¿Qué tal Xiali N5?

1. La mano de obra es muy normal, el interior es muy simple y la apariencia es muy económica. 2. El compartimiento del motor es muy aerodinámico, no hay algodón aislante acústico en la cabina ni en el exterior. capó, solo láminas de hierro 3. El espacio es mejor que Xiali Un poco más grande, la principal mejora es el espacio para la cabeza, el ancho y el espacio para las piernas no son muy diferentes 4. La apariencia se parece un poco a un Wilo y la pintura no es tan buena. 5. La lámina de hierro es más gruesa que Xiali, lo cual es una mejora, pero aumenta el peso del automóvil, es necesario investigar el rendimiento del consumo de combustible 6. Motor nuevo, CA4GA1, cilindrada de 1,3 L, cuatro cilindros 7. El. El chasis no tiene revestimiento anticorrosión. 8. La absorción de impactos es buena, se siente muy cómodo al sentarse, mucho mejor que el viejo Xiali. Básicamente, la sensación estática es que no conozco la experiencia dinámica de estas cosas. No conozco el auto y me da vergüenza encender el motor. No conozco la potencia y el ruido. Pregunté sobre el precio del auto desnudo, que es de 50.900 yuanes. Los principales cambios de la versión Xiali son que el motor es mejor y la chapa también es mejor. No hay muchas ventajas en otros aspectos, pero creo que el precio sigue siendo un poco alto. En términos de mano de obra, se recortan bastante las esquinas. En comparación con otros modelos del mismo rango de precios, todo el automóvil se siente relativamente barato y de gama baja, y no hay bolsas de aire, luces antiniebla delanteras ni elevalunas eléctricos en las puertas traseras. ! (Solo el modelo de lujo puede equiparse con una bolsa de aire para el asiento del conductor principal). Finalmente, hablemos del motor CA4GA1. Este motor es de alta velocidad y el par máximo solo se puede ejercer a 4400 rpm. No es tan bueno como el Xiali anterior, que se puede usar para caminar en áreas puramente urbanas en condiciones de tráfico intermitente, consumirá más combustible y su velocidad inicial no es tan rápida como la del antiguo Xiali. En comparación con el motor de 1,5 litros utilizado en los nuevos Qiyun y Fengyun 2 del principal competidor de Chery, Chery, al mismo precio, no hay ninguna ventaja. Se dice que el Xiali N5 de gama baja también utiliza un motor de tres cilindros de 1.0L. Dudo seriamente de su potencia.