Programación del Cadillac Taian

El XT5 del propietario de un Cadillac de Shandong fue llevado a un taller 4S en Tai'an para reparaciones debido a un accidente. Después de una larga espera, le dijeron al propietario del coche que podía recogerlo. Justo cuando estaba lleno de alegría, me informó que mi auto había sido golpeado y que necesitaba ir.

Al llegar a la tienda, supimos que el empleado de la tienda 4S condujo el coche del propietario hasta el taller y chocó con otros vehículos, provocando graves daños en la parte delantera del coche. Necesitan sustituir el faro izquierdo, faro antiniebla, paragolpes delantero, parrilla, etc. ¡La colisión fue muy grave!

Tras discutir la solución, el propietario propuso reparar el vehículo y pagar una determinada cantidad de indemnización. Como coche casi nuevo (sólo 6.000 kilómetros recorridos), este requisito es razonable y no excesivo. El gerente de posventa de la tienda 4S afirmó firmemente desde el principio que se trataba solo de una reparación y que no se podía ofrecer ninguna compensación. Después de sentirse agraviado, aceptó pagar 3.000 yuanes como compensación. Las dos partes no lograron resolver sus diferencias y retrasaron el asunto una y otra vez.

Cuando fui a la tienda 4S para comunicarme nuevamente, la opinión de la tienda 4S fue contratar el seguro del propietario del automóvil y pagar 5.000 yuanes adicionales. Si no compro un seguro, no perderé ni un centavo. Después de escuchar una declaración tan escalofriante, ¿siguen siendo responsables las tiendas 4S?

1. Durante el periodo de mantenimiento, un empleado interno fue atropellado por el coche de un cliente. La tienda 4S tiene la responsabilidad y obligación de supervisar el vehículo.

Evidentemente existe una responsabilidad regulatoria. Como coche casi nuevo que sólo lleva unos meses comprado y que sólo ha recorrido 6.000 kilómetros, la tienda 4S debería dar una explicación a los clientes.

2. Un accidente en la tienda conlleva directamente la devaluación del coche del cliente. ¿Quién será responsable de esta pérdida?

3. Es demasiado pagar solo 5.000 yuanes del seguro del cliente.

4. Llamé al fabricante, pero la comunicación entre el fabricante y la tienda 4S falló y fue inútil.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.