¿Cuál tiene mejores beneficios, la Comisión de Transporte y Desarrollo Urbano y Rural de Tianjin o la Oficina de Administración Portuaria y de Transporte de Tianjin? Soy un estudiante de posgrado con especialización en transporte en Tongji.

En primer lugar, los ricos. ¡Qué generoso!

En segundo lugar, desde la perspectiva del desarrollo y la construcción, creo que esto depende de varios factores. Tianjin es una ciudad portuaria. Desde una perspectiva industrial, la Comisión de Construcción y la Comisión de Transporte, estos dos lo son relativamente. mejor, especialmente para el Comité de Construcción, que está conectado con la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma. Desde la perspectiva de la autorrealización personal, definitivamente cumplirá con sus requisitos (tratamiento). Pero si en el futuro Tianjin no se desarrolla como un municipio directamente dependiente del Gobierno Central, como un posicionamiento estratégico de la región Beijing-Tianjin-Tangshan, se posiciona como una ciudad portuaria, entonces la mejora de la oficina portuaria es sin duda una buena cosa. A partir de estos aspectos, es necesario prestar atención a varios aspectos de las noticias: a. La planificación de la región Beijing-Tianjin-Tangshan b. La situación del desarrollo y la inversión de Tianjin como municipio, la economía regional y la inversión; Si pueden intentar ponerse en contacto con estas dos unidades, Queridos amigos, pregunten directamente sobre sus empleados. Observen el grado de inclinación del gobierno y el grado de reconocimiento del trabajo de la Red de Información del Gobierno de Tianjin frente a estos. dos lugares, y la construcción de sitios web propios y el desarrollo de noticias. Veamos si podemos ganar algo con estos aspectos.

En tercer lugar, espero que encuentres un trabajo que te convenga.