¿Cuál es la diferencia entre el buque de guerra 053HT comprado por Tailandia y el utilizado por China?

Del origen de la fragata de misiles guiados 053HT. En los años 1980 y 1990, la economía de Tailandia se desarrolló rápidamente y se convirtió en uno de los "Cuatro Tigres Asiáticos". Después de la expansión militar, Tailandia comenzó a ampliar vigorosamente su armada, por lo que encargó un pequeño portaaviones a España. Un portaaviones debe tener los correspondientes barcos de escolta, por lo que Tailandia decidió comprar nuevas fragatas. Después de algunas comparaciones, finalmente elegí la rentable fragata china. Tailandia encargó el primer lote de dos fragatas a China en 1988, seguido del segundo lote de dos fragatas en 1990.

Basada en la última fragata Tipo 053H2 en servicio en ese momento, China diseñó y construyó un nuevo tipo de fragata para Tailandia, la fragata de misiles guiados Tipo 053HT. La nueva fragata sigue en general las características de apariencia y rendimiento del tipo 053H2, pero también es diferente del prototipo según los requisitos de Tailandia. Primero, reemplazó un motor diésel más potente como unidad de potencia, aumentando su velocidad de los 26 nudos del 053H2 original a 30 nudos. En segundo lugar, debido al nivel técnico relativamente bajo de los equipos electrónicos en China en ese momento, algunos equipos electrónicos del barco fueron reemplazados por productos franceses e italianos. En tercer lugar, se cambió la disposición de los misiles antibuque de pares longitudinales en un ángulo exterior de 45 grados a pares transversales porque Tailandia creía que si se adoptaba la disposición original, la llama de la cola generada por los lanzamientos de misiles podría erosionar el equipo de cubierta y el equipo auxiliar. detrás de él. En cuarto lugar, el segundo lote de dos fragatas cambió los cañones principales traseros originales por cubiertas para helicópteros, aumentando la capacidad de utilizar helicópteros.

Se entregaron cuatro fragatas a la Armada tailandesa en 1991-1992. Debido al bajo nivel de la tecnología de construcción naval de China en ese momento, estos buques de guerra tenían problemas como un diseño irrazonable de tuberías y funciones de daño incompletas cuando se usaban en Tailandia, lo que llevó a constantes asesinatos de buques de guerra de comercio exterior chinos. Pero con el desarrollo de la construcción naval china, estos se han recuperado.

Debido a la crisis financiera asiática de 1997 y la recesión económica de Tailandia, la Armada tailandesa ralentizó el ritmo de las mejoras. Por lo tanto, a pesar de algunos problemas durante su uso, estas cuatro fragatas siguen siendo los principales buques de guerra de Tailandia hasta el día de hoy.