¿Cómo funciona el turbocompresor de un coche?

El principio de funcionamiento de un turbocompresor de automóvil es el siguiente: 1. El principio de un dispositivo turbocompresor: en realidad es un compresor de aire que aumenta la entrada de aire del motor comprimiéndolo. En términos generales, turbocompresor. Utiliza el momento de inercia de los gases de escape descargados del motor para empujar la turbina en la cámara de la turbina y acciona el impulsor coaxial para presurizar el aire enviado desde el tubo del filtro de aire para presurizarlo hacia el cilindro. 2. Aumente la potencia de salida: cuando aumenta la velocidad del motor, la velocidad de descarga de los gases de escape y la velocidad de la turbina también aumentan simultáneamente, y el impulsor comprime más aire en el cilindro. La presión y la densidad del aire aumentan y se puede quemar más combustible. En consecuencia, aumente la cantidad de combustible y ajústela. La velocidad del motor puede aumentar la potencia de salida del motor. 3. Contenido del dispositivo: El dispositivo turbocompresor consta principalmente de una cámara de turbina y un sobrealimentador. Primero, la entrada de aire de la cámara de la turbina está conectada al colector de escape del motor y el puerto de escape está conectado al tubo de escape. Luego, la entrada de aire del sobrealimentador se conecta al tubo del filtro de aire y el puerto de escape se conecta al colector de admisión. Finalmente, la turbina y el impulsor se instalan en la cámara de la turbina y el sobrealimentador respectivamente, y están conectados de forma coaxial y rígida.