¿De qué coche partió el conocido y antiguo Jeep 212?
El prototipo del antiguo Jeep Beijing 212 es un land cruiser de la japonesa Toyota. En los primeros días de la liberación, la industria automotriz nacional de mi país estaba casi completamente en blanco. Además de los jeeps estadounidenses capturados en el campo de batalla, los vehículos de comando táctico militar siempre han dependido del GAZ 69 proporcionado por la ex Unión Soviética. El desarrollo de vehículos de mando propios de nuestro ejército se ha convertido en un problema urgente que debe resolverse. Se ordenó a la planta de fabricación de automóviles de Beijing que desplegara tropas de élite para llevar a cabo investigaciones técnicas, aprender de la tecnología soviética del Volga e inspirarse en la apariencia del Jeep estadounidense. En 1965, se finalizó oficialmente la serie de vehículos todoterreno BJ-212. , dividido en dos tipos: modelo BJ-212 y BJ-212A.
Ese año hubo una disputa fronteriza entre China y la India, y mi país lanzó un contraataque de autodefensa. En el campo de batalla chino-indio, se incautó un vehículo militar indio Asan. Era un Toyota Land Cruiser. El vehículo transportado tras regresar a China, lo estudió y BAIC lo utilizó como prototipo para diseñar y fabricar el Beijing 212 y suministrarlo al ejército. Se dice que los militares no quedaron muy satisfechos al principio, pero pronto los líderes nacionales tomaron este auto para inspeccionar a las tropas, y las tropas propusieron suministrarlo directamente al ejército sin modificaciones. En un abrir y cerrar de ojos, así fue. muchos años.
La historia del Jeep Wrangler se remonta a los Jeeps Willys militares estadounidenses utilizados en la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra, Jeep comenzó a dedicarse a la producción de productos civiles. Después de la evolución y desarrollo de CJ-2, CJ-3, CJ-5 y CJ-7, se formó el posterior Wrangler. La serie de modelos Wrangler apareció por primera vez en 1986 y ha evolucionado a lo largo de tres generaciones.
La respuesta es: C