Análisis de la situación actual de la industria del automóvil
1. Análisis de la producción y ventas de la industria automotriz de China
De 2012 a 2017, la producción de automóviles de China ha tenido una tendencia ascendente. Después de 2012, la producción de automóviles de mi país entró en una etapa de crecimiento fluctuante a partir de un crecimiento rápido, y la industria de fabricación de automóviles entró en una etapa de mejora estructural y desarrollo sostenible. En 2017, la producción de automóviles de mi país fue de 29.015.400 vehículos, un aumento interanual de 3,19; el volumen de ventas fue de 28.879 millones de vehículos, un aumento interanual de 3,0, alcanzando ambos los valores más altos de los últimos años. Desde 2018, por un lado, afectado por la retirada total de las políticas de impuestos preferenciales sobre las compras, por otro lado, afectado por la desaceleración del crecimiento macroeconómico, la fricción comercial entre China y Estados Unidos, la confianza del consumidor y otros factores, la producción y ventas de automóviles de mi país. han comenzado a disminuir año tras año. En 2020, el mundo se vio afectado por la epidemia de COVID-19 y la industria automotriz se vio afectada en la primera mitad del año. La producción total de automóviles durante el año fue de 25.325 millones de unidades, un descenso interanual del 1,37%. El volumen de ventas fue de 25.311 millones de unidades, una disminución interanual del 1,78%.
En 2021, la producción y las ventas de automóviles alcanzaron los 26.082 millones y 26.275 millones respectivamente, un aumento de 3,4 y 3,8 respectivamente respecto a 2020, poniendo fin a tres años consecutivos de descenso desde 2018. De enero a noviembre de 2022, la producción y ventas acumuladas de automóviles de mi país completaron 24,628 millones de unidades y 24,302 millones de unidades respectivamente, un aumento interanual de 6,1 y 3,3 respectivamente.
2. Análisis de la estructura de productos de ventas de automóviles en China.
Según las estadísticas de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, de 2012 a 2021, la proporción de turismos en las ventas totales de automóviles en mi país ha mostrado una tendencia ascendente. En 2016, los turismos representaron aproximadamente el 87% de las ventas totales de automóviles de China, alcanzando el valor más alto de los últimos años. A medida que la participación de mercado de los turismos continúa disminuyendo, en 2021, las ventas de turismos en China representaron el 81,76. De enero a noviembre de 2022, la proporción de turismos en las ventas totales de automóviles alcanzó el 87,61.
De 2012 a 2021, la proporción de vehículos comerciales en las ventas totales de automóviles de China ha mostrado una tendencia general a la baja. En 2012, los vehículos comerciales representaron aproximadamente el 19,7% de las ventas totales de automóviles. En 2016, los vehículos comerciales representaron el 13% de las ventas totales de automóviles, una disminución de 6,7 puntos porcentuales con respecto a 2009. Posteriormente, la cuota de mercado de los vehículos comerciales se recuperó. En 2021, los vehículos comerciales representaron el 18,24 del total de ventas de automóviles. De enero a noviembre de 2022, los vehículos comerciales representaron el 12,39 del total de ventas de automóviles.
3. Análisis de la producción y venta de turismos en China.
Desde 2017, las reducciones y exenciones del impuesto sobre las compras han provocado un débil crecimiento de la producción y las ventas. En 2018, el mercado de automóviles de pasajeros de China experimentó por primera vez un crecimiento negativo en producción y ventas. Afectada por la epidemia en 2020, la producción anual de automóviles de pasajeros de China alcanzó 19,994 millones de unidades, una disminución interanual del 6,4%; las ventas alcanzaron 20,178 millones de unidades, una disminución interanual del 5,9%.
En 2021, la producción y ventas de automóviles de pasajeros de mi país completaron 214,08 millones de unidades y 214,82 millones de unidades respectivamente, un aumento de 7,1 y 6,5 respectivamente con respecto a 2020, poniendo fin a tres años consecutivos de tendencia a la baja desde 2018. De enero a noviembre de 2022, la producción y ventas de automóviles de pasajeros de mi país completaron 217.000 y 212.900 unidades respectivamente, un aumento interanual de 14,7 y 11,5, respectivamente, y la tasa de crecimiento acumulada.
4. Análisis de la producción y venta de vehículos comerciales en China.
El mercado de vehículos comerciales ha sido relativamente lento de 2012 a 2015, y el volumen de ventas acumulado fue negativo año tras año. Aunque los efectos de la política nacional de estabilización del crecimiento comenzaron a aparecer en septiembre de 2004, ayudó a los vehículos comerciales a salir de la crisis. El número de vehículos comerciales en septiembre aumentó significativamente respecto al mes anterior, pero el crecimiento interanual siguió siendo negativo. Las ventas mensuales de vehículos comerciales en junio 5438 octubre y junio 5438 065438 octubre lograron un crecimiento interanual positivo. Aunque el crecimiento interanual comenzó a recuperarse en 2014, hubo una caída significativa en 2015.
El mercado de vehículos comerciales se rejuvenecerá de 2016 a 2020. En 2016, la producción de vehículos comerciales fue de 3,698 millones de unidades y el volumen de ventas fue de 3651.000 unidades, un aumento interanual de 8,0 y 5,8 respectivamente. En 2020, el mercado de vehículos comerciales tiene una producción acumulada de 52,31 millones de unidades. y un volumen de ventas de 513.300 unidades, un incremento interanual de 20 y 18,7 respectivamente.
A pesar del impacto de la epidemia y la disminución simultánea de la producción y las ventas generales de automóviles y turismos, se ha logrado un crecimiento sustancial.
En 2021, la producción y ventas acumuladas de vehículos comerciales a nivel nacional fueron 4.674 millones y 4.793 millones respectivamente, una disminución interanual de 10,7 y 6,6 de enero a noviembre de 2022. Los vehículos comerciales ascendieron a 2.927 millones y 3,01 millones de vehículos respectivamente, 31,9 y 321 menos respectivamente, y continuaron mostrando descensos de dos dígitos.
5. Análisis de la propiedad de automóviles en China.
En 2021, el número de vehículos de motor en mi país alcanzará los 395 millones, incluidos 302 millones de automóviles; el número de vehículos de nuevas energías alcanzará los 7,84 millones, lo que representará el 2,60 del número total de automóviles. Excluyendo desguaces y amortizaciones, hubo 2,92 millones de vehículos nuevos de nuevas energías, un aumento del 59,25%. Entre ellos, el número de vehículos eléctricos puros es de 6,4 millones, lo que representa el 81,63% del número total de vehículos de nuevas energías.
A finales de noviembre de 2022, el número de vehículos de motor en nuestro país alcanzará los 4,15 millones, de los cuales el número de vehículos de motor alcanzará los 3,18 millones y el número de conductores de automóviles superará los 500 millones; de los cuales 463 millones serán conductores de automóviles.
Para obtener más investigaciones y análisis sobre esta industria, consulte el "Informe de análisis de planificación de estrategia de inversión y pronóstico de demanda de la industria de fabricación de automóviles de China" del Instituto de Investigación de la Industria Qianzhan.