La historia interna del nacimiento de un astronauta: la alta dirección le pidió a Gagarin que arriesgara su vida para lanzarse al espacio
?La historia interna del nacimiento de los astronautas: la alta dirección pidió a Gagarin que arriesgara su vida para lanzarse al espacio
Según el plan, se considerarían completos 8 lanzamientos de prueba exitosos preparación, pero de hecho sólo 7 veces se llevaron a cabo, y sólo 3 de ellas fueron éxitos en el sentido estándar. Pero a los altos funcionarios soviéticos esto no les importa en absoluto, porque los estadounidenses también se estaban preparando para vuelos espaciales tripulados, y ya nada podía esperar más.
¿El 12 de abril de 1961 se lanzó con éxito la primera nave espacial tripulada del mundo? lanzado desde el territorio de la Unión Soviética. ¡El primer astronauta del mundo fue el ciudadano soviético Yuri Alexeevich Gagarin! ?
Esta noticia fue anunciada con entusiasmo por Levitan, el locutor de la Radio Nacional Soviética. Casi todos los rusos mayores recuerdan este pasaje. Cincuenta años después, el 12 de abril, el gobierno ruso celebró con gran protagonismo este importante aniversario que marcó la entrada de la humanidad a la era espacial, y anunció la causa de la muerte de Gagarin. El 11 de abril, el sitio web Russian Military Observer publicó un artículo que recordaba el primer viaje espacial de la humanidad.
Durante el lanzamiento de prueba, ¿la nave espacial se negó a regresar a casa?
¿A causa de este vuelo, Gagarin se convirtió en un símbolo y héroe del sector aeroespacial soviético? La propaganda posterior en los medios soviéticos simplemente enfatizó que los preparativos oficiales fueron extremadamente meticulosos e infalibles. De hecho, el primer viaje espacial de la humanidad no transcurrió sin problemas. En varios lanzamientos de prueba de la Unión Soviética se produjeron graves accidentes y desastres, y también se produjeron problemas durante el proceso de lanzamiento.
El 24 de octubre de 1960, un cohete preparado para un posterior lanzamiento tripulado explotó en la torre de lanzamiento del Centro Espacial Baikonur de la Unión Soviética (en lo que hoy es Kazajstán), provocando la muerte del mariscal Mitrovan Nedelin. La Fuerza de Cohetes Estratégicos y un equipo de expertos en investigación científica también fueron aniquilados. Para prepararse para el vuelo inaugural de Gagarin, la Unión Soviética realizó 7 lanzamientos de prueba, 2 de los cuales fracasaron. Una vez, la nave espacial permaneció en órbita y se negó a regresar a casa; en otra ocasión, la nave espacial se quemó mientras regresaba a la Tierra. Había muchos animales en la cabaña en ese momento y todos murieron heroicamente.
Afortunadamente, los dos últimos de los siete lanzamientos de prueba tuvieron éxito. Ambos se realizaron en marzo de 1961, menos de un mes antes del último vuelo tripulado. Entre ellos, el lanzamiento de prueba del 25 de marzo realizó con éxito el paracaídas de expulsión del piloto antes de que aterrizara la nave espacial. Esto se considera ampliamente como una señal de que los preparativos están completos.
Decisión del Presidium del Comité Central de la Unión Soviética
De hecho, según el plan, se consideran completamente listos 8 lanzamientos de prueba exitosos, pero en realidad solo 7 se llevaron a cabo, y entre ellos sólo 3 veces tuvieron éxito en el sentido estándar. Pero a los altos mandos soviéticos esto no podría importarles menos porque el tiempo no les permitió hacer más preparativos. Los máximos dirigentes de la Unión Soviética recibieron la noticia de que los estadounidenses también se estaban preparando para vuelos espaciales tripulados. Para la Unión Soviética, que en ese momento competía ferozmente con Estados Unidos en diversos campos, nada podía esperar más.
De esta forma, el pasado 3 de abril, la reunión del presidium del Comité Central de la Unión Soviética decidió realizar de inmediato los lanzamientos tripulados.
La contraseña está establecida en ?125?
Los expertos saben muy bien que hacer esto es muy arriesgado. No sólo les preocupan los problemas técnicos del lanzamiento y el vuelo tripulados, sino también si los astronautas podrán mantener un estado de trabajo eficaz mientras soportan más de una hora de ingravidez y presión psicológica. Un experto dijo más tarde en una entrevista: "Lo que nos preocupa es si una persona puede permanecer despierta cuando se enfrenta a la inmensidad del espacio". ?Si no puede permanecer despierto, sin duda será muy peligroso darle el poder de controlar la cápsula espacial.
Por ello, los expertos diseñaron un proceso de control en el que todo el proceso de vuelo se controla remotamente desde tierra. Sin embargo, surge una nueva pregunta: ¿Qué pasa si hay un mal funcionamiento que impide un control remoto efectivo desde tierra? Finalmente, la solución a este problema es que si ocurre un mal funcionamiento, el astronauta debe demostrar inmediatamente que todavía está despierto y en buenas condiciones, y luego la tierra le dirá al astronauta la contraseña del complejo equipo de control en la cápsula espacial, y la cápsula espacial pasará al estado de operación manual de astronauta. Más tarde, los funcionarios revelaron que antes de que Gagarin fuera al cielo, la contraseña establecida por los técnicos era "125".
Sin embargo, los expertos todavía consideran que no es lo suficientemente seguro y temen que se produzca una avería y no se pueda recuperar la nave. Por esta razón, decidieron que pase lo que pase, la nave espacial debe regresar a la Tierra después de dar la vuelta a la Tierra.
Eligieron la órbita más baja para garantizar que el regreso de la nave espacial Vostok 1 fuera menos difícil. Pero de esta manera no se puede determinar el lugar final del accidente. Puede ser sobre el océano o en Estados Unidos.
Al final, la órbita de vuelo de la nave espacial Vostok-1 estaba más de 40 kilómetros por encima de la órbita planificada. Si se produjera un fallo mecánico, tendría que deambular en el cielo durante al menos 15 a 20 minutos. 20 días y noches. En ese caso, Gagarin se sentiría miserable. Porque no hay tanta agua ni comida preparada en la nave espacial.
Además, hay otro problema que hace que la gente se rasque la cabeza. Porque la cuenta atrás antes del lanzamiento y los pocos segundos posteriores al encendido son los más propensos a sufrir accidentes. Si ocurre un accidente en este momento, los astronautas deberán eyectarse de la cabina. En otras palabras, tuvo que eyectarse y lanzarse en paracaídas desde una altura de decenas de metros, lo que sin duda fue un movimiento arriesgado. E incluso si hubiera aterrizado de manera segura, habría aterrizado cerca del cohete. Si el cohete explota, ni los astronautas ni los socorristas que lleguen sobrevivirán.
¿La misteriosa? ¿La muerte de Gagarin?
En resumen, Gagarin y los astronautas soviéticos superaron muchas dificultades y completaron con éxito el primer vuelo espacial tripulado de la humanidad, llevando a la humanidad a la era espacial. En vista de esto, el 7 de abril de este año, la Asamblea General de las Naciones Unidas aprobó una resolución para designar el 12 de abril de cada año como el Día Internacional del Espacio Tripulado.
Pero quizás por celos de talento, menos de 7 años después, Gagarin falleció al cielo durante un vuelo de entrenamiento. El 27 de marzo de 1968, Gagarin y su instructor de vuelo Vladimir Seryokin abordaron un avión de combate MiG para realizar entrenamiento de vuelo. Pero nadie esperaba que el avión se estrellara en el bosque en las afueras de Moscú, dejando un gran cráter y 14 árboles cortados. Las tropas soviéticas acudieron inmediatamente al lugar para bloquearlo y luego comenzaron a recoger los restos del avión esparcidos en un área grande.
Al igual que el misterio del espacio, la muerte de Gagarin también está llena de misterio. La gente nunca ha podido descubrir la verdadera causa de la muerte de Gagarin, que se ha convertido en un semillero de varias teorías de conspiración. El 13 de abril de este año, los funcionarios rusos finalmente desclasificaron documentos sobre la causa de la muerte de Gagarin.
El día 13, el funcionario de los Archivos del Kremlin, Alexander Stepanov, dijo que después del accidente, el Partido Comunista de China estableció un comité de investigación. Después de la investigación, el comité concluyó que Gagarin y Seryokin probablemente se estrellaron debido a que un globo meteorológico evitó de emergencia. Hasta ahora, las conclusiones del comité habían sido confidenciales.
Además, Stepanov también proporcionó otra explicación menos probable. Dijo: Es posible que el avión se haya estrellado debido a un giro de emergencia para evitar entrar en el límite superior de las nubes. ?Por último, expresó la esperanza de que la desclasificación de los documentos acabe con los rumores pertinentes.
Varias versiones de “teorías conspirativas”
Durante mucho tiempo, debido al *** ***, han ido surgiendo una tras otra varias especulaciones sobre la causa de la muerte de Gagarin. Por ejemplo, el ex compañero de clase y amigo de Gagarin, Yevgeny Terbiankov, siempre ha insistido en una "teoría de la conspiración". Una vez dijo: Después de la tragedia, corrí al lugar y sólo vi un gran pozo y una gran cantidad de escombros, pero el cuerpo de Gagarin no estaba por ninguna parte. Esto es un poco sospechoso. Gagarin y yo crecimos jugando juntos y fuimos compañeros de clase durante varios años. Conozco muy bien su temperamento. Es una persona muy seria y siempre quiere demostrarle algo a la gente. Este tipo de persona es fácilmente odiada, por lo que probablemente estén conspirando contra ella.
La declaración de Terbenkov es consistente con otra versión ampliamente difundida de la teoría de la conspiración. Esta versión cree que Brezhnev, el secretario general del Comité Central del Partido Comunista Soviético a quien siempre le gustó otorgarse medallas, estaba celoso de Gagarin, por lo que el P.K.G aprovechó el accidente aéreo para detener a Gagarin y luego le entregó a Gagarin una cirugía facial para rendirlo. irreconocible, fue enviado a un hospital psiquiátrico. Por supuesto, esta teoría no es convincente debido a la falta de pruebas concluyentes.
Otra teoría es que el avión de combate pilotado por Gagarin chocó contra un pájaro y se estrelló. La prueba de esta teoría es que se decía que se había encontrado un pájaro muerto entre los restos del avión. Pero los ornitólogos analizaron más tarde que esta afirmación no era fiable.
También existe la teoría de que Gagarin y Seryokin estaban tan borrachos que no pudieron volar el avión correctamente, lo que finalmente provocó el accidente del avión y la muerte de todos. Esta afirmación también circula ampliamente, pero tampoco se considera fiable.
Ante este descifrado, surgió una nueva explicación: el motor del avión falló repentinamente y provocó el accidente.
Esta declaración se mencionó por primera vez cuando ocurrió el accidente en 1968, pero el registro de inspección antes del despegue del avión mostró que el motor estaba funcionando bien durante la inspección.
El sitio web Voz de Rusia publicó un artículo después de la desclasificación, diciendo que las dos declaraciones en los documentos desclasificados no son nuevas, y la gente ya lo ha estado diciendo antes. El artículo cree que el informe de investigación del comité se filtró después de su redacción.
Sin embargo, estas dos afirmaciones han sido cuestionadas antes. Por ejemplo, un investigador llamado Arsenin Mironov del Instituto de Investigación de Vuelo Soviético dijo una vez que las condiciones climáticas eran muy buenas en ese momento, por lo que Gagarin y Seryokin no necesitaban evitar las nubes o la llamada capa superior de nubes.
Además, Alexei Leonov, un piloto que también estaba entrenando en la zona cuando ocurrió el accidente, dijo: "Cuando ocurrió el desastre, estábamos realizando entrenamiento de paracaídas y solo escuchamos dos sonidos. Hubo un fuerte ruido, y antes de eso vimos otro avión de combate volando hacia el área donde estaban entrenando Gagarin y Seryokin. ?