¿Por qué el Mercedes-Benz Coolpad siempre no arranca?

El fallo en el inicio se debe a los siguientes aspectos.

Las tuberías de aceite no se han limpiado en más de 40.000 kilómetros y el interior de la bomba de aceite y las tuberías de aceite están demasiado sucios.

Si la batería no se ha reemplazado durante más de 3 años, el voltaje de arranque en frío es demasiado bajo.

Si la bujía no se ha sustituido durante más de 30.000 kilómetros, el electrodo tendrá depósitos de carbón.

El sensor de temperatura del agua tiene mal contacto.

No apto para aceites de motor de viscosidad local a baja temperatura.

La válvula del acelerador no se ha limpiado durante más de 7500 kilómetros, la válvula del acelerador está demasiado sucia, la falla es causada por depósitos excesivos de carbón en el conducto de admisión, la boquilla de inyección de combustible y la válvula de admisión, y el combustible El cabezal de inyección se pulveriza durante el arranque en frío. La gasolina será absorbida por los depósitos de carbón, lo que hará que la mezcla sea demasiado líquida durante el arranque en frío, dificultando el arranque. En el proceso de uso diario del automóvil, los propietarios deben inspeccionar, limpiar, reponer, lubricar, ajustar o reemplazar periódicamente ciertas partes del automóvil.