Volante multifunción modificado del Audi A4L. ¿Alguien conoce el tutorial sobre cómo convertir un volante normal en un volante multifunción? Lo importante es cómo codificar después de la modificación.

Motivo para no recomendarlo enfáticamente: ★★★★★A4L necesita reemplazar la bolsa de aire después de reemplazar las levas de cambio

Tengo un A4L de lujo y debe tener 18 pulgadas pies. El airbag en el volante A4L es un airbag activo y cuesta más de 8.000. No pude comprar la versión exclusiva en ese momento y FAW no aceptaba personalización personalizada cuando se trataba de nuevas generaciones. las levas de cambio de marchas. La versión deportiva es demasiado inútil.

El Dakar Gold de mi amigo es una versión deportiva. Aparte de un poco más de vanidad, las levas de cambio son básicamente inútiles. D+/- (tengo uno en mi Sagitar). Excepto cuando les pido a mis amigos que presuman al tomar curvas a altas velocidades, la mayoría de las esposas se quejan de que el torque es demasiado alto y no les dejan usarlo.