Cómo nombrar las vías urbanas_Reglas básicas
Un buen nombre de carretera puede optimizar el medio ambiente y mejorar el gusto cultural de las personas. ¿Cómo se deben nombrar las carreteras? ¿De qué métodos podemos aprender a la hora de nombrar las vías urbanas? Ahora les contaré las reglas básicas para la denominación de vías urbanas y echemos un vistazo a cómo nombrar las vías urbanas.
Reglas básicas para la denominación de vías urbanas
Resumen Los nombres de las carreteras tienen funciones prácticas y efectos espirituales y psicológicos. La denominación de las carreteras debe cumplir con las reglas correspondientes y prestar atención a los logros culturales y artísticos. Las carreteras y los nombres de las carreteras deben corresponder uno a uno y no deben repetirse. La denominación de las carreteras se esfuerza por completar la ruta y reflejar características como la pendiente, la naturaleza y la dirección. La redacción de los nombres de las carreteras debe ser elegante y auspiciosa, reflejando las características locales y las diferencias de clase. La denominación de las carreteras debe cumplir con las leyes y reglamentos y tener plenamente en cuenta las costumbres y los sentimientos psicológicos de las personas. El esquema de nombres de carreteras se preparará al mismo tiempo que el esquema de planificación y se implementará después de la aprobación del gobierno popular urbano. Los departamentos de planificación deben prestar atención a la denominación de las carreteras y cooperar activamente con los departamentos de asuntos civiles en el trabajo de denominación de las carreteras.
Palabras clave Normas de denominación de vías urbanas Connotación cultural
Para poder referirse cómodamente a vías urbanas específicas en lenguaje hablado o escrito, las personas deben especificar o estipular el idioma correspondiente para cada vía urbana. Símbolo, así es la denominación de las vías urbanas. El nombre de la vía es el código y el título de la vía. Existe una relación correspondiente entre la vía y el nombre. Por lo tanto, el nombre de la vía debe expresar de manera precisa y verdadera la connotación y las características de la vía. Los nombres de las carreteras se expresan a través de palabras. Las palabras tienen elementos como el sonido, la forma y el significado, que almacenan la información correspondiente y afectan la psicología y las emociones de las personas. Por tanto, los nombres de las vías urbanas tienen funciones tanto materiales como prácticas, así como efectos espirituales y psicológicos. Nombrar las vías urbanas es una tarea muy importante Para garantizar la practicidad y el gusto cultural y artístico de la denominación de las carreteras, se deben seguir ciertas reglas de nomenclatura y se debe prestar atención a los logros culturales y artísticos necesarios. La composición de los nombres de las vías urbanas
Los nombres de las vías urbanas suelen constar de dos partes: un nombre propio y un nombre general. El nombre general refleja el tipo, la accesibilidad y algunas características de la vía, mientras que el nombre propio es. el código especial de la carretera. Según la clasificación de las vías urbanas, los nombres de las vías urbanas de uso común incluyen autopista, autopista, avenida (calle principal), carretera (calle, carretera), callejón (li, carril, callejón), etc. Los nombres de las vías urbanas deben cumplir con las normas y reglamentos nacionales y locales pertinentes, y las normas no pueden establecerse arbitrariamente para causar confusión. El nombre común en el nombre de una vía urbana específica debe ser digno de su nombre y apropiado, y el concepto no se puede cambiar. Los nombres propios se designan o estipulan específicamente según las necesidades. Es mejor expresar ciertas características del camino y brindar a las personas un buen efecto psicológico. Por lo general, la denominación de vías urbanas consiste en determinar al mismo tiempo el nombre propio y el nombre común de la vía, que en conjunto forman un código especial completo, facilitando así a las personas su denominación y localización. Requisitos funcionales prácticos para la denominación de carreteras
2.1 Lograr una correspondencia uno a uno
Las carreteras y los nombres deben mapearse uno a uno, y los nombres de las carreteras en una ciudad no deben repetirse . En primer lugar, las vías urbanas deben evitar tener el mismo nombre. Aunque tengan diferentes nombres generales, no pueden utilizar el mismo nombre propio, lo mejor es no utilizar palabras con el mismo concepto al mismo tiempo, como por ejemplo “1 de mayo; " y "Labor", "1 de agosto" y "Jiangjun", etc. En segundo lugar, evite el uso de sinónimos y sinónimos, como "Xiuli Road" y "Beautiful Road", "Ci Ai Road" y "Ci Xiang Road", etc. Nuevamente, evite el uso de palabras con homófonos y homófonos para evitar dificultades en la expresión oral, como "Youn Nian Lu" y "Nian Qing Lu", "Xiangjiang Lu" y "Xiang Zhang Lu", etc. En áreas donde se implementa la integración (como el área de la ciudad de Guangzhou-Foshan, el área de Changsha-Zhuzhou-Tanzhou, el área de integración Chen-Zhuzhou-Guangzhou, etc.), las carreteras urbanas también deben evitar tener el mismo nombre excepto la misma ruta. , si hay un nombre duplicado, la carretera de nivel inferior cambiará el nombre de las carreteras.
2.2 Esforzarse por tener una ruta completa
No importa cuán larga sea la ruta, las carreteras en la misma dirección deben usar el mismo nombre. No es apropiado cortarlas y nombrarlas. secciones, de lo contrario habrá demasiados nombres de carreteras y será incómodo de gestionar y utilizar. Si la ruta es demasiado larga, utilice palabras locativas para segmentarla, como "Shaoshan North Road", "Shaoshan Middle Road", "Shaoshan South Road" en la ciudad de Changsha, "Renmin East Road", "Renmin West Road" en Chenzhou. Ciudad, etc Si el ancho de la carretera y la forma de la sección transversal de la misma línea son diferentes, el nivel del nombre de la carretera debe ser menor o mayor para garantizar la unidad de toda la línea. Por ejemplo, la carretera Xiangxue en la ciudad de Chenzhou tiene un ancho de 30 a 50 metros. , y la forma de la sección transversal tiene un tablero y dos tableros, el nombre común finalmente se decidió como "Lu". Por razones especiales, diferentes secciones de la misma ruta necesitan nombres diferentes. Los nombres deben cambiarse en las intersecciones de carreteras y los nombres no se pueden separar por la fuerza del centro de la sección.
Cuando una línea de carretera cambia de dirección, especialmente si gira más de 45 grados después de pasar una intersección, el nombre de la carretera debe cambiarse a partir de la intersección.
2.3 Reflejar las características de la vía
Las características de las vías urbanas incluyen pendiente, naturaleza, sección, ancho de la vía, dirección, tendencia, etc. Las pendientes de las carreteras urbanas se dividen en autopistas, carreteras principales, carreteras secundarias, ramales, carriles, etc. Los nombres de las carreteras deben corresponder a las pendientes. Generalmente, las avenidas (calles principales) corresponden a las carreteras principales y el ancho de la carretera debe ser mayor que. 40 metros de vías (calles, caminos) Correspondientes a vías troncales secundarias y ramales, el ancho de la vía debe ser de 12 a 40 metros de carriles (carriles, carriles, callejones) correspondientes a las vías, el ancho de la vía debe ser inferior a 12 metros; y se pueden aumentar adecuadamente los estándares para las grandes ciudades y megaciudades. Algunos nombres generales tienen significados específicos y solo pueden usarse para carreteras de naturaleza específica, como Ring Road, Yingbin Road, Zhanqian Road, Airport Road, Boulevard Road, Binshui Road, Cultural Street, Commercial Street, Pedestrian Street, etc.
Algunos lugares utilizan nombres de carreteras específicos para reflejar la dirección de la carretera: la ciudad de Tianjin suele utilizar "dajie", "jie", "dao", etc. para indicar las carreteras de este a oeste y "lu". etc. para indicar las carreteras de norte a sur. Zhengzhou La ciudad usa el carácter "longitud" para representar las carreteras de este a oeste, y el carácter "latitud" para representar las carreteras de norte a sur. Shanghai usa los nombres de las provincias para representar las carreteras de norte a sur; Road, Sichuan Road, etc.) y nombres de ciudades para representar las carreteras de este a oeste (Nanjing Road, Yan'an Road, etc.). En las teorías populares chinas I Ching Bagua y Yin Yang y los Cinco Elementos, las teorías y el vocabulario relacionado con las direcciones también se pueden utilizar para nombrar carreteras, como Qinglong, White Tiger, Suzaku, Xuanwu, etc. Para proporcionar una orientación clara, algunas carreteras se nombran directamente con un carácter del primer y del apellido del lugar, como "Chenzi Avenue" (Chenzhou? Zixing) y "Chengui Avenue" (Chenzhou? Guiyang) en la ciudad de Chenzhou. , este método de denominación es cultural, no es de alta calidad, en su mayoría heredado de la carretera y no es apto para usos múltiples. >>>Más contenido interesante en la página siguiente ¿Cuáles son los requisitos de connotación cultural para la denominación de carreteras?