La planificación de parques logísticos ya no es rentable.

En los últimos dos o tres años se han abierto cada vez más parques logísticos, especialmente cuando el mercado inmobiliario está lento, y muchos promotores inmobiliarios han recurrido a los parques logísticos comerciales. Los parques logísticos, las empresas de logística, los centros de carga, los puertos de carretera y los centros de carga han surgido como hongos después de una lluvia. Ante la incorporación a la competición de parques logísticos cada vez más homogéneos y densos, sobre todo en muchas zonas, existen varios parques logísticos que cubren miles de hectáreas en un radio de 100 kilómetros, y no menos de siete, ocho o incluso varios en un radio de una docena de kilómetros. Diez parques logísticos, centros de carga y grandes centros de estacionamiento con prácticamente los mismos servicios operativos. En ese momento, la competencia se volverá más intensa y cada vez más parques logísticos recién inaugurados no generarán mucho dinero y es dudoso que puedan sobrevivir. Cómo deshacerse de una gestión homogénea, lograr un marketing diferenciado, crear un entorno ecológico rentable para los parques logísticos, lograr avances y obtener más ganancias se ha convertido en un problema muy real para los propietarios y operadores de parques logísticos.

Cómo obtener ganancias en Internet+, atraer clientes, enfrentar cada vez más elementos logísticos, lograr operaciones características, operaciones diferenciadas y lograr un desarrollo y crecimiento sostenible a largo plazo, el autor se basa en su propia práctica y investigación en profundidad, tomando como ejemplo el parque logístico comercial,

1. Identificar el posicionamiento y las características del negocio: por ejemplo, en el parque logístico industrial y comercial, identificar en qué industria se debe centrar el desarrollo. la industria local, e integrar la industria local (como la industria líder local), Crear industrias locales necesarias o complementarias. Sólo así el mercado comercial del parque podrá desarrollarse de forma rápida y sostenible. El desarrollo del mercado industrial puede combinar industrias locales ventajosas e integrar mercados locales dispersos para crear un portaaviones industrial. También puede introducir industrias ventajosas extranjeras que faltan localmente pero que tienen demanda de mercado para complementar el mercado industrial local.

En segundo lugar, evitar una competencia homogénea y lograr operaciones diferenciadas: Ante tantos parques empresariales y logísticos homogéneos, lo mejor para los parques recién inaugurados es operar en mercados que otros parques no tienen. Si no están seguros de ganar, deberían dejar de operar en los mercados locales existentes o establecidos. En lugar de hacer grandes esfuerzos para captar la base de clientes original y obtener una porción del pastel, es mejor cultivar su propio mercado y sus propios clientes.

En tercer lugar, proporcionar servicios básicos que otros parques no tienen: servicios de parques inteligentes, servicios de instalaciones y equipos modernos, servicios de información logística y servicios de espacio de trabajo de alta calidad en el parque (incluidos saneamiento ambiental, seguridad y eficiencia, trabajo conveniente e instalaciones completas de vida, deportes y ocio, y servicios integrales de alta calidad en el parque, como estacionamiento de vehículos, gestión de almacenamiento, mantenimiento de vehículos, certificación, impuestos, seguros, inspección anual, conveniencia de reabastecimiento de combustible, etc.).

En cuarto lugar, brinde servicios adicionales más especiales: si existe una plataforma integral de información logística, puede brindar servicios en transacciones de información, servicios de llamadas, administración de vehículos, servicios de aplicaciones móviles de logística móvil, servicios de membresía y logística Taobao. . Crear nuevas funcionalidades operativas en cuanto a plataformas y otros aspectos.

En quinto lugar, proporcionar nuevos servicios, como financiación logística, agencia de transacciones masivas en línea, servicios de licitación de logística, servicios de pago en línea de logística de terceros, servicios de franquicia, etc.

Sexto, crear un centro de reunión novedoso y único en el parque: crear un nuevo centro de reunión de logística económica en un área determinada, como comercio electrónico, compras en línea y centros comerciales a gran escala, incluidas posadas, supermercados logísticos y zonas de captación de clientes sexuales para crear nuevos mercados.

En séptimo lugar, proyectos de franquicia de parques logísticos: por ejemplo, un parque logístico bien administrado puede empaquetar sus proyectos exitosos y desarrollar servicios de franquicia de cadena de franquicia, como plataformas de red, resultados de modelos de negocios, etc. Una vez que los proyectos rentables salen a la luz, se deben preparar las medidas y la atmósfera pertinentes para estos proyectos rentables para lograr el propósito de lanzarlos rápidamente.

Octavo, investigación y desarrollo de integración, transfronterizos e innovadores: los parques maduros pueden adquirir e integrar otros recursos logísticos, desarrollar horizontalmente algunos proyectos que puedan buscar un mayor espacio de desarrollo para la futura expansión comercial del parque logístico, y desarrollar nuevos productos logísticos obtener mayor autonomía operativa y derechos de desarrollo.

Finalmente, en realidad hay muchos proyectos que se pueden explorar en la operación del parque logístico. Especialmente a medida que la Internet móvil se vuelve cada vez más popular y el alcance de la aplicación de la Internet de las cosas se vuelve cada vez más amplio, el espacio de desarrollo de los parques logísticos comerciales modernos de alta gama se hará cada vez más amplio y las capacidades de integración se harán cada vez más fuertes. y los proyectos de desarrollo sostenible serán cada vez más, de los que se puede decir que tienen un potencial de desarrollo ilimitado. El nodo clave es la gestión y las operaciones del proyecto después del lanzamiento del proyecto. El valor de un parque bien administrado también se refleja en la apreciación de la tierra y en algunas políticas preferenciales.

El parque logístico es un proyecto integral, y todos sus eslabones están interconectados. ¡Debemos mirar el funcionamiento del parque desde una perspectiva holística, macro y de largo plazo!