Descuento VW CC de 50.000 yuanes en el área de Yantai
Debido a la neumonía por el nuevo coronavirus, no pude ir a la tienda física para comprender la situación, así que consulté por teléfono al concesionario local de Volkswagen en Yantai y supe que ahora se pueden descontar 50.000 CC. yuanes, y debe cambiarse en la tienda. Se requieren seguros en la tienda y préstamos en la tienda para la decoración. Los detalles son como se muestra en la imagen:
Desde la apariencia: la apariencia no es buena. Mencione que solo la puerta sin marco es digna de la máxima puntuación, y la ventana triangular de la puerta trasera se ha movido. En lo que respecta al pilar C, el diseño de los faros también se puede distinguir de otros modelos de Volkswagen. La diferencia sigue siendo muy obvia. Las luces de circulación diurna se extienden ligeramente hacia abajo, bajando el centro visual y haciendo que la carrocería parezca más baja, y los faros automáticos vienen con varias funciones auxiliares, que también son muy convenientes si ajusta los faros al modo automático por la noche. , no tienes que preocuparte por las luces altas y bajas. Las luces de freno montadas en lo alto en la parte trasera son realmente bonitas y las señales de giro de agua corriente también son muy bonitas. El único inconveniente es probablemente que este cubo de rueda es bonito. promedio, y el ancho de los neumáticos no es tan ancho como el de la primera generación.
Mirando el interior: Realmente no hay nada que decir sobre el interior. El control central se controla táctilmente y todos los botones giratorios se apagan instantáneamente. Las salidas de aire traseras también se controlan táctilmente. Calefacción de asientos, ventilación de asientos y calefacción de volante Muy fragante, muy práctico en invierno, el toque multimedia es sensible, la sensibilidad es mejor que la del iPhone, el material interior de la consola central es suave, la consola central es relativamente corta, a diferencia. Otros autos donde la consola central es más larga y no hay olor a auto nuevo. Grande, este auto no necesita poner paquetes de carbón, encender la circulación interna y luego encender la purificación de aire dentro del auto, jajaja, el olor. Desaparece gradualmente, el efecto de sonido es mejor, ahorraré dinero más tarde, instalaré 16 parlantes, el efecto Definitivamente mejor, jaja.
Desde el punto de vista de la potencia: no hay nada que decir sobre la potencia. Acabo de correr menos de 500 kilómetros y la mayor parte es a alta velocidad porque es un coche nuevo. No me atrevo a correr demasiado rápido. Leí el manual y decía que eran los mil quinientos kilómetros el período de rodaje del motor, lo que puede afectar el consumo de combustible y la vida útil del motor en el futuro. La velocidad es superior a 100 y la potencia está disponible. Cuando la velocidad es 50, simplemente haga clic en el control de crucero. La velocidad establecida para el control de crucero es 80. La sensación de empujar hacia atrás sigue siendo muy satisfactoria, jaja, lo he hecho. Aún no probé el modo deportivo, la potencia es suave y no hay sensación de frustración.
Desde un punto de vista rentable: la apariencia es llamativa en línea. Al mismo tiempo, la configuración interna y el control de potencia del CC también se consideran perfectos. Aire acondicionado automático de tres zonas a temperatura constante, práctico según las necesidades personales. Abrir el espacio del maletero detrás del coche lo hace más práctico. La pantalla táctil de navegación está más moderna, es de alta gama y fácil de operar. La seguridad es un requisito previo necesario, el espacio es suficiente, el techo corredizo es grande, la apariencia no tiene puntos ciegos, la potencia y la suspensión son bastante confiables y la configuración tecnológica es muy satisfactoria. Para una marca con esta configuración, apariencia y potencia a este precio, ¡se puede decir que la relación precio/rendimiento es abrumadora!
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.