Este pequeño automóvil con el que Didi cooperó con BYD tiene un gran secreto detrás. ¡Yo también quiero uno!

Siempre pensé que Didi era solo un software para pedir taxis. Sin embargo, ayer, cuando Didi y BYD desarrollaron conjuntamente el D1 para pedir taxis en línea, se dio a conocer.

BYD D1 es el primer automóvil de transporte en línea personalizado lanzado por Didi. Actualmente planea brindar servicios de alquiler solo a conductores de transporte en línea registrados en Didi y será el primero en lanzar una prueba piloto. en Changsha en diciembre. D1 es el resultado de una profunda cooperación entre Didi y BYD, por lo que es muy práctico en términos de diseño y uso.

La forma del D1 es algo similar a la del BYD e2, pero el diseño de la carrocería es más completo y la cara frontal es más redondeada. El conjunto de faros atraviesa la cara frontal con marcos negros a izquierda y derecha. Los lados del automóvil admiten el sistema de crucero adaptativo ACC, por lo que hay una configuración de radar de crucero.

La longitud, el ancho y la altura del D1 son 4390/1850/1650 mm respectivamente, la distancia entre ejes es de 2800 mm y el tamaño de la rueda es 195/60 R16. Aunque tiene el tamaño de un hatchback, tiene un gran espacio. Los funcionarios también dijeron que es del tamaño de un automóvil de clase A, la distancia entre ejes de un automóvil de clase B y la fila trasera de un automóvil de clase C.

El principal mercado del D1 son los coches rápidos, con un chasis relativamente bajo, un diseño de carrocería de dos colores y una forma muy singular de las luces traseras. Dado que es un vehículo de nueva energía, el diseño de la cola es. muy simple.

Este automóvil es otro monovolumen pequeño que adopta un diseño deslizante lateral en la puerta trasera derecha y el riel guía de la puerta deslizante lateral está ubicado sobre el paso de rueda trasero. Las puertas delantera y trasera del lado del conductor se abren normalmente y en el interior hay botones dedicados para el interruptor de la puerta corrediza lateral.

El interior del BYD D1 es simple pero tecnológico. Aunque el control central está hecho principalmente de plástico, la combinación de colores es muy novedosa para facilitar al conductor la recepción de órdenes, el sistema ha sido profundamente personalizado. con Didi, por lo que casi se puede descartar por completo. Tengo un celular y no hay lugar para poner un soporte para celular.

La zona de control central del D1 cuenta con un pomo de cambio electrónico y una zona de selección de modo de conducción, además de botones físicos como freno de mano electrónico, aparcamiento automático, desempañador de lunas y ajuste de volumen. Puertos de carga USB en la parte delantera Hay cuatro asientos traseros más.

El D1 todavía utiliza una pantalla de control central de 10,1 pulgadas, pero no se puede girar. Está equipado con el sistema de Internet de vehículos profundamente personalizado de Didi, que hace que la conducción sea segura y conveniente para recibir órdenes. El vidrio es una luz de recogida arcoíris exclusiva, muy innovadora.

DI también puede usar la función de asistente de voz para realizar control de voz para marcar la llamada de rescate 110, abrir y cerrar puertas del automóvil, configuraciones de aire acondicionado, recordar proactivamente la carga del vehículo, información de mantenimiento del vehículo y puede realizar un solo clic. Servicio de reserva a través de la máquina del coche. También hay una "llave Didi" en el volante, a través de la cual el conductor puede recibir órdenes rápidamente, eliminando la necesidad de utilizar un teléfono móvil para recibir órdenes mientras conduce.

El portavasos y dos puertos de carga tipo C y dos pantallas LCD están ubicados en la parte trasera del asiento delantero. El D1 tiene una pantalla trasera de entretenimiento de audio y video en la parte trasera, así como un control remoto. del aire acondicionado del vehículo, la calefacción de los asientos y la función de moda K Song.

El D1 utiliza la última tecnología de batería Blade de BYD. El motor eléctrico correspondiente tiene una potencia máxima de 136 caballos de fuerza. La batería está ubicada en el medio del chasis. La autonomía de crucero es de aproximadamente 400 kilómetros.

Incluso quiero mencionar un monovolumen tan pequeño. Hay tantas sorpresas escondidas en su pequeña carrocería y muchos lugares son muy prácticos y fáciles de usar. ¿Está a la venta BYD D1?

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.