Solución a un filtro de aceite de coche obstruido

Los coches son actualmente la herramienta de viaje más importante de todos. El filtro en la parte inferior del aceite del motor del coche está obstruido. Creo que es una falla automovilística muy común y muchos amigos básicamente la han encontrado. Por supuesto, los amigos que saben un poco sobre automóviles pueden prevenir muy bien este problema. Entonces, ¿cómo determinar la solución para un filtro obstruido en el fondo del aceite del motor de un automóvil?

Primero determine si el aceite del motor está obstruido. Esto es lo que se debe hacer. Cuando se encienda la luz de señal de presión de aceite anterior, detenga el automóvil (no apague el motor), primero escuche el sonido del motor para ver si hay alguna anormalidad, luego abra la tapa del compartimiento del motor (no apague el motor y déjelo en ralentí), luego desenrosque la tapa de aceite del motor y observe la tapa de aceite del motor cerca del interior del maletero. Hay un pequeño orificio en la tapa (la tapa que llena el aceite del motor). El fondo del agujero es de metal gris plateado. (La mayoría de ellos no tienen una linterna pequeña para ver con claridad, por lo que es mejor tener una linterna). Si ve que el aceite continúa fluyendo en el fondo del orificio, significa que el aceite no está obstruido, pero el sensor está iluminado de forma engañosa y puede seguir conduciendo. Si solo se observa un fondo de metal gris plateado, significa que el aceite del motor se ha obstruido y no es necesario volver a conducir hasta que se solucione.

La bomba de gasolina no puede bombear aceite, lo que puede estar relacionado con los siguientes aspectos.

1. El circuito no es suave, esta es una buena prueba. Conéctelo al enchufe con un multímetro o una luz de prueba. Encender el motor significa que hay energía, apagar el motor significa que hay una falla en el circuito.

2. Comience a detectar fallas en el circuito del relé de la bomba de aceite y del fusible de la bomba de aceite. Cuando el motor arranca, el relé de la bomba de aceite debe estar accionado y tener salida de voltaje. Si no hay salida de voltaje, debe considerar el relé de la bomba de aceite o el circuito de la computadora a la bomba de aceite, o incluso iniciar la computadora.

3. Si hay electricidad, será mucho más sencillo. Desenchufe el tubo de salida de la bomba de aceite y arranque el motor. Si hay aceite, verifique si el tubo de aceite está bloqueado; si no hay aceite, desmonte la bomba de gasolina.

4. Si no hay materias extrañas bloqueando la bomba de gasolina, ¡se puede reemplazar directamente!

El método para solucionar la obstrucción del filtro inferior del aceite de automóvil es el siguiente:

Este fenómeno es una impureza producida por la oxidación de diferentes marcas de aditivos del aceite de motor.

1. Si no hay filtrado delante del filtro de la bomba de aceite, es fácil instalar el filtro. El filtro está equipado con una válvula de derivación. Cuando el filtro de la bomba de aceite con filtro perforador está obstruido, el aceite no pasa a través del filtro perforador del filtro de la bomba de aceite y ingresa directamente a la línea principal de aceite desde la válvula de derivación, lo que provoca que la línea de aceite se bloquee. Esto es más problemático que esto. Si no se limpia bien, la obstrucción será más grave y entonces las impurezas pueden dañar fácilmente la bomba de aceite.

2. El aceite del motor no se cambia con regularidad y a tiempo. Si necesitas eliminar esta situación, no queda otra que retirar el cárter de aceite y limpiar el filtro de aceite con una rejilla estampada. Es mejor enjuagar el interior del motor con diésel para eliminar las impurezas al máximo, luego reemplazarlo con aceite de motor nuevo y luego reemplazar el aceite del motor a tiempo. Reemplace la pantalla perforada a tiempo.