia ácida" con la precipitación. Los compuestos de plomo en los gases de escape de los automóviles pueden ingresar a la sangre con la respiración y acumularse rápidamente en los huesos y dientes del cuerpo humano. Interfieren con la síntesis de hemo, atacan a los glóbulos rojos y causan anemia y, en casos graves, dañan el sistema nervioso. , dañan las células cerebrales, provocando daño cerebral. Cuando la concentración de plomo en la sangre de un niño alcanza 0,6 ~ 0,8 ppm, afectará el crecimiento y el desarrollo intelectual del niño e incluso provocará síntomas de demencia. El plomo también puede atravesar el cuerpo de la madre y penetrar en la placenta, poniendo en peligro al feto.