Después de que Didi suspendiera el registro de nuevos usuarios, otras plataformas comenzaron a reclutar conductores. ¿Qué impacto tendrá?

Las oportunidades de negocio, las oportunidades de negocio, son oportunidades de negocio. Didi suspendió el registro de usuarios principalmente debido a regulaciones especiales durante el período de revisión, que durará entre uno y dos meses.

Según rumores en Internet, los datos empaquetados por Didi estarán sujetos a revisión de datos después de ser incluidos en los Estados Unidos. Es posible que los datos hayan sido entregados a los Yankees, pero eso es todo. Una suposición subjetiva y una especulación. Didi El vicepresidente se adelantó para aclarar que no existía tal cosa y que los datos se almacenaban en el país.

Sin embargo, el impacto negativo de este incidente en Didi continúa expandiéndose. Muchos usuarios están tan motivados que desinstalaron la aplicación de Didi y cancelaron sus cuentas. ¿Cuántos clientes potenciales se han perdido? Las personas más afectadas que pasan noches sin dormir deberían ser los más de 13 millones de conductores de Didi que se dedican al negocio de ganarse la vida en Didi.

Un solo movimiento afecta a todo el cuerpo, por lo que, en última instancia, estas empresas deben ser dignas de su puesto, de lo contrario dará mucho miedo. El sentido de misión y honor nacional de la empresa debe elevarse al más alto nivel, solo así podrá ganarse el apoyo de la gran mayoría de las personas. Y el grupo de usuarios, o grupo de conductores, de Didi son las personas más comunes en la base. Porcelana.

Pero estas personas tienen un fuerte sentido de justicia y patriotismo, que es la emoción más pura en el corazón del pueblo chino.

Entonces, este error no es un accidente, sino el resultado inevitable de los cambios y lagunas en la gestión a largo plazo de Didi, porque desde la perspectiva de los miembros de la alta dirección de Didi, los extranjeros controlan el capital. Por lo tanto, cuando aceptamos la revisión de la Oficina de Información de la Red, debemos considerarla como una oportunidad. Si Didi todavía tiene la oportunidad de cambiar esta vez, creo que deberíamos estandarizar la gestión en el futuro, salvaguardar efectivamente los intereses nacionales y protegerlos. la seguridad de la información personal de los grupos de usuarios al máximo.

Al mismo tiempo, lo más importante es proteger la seguridad de conductores y pasajeros.

El cumplimiento, las operaciones legales y estandarizadas son las responsabilidades y misiones que todas las organizaciones de Internet deben asumir en el futuro, y también es la intención original que Didi debe tener en cuenta.

En cuanto a Didi durante el período de revisión, otros servicios de taxis como Amap Taxi, T3 Taxi, etc., la loca promoción de la aplicación tuvo un gran efecto y pronto atrajo a mucha gente. nuevo grupo de usuarios registrados, su voz pública ha comenzado a expandirse rápidamente.

Treinta años en Hedong, treinta años en Hexi.

Las oportunidades comerciales aparecen y desaparecen en un instante. Este es un comportamiento normal de competencia en el mercado y no debe sobreinterpretarse. Es un competidor comercial y es una manifestación específica de aprovechar las oportunidades comerciales. Legal y compatible, cualquier competencia empresarial es un fenómeno normal, y la aparición o incluso la promoción de cualquier software de taxi de viajes también es un comportamiento empresarial normal. Espero que este incidente pueda servir como recordatorio para todas las empresas de transporte en línea, incluida Didi, sobre lo que deberían hacer en el futuro. Es decir, debemos atenernos a principios y resultados, y los problemas no pueden ampliarse.

De hecho, no tiene nada que ver con la plataforma. Siempre que los conductores puedan ganar dinero, elegirán esa plataforma. Los conductores son muy simples y solo quieren ganar el dinero que tanto les costó ganar para respaldar su negocio. familias!

Esa es la situación en la que otras plataformas dividen el mercado de Didi Chuxing. Al final, el mercado de Didi Chuxing disminuye año tras año, e incluso Didi Chuxing irá a la quiebra.

Didi ahora ha suspendido el registro de nuevos usuarios. Los usuarios antiguos aún pueden usarlo. Sin embargo, los conductores de Didi definitivamente considerarán perder sus trabajos, por lo que los conductores de Didi se prepararán para el siguiente paso, que es posible. otras plataformas para trabajar.

El impacto de Didi Chuxing esta vez es muy malo. Se rumorea que los datos se vendieron en el extranjero. El país concede gran importancia a este aspecto. Se estima que Didi Chuxing reemplazará a todos los accionistas y jefes. Didi Chuxing no irá a la quiebra, no lo sé, pero es posible que sea necesario reemplazar al jefe y a los accionistas.

Después de este tiempo, Didi Chuxing se debilitará y otras plataformas aprovecharán la oportunidad para apoderarse del mercado. Para entonces, habrá múltiples plataformas de viajes para dominar el mundo.

Esto es realmente bueno. Cuando llegue el momento, la gente común usará cualquier plataforma de taxi que sea más barata, a diferencia de la situación anterior en la que Didi dominaba el monopolio de los viajes.

El último incidente de suspensión del conductor de Didi fue una buena oportunidad. Otras plataformas de viajes compartidos en línea no aprovecharon la oportunidad. Veamos si otras plataformas de viajes compartidos en línea aún no están a la altura. expectativas, entonces no hay otra manera.

El impacto posterior de Didi debería ser que se espera que dichos productos sean restringidos si quieren lanzarse al mercado.

Es hora de que otras plataformas comiencen a dividir el mercado de dd , pero no habrá Qué gran cambio, dd ahora solo se elimina de los estantes y restringe el registro de nuevos usuarios, y no se ha suspendido. Los usuarios y conductores registrados aún pueden continuar usando y operando. La razón por la cual dd no se suspendió directamente al principio fue por el beneficio del público. Sin embargo, la operación de dd ya ha involucrado la seguridad nacional. y El conductor sacó sus propios intereses en este incidente y detuvo la pérdida a tiempo.

El siguiente es el impacto en los conductores, no es más que cambiar de plataforma y empezar de nuevo, sin embargo, los procesos de este tipo de plataformas son similares y los cambios no son muy grandes. Al principio, la plataforma todavía cederá una gran cantidad de dinero para retener a los conductores. Parte de los beneficios se entregará al conductor.

Los resultados específicos aún dependerán de los resultados del seguimiento. las inspecciones como próximo impacto

Hay tres impactos. En primer lugar, se garantizan los ingresos de los conductores. En segundo lugar, se reducirá el precio de los taxis. En tercer lugar, varias plataformas tendrán la posibilidad de reorganizar sus tarjetas.

Primero: Los ingresos de los conductores están garantizados. Didi se encuentra actualmente bajo revisión, entonces ¿quiénes se verán más afectados? Por supuesto, es el impacto en los conductores de Didi. Los clientes pueden elegir otras plataformas para viajar, pero una vez que el primer conductor se vincula a Didi, no habrá otros ingresos durante este período, por lo que varias plataformas comenzaron a reclutar conductores de manera extensiva, y luego los conductores tuvieron más oportunidades de empleo. Sin duda una muy buena medida para la sociedad.

En segundo lugar, se reducirá el precio de coger un taxi. ¿Por qué digo esto? Porque cada vez hay más competencias de plataformas en lugar de que Didi sea la única. Esto hará que el precio de los taxis baje, lo que será favorecido por los clientes.

Tercero: Cada plataforma ha recibido oportunidades de desarrollo. Antes Didi era el único y agrandó todo el mercado, pero debido a... Actualmente está bajo revisión y se estima que no podrá desarrollarse durante 1 o 2 meses. Luego, estos dos meses serán el período dorado para cada plataforma, ¡e invadirán locamente el territorio de Didi! ¡Reorganizando así toda la industria del taxi!

Si hablamos de impacto comercial, personalmente creo que es mejor explicarlo desde dos aspectos.

El primero es el stock actual de Didi, al que en adelante nos referiremos como mercado de valores.

El segundo es el aumento en el número de conductores que desean ofrecer servicios de transporte compartido en línea en todo el mercado. De ahora en adelante nos referiremos a esto como mercado incremental.

Con respecto al mercado de conductores existente de Didi, si los externos pueden cazarlos furtivamente, la base de conductores existente de Didi disminuirá. Si se excava demasiado, o incluso se excavan las dos líneas de advertencia del 14 al 25, naturalmente será muy perjudicial para el desarrollo futuro de Didi.

Hablemos del mercado incremental. Quien tenga la capacidad lo aprovechará. No se puede decir que porque Didi y su familia lo iniciaron antes, otros no podrán iniciar este negocio. Para el mercado incremental, si cada vez más conductores quieren impulsar el transporte en línea, y si estos conductores incrementales están firmados directamente por otras plataformas que no son de Didi, entonces, bajo el flujo y reflujo de una y otra, las propias perspectivas operativas de Didi también verse obstaculizado.

Finalmente, en resumen, ya sea en el mercado existente o en el mercado incremental, si entra un competidor fuerte, Didi encontrará presión competitiva.

Debido a su comportamiento imprudente, Didi Company se traerá consecuencias inesperadas. Cuán importante es el patriotismo en la sociedad actual, Didi Company hizo oídos sordos.

En el incidente del banquete de Huizhou, pagué un alto precio por mi comportamiento imprudente, y todos en Didi también pagarán un precio inimaginable por mi comportamiento incorrecto.

Didi aún no cuenta con la plataforma HuaXiaoZhu, pero ha detenido temporalmente el registro de nuevos usuarios. Actualmente, WeChat Alipay se puede utilizar normalmente entre los clientes y el impacto no debería ser demasiado grande.

Esto conduce directamente a la reducción gradual de los pedidos de Didi. Durante los períodos pico, hay pedidos pero no automóviles, y durante los períodos de baja actividad. -En las horas pico, hay autos pero no hay pedidos. Finalmente, esto los llevó a depender de Didi para ganar dinero. Después de mantener a una familia, abandonaron la industria de los viajes compartidos en línea. Al final, Didi tuvo que mostrarse favorable a los no profesionales. conductores, y continuó aumentando sus esfuerzos para engañar a los no profesionales para que se convirtieran en profesionales, lo que provocó que los conductores se precipitaran a boxes uno tras otro, saltando a boxes una y otra vez.