¿Qué causa que se encienda la luz de falla del neumático del automóvil y cómo solucionarlo?

La luz de control de la presión de los neumáticos está encendida pero el neumático está inflado. Si esto sucede, el propietario del automóvil puede eliminar directamente la luz de advertencia de control de la presión de los neumáticos después de confirmar que la presión de los neumáticos no es anormal. El sistema de control de la presión de los neumáticos a veces produce falsas alarmas. Muchos automóviles están equipados con sistemas de control de la presión de los neumáticos. Los sistemas de control de la presión de los neumáticos de la mayoría de los automóviles utilizan sensores de velocidad de las ruedas para controlar la velocidad de las ruedas. Si la presión de los neumáticos de una determinada rueda es anormal, entonces debe haber algún problema con la velocidad de rotación de la rueda, para que el sensor de velocidad de la rueda pueda detectarlo, y luego la luz de advertencia de presión de los neumáticos en el panel de instrumentos se encenderá para recordarle al conductor para que preste atención. Este sistema, que utiliza sensores de velocidad de las ruedas para controlar la presión de los neumáticos, en ocasiones puede provocar falsas alarmas.

Después de reparar la llanta, es posible que la luz de monitoreo de presión de las llantas aún esté encendida:

Si la luz de monitoreo de presión de las llantas aún está encendida después de inflarla, es posible que la llanta esté encendida. está pinchado y la luz de control de la presión de los neumáticos está encendida. El neumático necesita ser reparado;

2. El neumático está pinchado, lo que hace que se encienda la luz de control de la presión de los neumáticos. En este caso, la fuga de aire suele ser muy lenta y no puedes encontrar qué neumático es. En este momento, puedes usar el manómetro para medirlo, 2,3 en el frente y 2,5 en el trasero. hay falta de aire, compénselo y luego observe si se enciende el testigo de presión de los neumáticos. Si se vuelve a encender después de unos días, puede ser necesario revisar los neumáticos

3; El enfoque general del personal de mantenimiento en las tiendas 4S es ajustar la presión de los neumáticos de los dos neumáticos delanteros a 2.3, ajustar la presión de los neumáticos traseros a 2.2.3, la presión de los neumáticos traseros a 2.4 y luego cambiar a la alarma de presión de los neumáticos. corra durante 3 o 4 días para ver si la alarma no está configurada, no habrá problema. Si la alarma está configurada, puede ser que el neumático esté pinchado, debe ir a la tienda 4S y pedirles que lo hagan. ayudar a detectarlo.