¿Cuáles son las desventajas de los aviones de inspección aérea de infraestructuras?

Las desventajas de los aviones de inspección aérea de infraestructura son:

1. Alto costo: los aviones de inspección aérea de infraestructura generalmente requieren una gran cantidad de inversión para su compra, operación y mantenimiento. Esto incluye el coste del propio avión, el combustible, el mantenimiento, la formación del personal, etc., lo que puede suponer cierta presión sobre el presupuesto.

2. Restringido por las condiciones climáticas: es posible que los aviones de inspección aérea de infraestructura no puedan volar en condiciones climáticas severas, como vientos fuertes, lluvias intensas, niebla intensa, etc. Esto puede causar retrasos o interrupciones en las misiones de inspección.

3. Dependencia: Las actuaciones de las aeronaves de inspección aérea de infraestructura están sujetas a la propia aeronave. Si la aeronave presenta un mal funcionamiento o requiere mantenimiento, la misión de inspección puede verse afectada.

4. Cobertura limitada: el alcance y el radio de operación de los aviones de inspección aérea de infraestructura son limitados y no pueden cubrir una amplia gama de infraestructura. Se requieren despegues, aterrizajes y transbordos frecuentes, lo que aumenta la complejidad y el coste temporal del trabajo.

5. Dificultades en el procesamiento y análisis de datos: Los aviones de patrulla aérea de infraestructura suelen utilizar sensores y equipos para recopilar datos, pero el procesamiento y análisis de estos datos puede requerir profesionales y mucho tiempo. Cómo procesar y utilizar eficientemente estos datos es un desafío.