La empresa de IoT lidera la inversión
Aunque la industria del transporte de carga transfronterizo se ha convertido en una industria relativamente "antigua" con el nacimiento del comercio de importación y exportación, bajo el modelo tradicional de transporte de carga, hay una gran cantidad de recursos humanos redundantes en todos eslabones de toda la cadena, incluyendo adquisiciones, gestión de pedidos, logística y transporte, despacho de aduanas, etc. Hay demasiadas tareas simples y repetitivas y, debido a la larga cadena y los vínculos complejos, es muy probable que el modelo operativo fuera de línea conduzca a un lento progreso del negocio y a la falta de información. El más mínimo error provocará un aumento espiral de los costos posteriores. .
Según las estadísticas de la Academia de Ciencias de China, el volumen de importaciones de China alcanzará los 2,1 billones de dólares en 2020, un aumento interanual de aproximadamente el 2,7%. Esto ha llevado a un mayor crecimiento en el mercado de transporte de carga transfronterizo. Con el desarrollo de tecnologías como Internet de las cosas, la inteligencia artificial y la computación en la nube en los últimos años, han surgido algunos espacios digitales de inteligencia artificial en la industria tradicional del transporte de carga. Ant Ku (el nombre completo de la empresa es "Shanghai Dawei Enterprise Development Co., Ltd.") también se encuentra en esta era y ha posicionado su misión de construir una plataforma digital transfronteriza de enlace completo. Antku innova los servicios manuales tradicionales de transporte de carga en productos en línea estandarizados a través de medios digitales, con el objetivo de mejorar significativamente la experiencia del cliente, la eficiencia de adquisición de clientes y la eficiencia operativa.
Desde su creación en junio de 2005, Ant Bida se ha centrado en proporcionar servicios profesionales de cadena de suministro para usuarios empresariales importadores. Según el fundador Xu Yi, este posicionamiento estratégico se basa en el hecho de que el lado de las importaciones está más cerca de los usuarios. Los compradores están más preocupados por la eficiencia de la cadena de suministro. Ant Bida ayuda a los usuarios a lograr una gestión digital de la cadena de suministro al digitalizar en línea las escenas físicas de todo el proceso de logística internacional. Al mismo tiempo, los compradores y vendedores pueden realizar pronósticos de compras, pronósticos de ventas y pronósticos de capital basados en el análisis de datos proporcionado por la plataforma, lo que ayuda a los compradores a optimizar la gestión de inventario y mejorar la eficiencia de la rotación de capital. Como pagadores de la logística transfronteriza, los compradores estarán dispuestos a pagar una prima más alta bajo esa premisa. Si Antku quiere abrir el proceso de envío de carga digital de enlace completo, debe garantizar que la plataforma pueda leer y responder de manera precisa y oportuna a las necesidades de los usuarios, garantizando así el desarrollo saludable del negocio a través de un servicio al cliente de alta calidad.
Para construir una plataforma, Ant Bida necesita cubrir la reserva en línea, el despacho de aduanas, la declaración gubernamental y el transporte logístico desde el lado de las importaciones. El fundador Xu Yi dijo que la parte más difícil es la infraestructura logística, es decir, conectar todo el proceso de compañías navieras, terminales, flotas de transporte, almacenamiento, despacho de aduanas, etc., para abrir procesos comerciales y convertirse en el más grande. barrera de competencia en la industria. Como centro de datos, Ant Bida es responsable de las necesidades de ventas de SKU de los vendedores en sentido ascendente y respalda servicios logísticos completos y seguimiento de información en sentido descendente para los usuarios corporativos después de realizar los pedidos. El cobro de tarifas relacionadas generadas por la logística de importación se ha convertido en el modelo de ganancias de la plataforma Ant Bida (centrada principalmente en reservas, transporte y almacenamiento). Debido a la construcción de plataformas digitales, el modelo tradicional de depender de recursos humanos para la gestión de productos, la gestión de pedidos y el seguimiento de procesos ha sido reemplazado por el sistema, que puede ayudar a los usuarios empresariales a ahorrar alrededor del 20% de los costos al máximo.
En la actualidad, Ant Bida está conectada con 300 proveedores de servicios logísticos y la empresa también cuenta con 15 almacenes distribuidos en China. La compañía ha atendido a más de 65.438.000 compradores comerciales chinos y a más de 8.000 vendedores comerciales internacionales, entre los cuales el mayor volumen comercial son las materias primas industriales, que representan el 80% del volumen total de transacciones. En 2020, los ingresos superaron los 654,38 mil millones de yuanes. año, el número de contenedores importados para servicios marítimos en un solo mes superó los 65,438,9 millones de TEU. El fundador Xu Yi dijo que Ant Bida ha estado en pruebas internas con clientes antes y se espera que se lance oficialmente el próximo año (posicionamiento: plataforma de servicio de sugerencia-consulta-reserva-consulta, actualmente iterando servicios de cadena de suministro). El equipo de Antku cuenta con casi 300 personas y sus miembros principales incluyen talentos integrales con más de diez años de experiencia en comercio transfronterizo, servicios de cadena de suministro y la industria de Internet.
Se informa que Ant Kule recibió una inversión Serie A de un fondo en dólares estadounidenses de primer nivel a finales de 2019, con SIG como inversor principal y Yunqi Capital y Tongchuang Ye Wei como inversores. Ant Bida actualmente está buscando financiamiento Serie B.