Estudiantes universitarios modificaron el CX-5, que fue reconocido oficialmente por Mazda y fue directo al Salón del Automóvil Tuning de Tokio

Aunque las ventas nacionales del CX-5 de Mazda no son muy buenas, su buena apariencia sigue siendo digna de reconocimiento. Los logros del automóvil de Mazda en el diseño de productos son realmente llamativos. Los coches de Mazda siempre han dado a la gente una sensación de "caballero modesto". Entre los SUV de la familia Mazda, no hay ningún modelo que se pueda asociar con el "todoterreno incondicional".

Sin embargo, recientemente Mazda Japón declaró oficialmente que lanzará un modelo todoterreno modificado en el Salón del Automóvil de Tokio 2020. El automóvil está basado en la generación anterior del Mazda CX-5 y fue desarrollado por Japan Automobile. Academy (¿Nihon? Los estudiantes universitarios de Automobile College lideran la modificación.

A juzgar por la vista previa del diseño expuesta, este CX-5 no solo tiene una atmósfera de "todoterreno duro", sino que incluso parece un poco tosco y salvaje. Por esta razón, los estudiantes universitarios que lideraron la modificación le dieron al automóvil un nombre más dominante: Mazda CX-Runner.

Además de los avances del diseño expuestos oficialmente, las redes sociales oficiales de la universidad donde se encuentra el equipo de modificación también publicaron varias imágenes de "construcción" en el sitio del progreso del proyecto de modificación del automóvil.

Como se puede ver en la imagen, el coche aún no está terminado y todavía está sufriendo intensas modificaciones. Pero se puede ver que el coche ha sufrido cambios significativos en comparación con el modelo original para satisfacer las necesidades del uso todoterreno. Incluyendo un nuevo kit de carrocería ancha, jaula antivuelco externa, sistema de suspensión más alto, faldón delantero más corto, neumáticos todoterreno, etc.

Además, se sellaron las ventanillas y puertas traseras. Al automóvil también se le quitó la puerta del maletero para crear una estructura abierta, que se espera que esté hecha para almacenar la llanta de refacción. Al mismo tiempo, las bacas en el techo y traseras también aumentan la practicidad.

Desde el punto de vista actual, la parte de potencia no parece haber cambiado. ¿Sigue siendo el sistema de propulsión de la generación anterior CX-5, equipado con un motor SKYACTIV-G de 2.0 litros? ; en términos de transmisión, coincide con una transmisión automática de 6 velocidades. En cuanto a si el rendimiento energético mejorará en el futuro, no es difícil adivinar que existe una alta probabilidad de que mejore. De lo contrario, el rendimiento energético no cambiará y los espectadores siempre sentirán que falta algo. .

Aún no sabemos cómo cambiará el interior, pero bueno, dejémoslo en suspenso y seguiremos dando seguimiento. Pero a juzgar por los cambios de apariencia, esta versión todoterreno del CX-5 es realmente muy atractiva. ¡No es de extrañar que haya sido reconocida oficialmente por Mazda!

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.