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¿Qué calor hace en Henan?

La temperatura promedio en Henan es generalmente entre 12 ℃ y 16 ℃, y la temperatura en verano llega hasta los 40 ℃.

Según la información publicada por el Observatorio Meteorológico de Henan, la temperatura en la provincia de Henan es relativamente alta en verano. La mayoría de las áreas al norte del río Huaihe experimentan temperaturas altas por encima de los 37 °C, con temperaturas que superan los 40 °C. Estaciones Tangyin, Linzhou y Jiaozuo. Henan tiene un clima monzónico cálido templado-subtropical, húmedo-semihúmedo. Las características generales son inviernos fríos con menos lluvia y nieve, primavera con sequía, viento y arena, verano caluroso con lluvias abundantes y otoño con clima soleado y suficiente sol.

La temperatura media anual en la provincia es generalmente de 12 ℃ a 16 ℃, de -3 ℃ a 3 ℃ en enero y de 24 ℃ a 29 ℃ en julio. Es alta en el este y baja en julio. el oeste, alto en el sur y bajo en el norte. Las montañas y las diferencias entre llanuras son evidentes. Los rangos de temperatura anual y diaria son amplios, con una temperatura mínima extrema de -21,7 ℃ (12 de enero de 1951, Anyang) y una temperatura máxima extrema de 44,2 ℃ (20 de junio de 1966, Luoyang). El período anual libre de heladas oscila entre 180 y 240 días de norte a sur.

Las razones por las que Henan es tan popular

1. La ubicación geográfica es un factor importante. Henan está ubicada en la región central de China y está rodeada de montañas. El terreno es relativamente plano y carece de barreras naturales. Se ve fácilmente afectado por el aire caliente externo y continúa experimentando altas temperaturas.

2. Henan está situada tierra adentro, lejos del océano. El efecto regulador del océano es débil y la humedad es baja, lo que resulta en un clima cálido más evidente. La temperatura es baja en invierno y calurosa en verano.

3. El calentamiento global es también uno de los factores que provocan las altas temperaturas en Henan. En los últimos años, las temperaturas globales han aumentado, y las temperaturas de verano en Henan también han aumentado gradualmente, con temperaturas máximas superiores a los 40°C constantemente.

Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu-Provincia de Henan

上篇: ¿A qué se refieren d, e, f y g en el bloque de la evaluación de beneficios del sistema de yacimientos petrolíferos? Superficie de exploración con lavado de arena La superficie de exploración con lavado de arena se refiere a la construcción de exploración de la profundidad de la superficie de arena en el pozo bajando por la sarta de tubería. A través de la exploración real de la profundidad de la superficie de arena en el pozo, puede proporcionar una referencia para la construcción de otras sartas de tuberías en el siguiente paso. También se puede utilizar para comprender la situación de producción de arena de la formación a través de la exploración real. de la profundidad de la superficie de la arena. Si el nivel de arena en el pozo es demasiado alto, enterrando la capa de petróleo o afectando el descenso de otras sartas de tuberías al pozo, se requiere lavado de arena. El lavado con arena es un método de construcción en el que se inyecta líquido en el pozo a alta velocidad, la arena del fondo del pozo se elimina mediante fuerza hidráulica y la capacidad de carga del flujo de líquido se utiliza para circular hacia arriba y hacia atrás para llevar el arena esparcida a la superficie. Generalmente existen tres métodos de lavado de arena: lavado de arena hacia adelante, lavado de arena hacia atrás y lavado de arena hacia adelante y hacia atrás. La limpieza de pozos es un método de construcción en el que se inyecta fluido de trabajo con ciertas propiedades en el pozo desde el suelo para mezclar cera, petróleo muerto, óxido, impurezas y otros contaminantes en las paredes y tuberías del pozo con el fluido de limpieza del pozo y llevarlos al superficie. La limpieza de pozos es un proyecto de rutina en operaciones y construcción subterráneas. Generalmente se requiere en la construcción de pozos de bombeo, pozos de petróleo pesado, pozos de inyección de agua y pozos de petróleo con depósitos severos de cera. En la limpieza de pozos hacia adelante, el fluido de limpieza del pozo se bombea desde la tubería y regresa desde el espacio anular del revestimiento. La limpieza de pozos de avance se utiliza generalmente en pozos de petróleo con una acumulación severa de cera en la tubería. El fluido de trabajo se bombea desde el espacio anular de la carcasa y luego regresa desde la tubería. El retrolavado se utiliza generalmente en pozos de bombeo de petróleo, pozos de inyección de agua y pozos de petróleo con una acumulación severa de cera en la carcasa. Casing, raspado de cera, raspado La operación de verificar directamente el diámetro interior y la profundidad del casing en el pozo utilizando un medidor de columna con un diámetro exterior y una longitud específicos se denomina penetración del casing. La construcción de pozos de revestimiento generalmente se lleva a cabo antes de la construcción de pozos nuevos, pozos antiguos, bombas, unidades de bombeo, pozos de reemplazo de revestimiento y reparaciones importantes. El propósito de la construcción de la apertura del pozo es utilizar las reglas de apertura del pozo para verificar si el pozo está libre de obstrucciones y prepararse para el siguiente paso de la construcción. Las herramientas más utilizadas para perforar pozos incluyen medidores de pozos y moldes de plomo. Utilice un raspador de cera para carcasas para bajar la sarta de tubería, muévala hacia arriba y hacia abajo en la sección del raspador de cera para carcasas, raspe la cera de la pared de la carcasa y luego haga circular agua caliente para llevar la cera muerta raspada al suelo. llamada cera raspadora (cera raspadora de carcasas). El raspado de cera de revestimiento consiste en bajar la sarta de tubería con un raspador de revestimiento para raspar los desechos de la pared interior del revestimiento, como cemento, cera dura, incrustaciones de sal, rebabas de voladura, etc. El propósito de raspar la carcasa es encerar la carcasa y encerar la carcasa. El propósito de raspar la carcasa es hacer que la pared interior de la carcasa sea lisa y sin obstrucciones, eliminando así obstáculos para la introducción suave de otras herramientas en el fondo del pozo. Operaciones de pozos de petróleo (inspección de bombas) Los métodos de extracción de petróleo de la formación se pueden dividir en dos categorías: uno es utilizar la propia energía de la formación para extraer petróleo crudo, que se denomina método de autoinyección, el otro es utilizar artificial; maquinaria debido a la falta de energía en la propia formación. El equipo repone energía al fluido del pozo y eleva el petróleo crudo a la superficie, lo que se denomina producción de petróleo por levantamiento artificial o producción mecánica de petróleo. En la actualidad, los principales métodos de elevación artificial en los campos petroleros incluyen el levantamiento con gas, la producción de petróleo con unidades de bombeo con varilla y la producción de petróleo con unidades de bombeo sin varilla. La producción de aceite con bombas de varilla incluye bombas de varilla con unidades de bombeo y bombas de tornillo accionadas por tierra. Las bombas sin vástago incluyen bombas eléctricas sumergibles, bombas de pistón hidráulicas, bombas de chorro, etc. Independientemente del método de producción mejorada de petróleo que se utilice, la inspección (reemplazo) de la bomba es necesaria debido a ajustes en el plan de desarrollo del campo petrolífero, fallas del equipo y otras razones. Este capítulo se centra en los métodos de operación de las bombas de varilla de la unidad de bombeo (denominadas bombas de aceite), bombas de tornillo accionadas por tierra (denominadas bombas de tornillo), bombas eléctricas sumergibles (denominadas bombas eléctricas sumergibles) y bombas de pistón hidráulico. Inspeccionar (reemplazar) las bombas de aceite. La producción de aceite con bombas de varilla de bombeo es un método de producción de petróleo en el que la unidad de bombeo del punto de suspensión alternativo se transmite a la bomba de aceite a través de la varilla de bombeo y el pistón de la bomba de aceite se mueve hacia arriba y hacia abajo para sacarlo. El fluido de pozo es el método más utilizado en varios campos petroleros. Este método de producción de petróleo de extracción artificial representa aproximadamente el 90% del número de pozos de extracción artificial. Se compone principalmente de una unidad de bombeo, una bomba, una varilla de bombeo y herramientas de soporte. Debido a una falla de la bomba de aceite subterránea, se debe inspeccionar la bomba de aceite. El intervalo de tiempo entre dos inspecciones de la bomba se denomina ciclo de inspección de la bomba. Muchos factores, como la producción del pozo de petróleo, la presión del yacimiento, la temperatura del yacimiento, la producción de gas y agua, la producción de arena y cera del pozo, la corrosividad del petróleo crudo y el sistema de gestión del pozo de petróleo, afectarán la duración del ciclo de inspección de la bomba. Los motivos para la inspección de bombas en pozos petroleros debido a accidentes generalmente incluyen los siguientes: 1. El encerado del pozo petrolero hace que el pistón se atasque o se atasque, provocando que la bomba no funcione correctamente o bloqueando la tubería de petróleo. 2. Verifique que la bomba no tenga arena atascada o bloqueada. 3. Inspección de la bomba por la apariencia de la varilla de bombeo de la unidad de bombeo. 4. Revisar la bomba por rotura de varilla de bombeo. 5. El desgaste de la bomba provoca un aumento de las fugas, lo que resulta en una disminución de la producción de líquido y una disminución de la eficiencia del bombeo. Es necesario inspeccionar la construcción de la bomba. 6. Varilla de bombeo y tubo de aceite: si la varilla de bombeo y el tubo de aceite están desgastados, el tubo de aceite está desgastado o la abrazadera y el cuerpo de la varilla están desgastados, es necesario inspeccionar la construcción de la bomba. 7. Si el nivel de fluido hidráulico del pozo de petróleo cambia o la salida cambia, es necesario inspeccionar la construcción de la bomba para verificar las razones. De acuerdo con los requisitos del plan de desarrollo del campo petrolero, es necesario reemplazar la bomba para cambiar el sistema de trabajo, o es necesario profundizar o aumentar la profundidad de suspensión de la bomba, etc. Otras razones: como disparo de tubería de aceite, disparo de tubería de bomba, caos en el revestimiento, desconexión de bomba grande, etc., lo que resulta en inspección de bomba y otras construcciones. 下篇: Estándares de tarifas de calefacción de Luoyang

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