Se presenta el auto físico Tank 300, con una forma cuadrada que se asemeja a un Mercedes-Benz G, equipado con 3.0T + 9AT
El Tank 300 de WEY ha llegado a la tienda y se lanzará próximamente. ¿Y se puede esperar que este SUV de alta gama de Great Wall genere buenos resultados de ventas? Por supuesto, Haval H6 vendió más de 40.000 unidades en septiembre, pero como producto nuevo de alta gama, no se puede esperar que el Tank 300 sea un éxito instantáneo. La apariencia del Tank 300 es muy sobresaliente y es un típico SUV incondicional. Algunas personas dicen que parece un Wrangler, mientras que otras dicen que parece un Mercedes-Benz Big G. Pero en general, este SUV incondicional tiene un lenguaje de diseño elegante y suave que no es inferior a modelos como el Mercedes-Benz Big G. En términos de rendimiento, es muy duro. Echemos un vistazo a este crossover tan esperado que está a punto de llegar al mercado.
La forma general del Tank 300 es cuadrada, pero las líneas cuadradas tienen una sensación redondeada y suave, que es más apetecible para los jóvenes que la serie G puramente cuadrada de Mercedes-Benz. La parrilla central adopta gruesas tiras cromadas horizontales y los faros están diseñados para ser redondos, ubicados en el mismo plano que la parrilla central. La pintura brillante de la carrocería se ve muy impresionante.
El lateral de la carrocería todavía adopta líneas cuadradas y rectas, el pilar B está ennegrecido y el pilar C está diseñado en dos partes independientes utilizando el marco de la puerta y el pilar D trasero. Las cejas de las ruedas adoptan un diseño de carrocería ancha y hay un gran espacio entre los neumáticos y las cejas de las ruedas. Esto muestra que la distancia al suelo del Tank 300 es muy suficiente y el ángulo lejano y la profundidad de vadeo del ángulo centrífugo son excelentes. Y la profundidad de vadeo puede alcanzar los 700 mm. Se puede ver que está cuidadosamente construido para un rendimiento todoterreno. En cuanto al tamaño de la carrocería, el Tank 300 no tiene datos sorprendentes. El tamaño de la carrocería de 4720/1930/1927 mm y la distancia entre ejes de 2750 mm no deparan muchas sorpresas. Sin embargo, el techo cuadrado proporciona un amplio espacio interior y un campo de visión más amplio.
Hablando del interior, el interior del Tank 300 se puede comparar con el de la serie G de Mercedes-Benz, incluso la rejilla de entrada de aire de la salida de aire acondicionado e incluso el diseño de la pantalla del instrumento. El panel y la pantalla LCD de control central son muy similares. El volante La decoración de metal plateado cepillado con diseño de tres marcos es muy elegante. El diseño de la palanca del cambio es exquisito y moderno, lleno de elementos culturales dominantes. Además, los adornos de cuero rojo también rompen el silencio del interior negro, lleno de vitalidad juvenil. En cuanto a configuración, la gran pantalla de control central dispone de funciones de Internet de los Vehículos (actualización remota OTA, navegación dual híbrida local/nube, interconexión de teléfono móvil Yilian + Carplay, WiFi bidireccional, etc.). No faltan la asistencia, el ACC a máxima velocidad, la frenada activa de emergencia AEB, el asistente de mantenimiento de carril LKA, el aparcamiento automático APA, etc.
En términos de potencia, el Tank 300 está actualmente equipado con un motor turboalimentado de 2.0T + caja de cambios ZF 8AT, con datos máximos de 227 caballos de fuerza/387 Nm. Más adelante se agregará una turbina de 3.0T. + La caja de cambios longitudinal 9AT tiene un sorprendente par máximo de 750 Nm, una relación de transmisión de hasta 8,85 y una eficiencia de transmisión de hasta el 92%. Es el rey del todoterreno. Además, el nuevo automóvil también ofrecerá tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial y tracción a las cuatro ruedas puntual. La primera es suministrada por el famoso BorgWarner, que puede lograr el bloqueo del 100% de la caja de transferencia central y está equipado con Eaton controlado electrónicamente. Además, hay nuevos bloqueos de diferencial en la parte delantera y trasera. La incorporación de "dirección del tanque" y "modo lento" brindan una gran transitabilidad a este SUV incondicional.
Resumen: El Tank 300 ha atraído mucha atención, pero su precio no es caro como automóvil nacional de alta gama, si puede romper el duro mercado de automóviles de alta gama, el. Es posible que Tank 300 pueda decírnoslo después de su lanzamiento.
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