¿Cuál es el significado del estudio preliminar del metro?
La primera fase: la etapa inicial (hasta 2015), la construcción de la primera fase de la Línea 1 y la Línea 2.
Composición y escala de la red de líneas: Línea 1 Fase I, Línea 2 Fase I. El tamaño de la red de metro es de 45,39 kilómetros.
Instrucciones de apoyo: combinado con el desarrollo de la ciudad central, se irradiará hacia el este hasta Zhongmou y Kaifeng, y utilizará la línea Zhengzhou-Kaifeng del tránsito ferroviario interurbano de las Llanuras Centrales para emprender la conexión de tránsito ferroviario entre las ciudad central y Zhongmou y Kaifeng.
La segunda etapa: la etapa de desarrollo (hasta 2020), formando una red de líneas esqueléticas en forma de "pozo".
Composición y escala de la red de líneas: Línea 1, Línea 2 Fase I, Línea 3 Fase I, Línea 4 Fase I. Hay 50,22 kilómetros de red de nuevas líneas y la escala total de la red de líneas de metro es de 95,61 kilómetros.
Instrucciones de apoyo: combinado con el desarrollo de la ciudad central, se irradiará hacia el oeste para impulsar el desarrollo del grupo Xingyang-Shangjie y hacia el sur para impulsar el desarrollo del grupo de aeropuertos. Sobre la base de la línea Zhengzhou---Kaifeng, el ferrocarril interurbano de las Llanuras Centrales se utilizará para transferir la línea Zhengzhou---Aeropuerto y la línea Zhengzhou---Luoyang para emprender el desarrollo del área urbana central. --Línea Luoyang, que se hace cargo de la conexión de tránsito ferroviario entre la ciudad central y el Grupo Shangjie-Xingyang y el Grupo Aeroportuario.
La tercera etapa: la etapa madura y perfecta (después de 2020), formando una red de metro totalmente conectada con "tres horizontales, dos verticales y un anillo".
Composición y escala de la red de líneas: sobre la base de la red de líneas esqueleto, se construirán la Línea 6, la Línea 5 y la segunda fase de las Líneas 2, 3 y 4 para completar la construcción de toda la red de líneas. . Se construirán 106,75 kilómetros de nueva red de líneas y la escala total de la red de líneas de metro alcanzará los 202,35 kilómetros.
Instrucciones de apoyo: para satisfacer las necesidades de desarrollo del eje este-oeste de Zhengzhou, se construirán dos líneas ferroviarias urbanas desde el centro de la ciudad hasta Zhongmou y Shangjie para conectar el grupo suburbano de Zhongmou y Xingyang-Shangjie. grupo respectivamente. Al mismo tiempo, junto con la línea Zhengzhou-Kaifeng, la línea Zhengzhou-Aeropuerto y la línea Zhengzhou-Luoyang, forma una densa urbanización. - La línea Luoyang, la línea Zhengzhou-Kaifeng y la línea Zhengzhou-Aeropuerto forman juntas una red de tránsito ferroviario en zonas urbanas densas. [Editar este párrafo] Introducción detallada de cada línea. La Línea 1 del Metro comienza en el Nuevo Campus de la Universidad de Zhengzhou en la Zona de Alta Tecnología y termina en Wenyuan North Road en el Nuevo Distrito de Zhengdong. Pasa por Changchun Road, Zhanzhan Avenue y Zhengshang Road. , Jianshe West Road, Zhongyuan East Road, Renmin Road, Jinshui Road, Zhengdong New District CBD, Shangding Road. La longitud total es de 34,84 kilómetros, con 28 estaciones y 7 estaciones de transferencia. La separación media entre estaciones es de 1,29 kilómetros.
La línea 2 del metro comienza en el centro del distrito de Huiji y termina en la estación Matun, pasando por Kaiyuan Road, Huayuan Road, Zijingshan Road y Zhengxu Highway. La longitud total es de 27,30 kilómetros, con 22 estaciones y 6 estaciones de transferencia, con una separación media entre estaciones de 1,30 kilómetros.
La Línea 3 del Metro comienza en el Nuevo Campus de la Universidad de Zhengzhou y termina en el Parque Industrial de California, pasando por Science Avenue, Ruida Road, Wutong Street, Dongfeng Road, Nanyang Road, Mingkong Road, Dongxi Street, Zhengbian Street. Camino, Longzi Lake Zong tres caminos. La longitud total es de 40,78 kilómetros, con 31 estaciones y 8 estaciones de transferencia. La separación media entre estaciones es de 1,36 kilómetros.
La línea 4 del metro comienza en el Hospital Popular del Distrito de Huiji y termina en el Parque Industrial de California, pasando por Xinliu Road, Shamen Road, Longhu Middle 2nd Road, City First Central Axis Road, Zhongzhou Avenue y Qilihe Road, Fogang. Camino del este, camino de Fogang. La longitud total es de 34,70 kilómetros, con 25 estaciones y 7 estaciones de transferencia. La separación media entre estaciones es de 1,45 kilómetros.
La línea 5 del metro comienza y termina en la estación Xinzhengzhou, pasando por Nongong Road, Tongbai North Road, Tongbai South Road, Haihang Middle Road, Haihang East Road, Jingkai 8th Street y Dongxiheng 3rd Road. La longitud total es de 40,61 kilómetros, con 32 estaciones y 10 estaciones de transferencia. La separación media entre estaciones es de 1,31 kilómetros.
La línea 6 del metro comienza en Jinhai Grain and Oil Market y termina en el campus de la Universidad de Longzihu, pasando por University South Road, University Road, Longhai Middle Road, Longhai East Road, Future Avenue, Stung Din Road, Dongxiheng Road. Cuarto Camino, Longzihu Middle Road.
La longitud total es de 24,30 kilómetros, con 19 estaciones y 6 estaciones de transferencia. La separación media entre estaciones es de 1,35 kilómetros. [Editar este párrafo] Introducción al progreso del proyecto de la Línea 1 del Metro de Zhengzhou
Con la aprobación del Consejo de Estado, la primera fase del proyecto de la Línea 1 del Metro de Zhengzhou comenzará oficialmente el 6 de junio de 2009 y entrará en funcionamiento a finales de diciembre de 2013.
La primera fase de la Línea 1 del Metro tiene una longitud de 26,2 kilómetros, toda ella subterránea, con 20 estaciones y una inversión total de 14.570 millones de yuanes.
Los siete tramos licitados de la primera fase de la Línea 1 del Metro fueron adjudicados por China Railway 11th Bureau, Henan Fifth Construction Bureau, China Railway Second Bureau, China Railway Tunnel, Zhengzhou...gt;gt; /p >
Pregunta 2: ¿Qué significa el kilometraje de diseño de la línea derecha CK27 del túnel del metro? El kilometraje preliminar de la línea derecha es 27 y DK es el kilometraje final.
Pregunta 3 : Durante la construcción de la Línea 1 del Metro, el exterior Qué factores deben considerarse en el estudio industrial 1.1 Contenido y principios del estudio El propósito del estudio de ingeniería geotécnica del metro es conocer las condiciones geológicas y hidrogeológicas de ingeniería a lo largo de la línea del metro y los proyectos auxiliares. , y brindar la información necesaria para cumplir con el diseño y construcción del metro. El propósito del estudio es identificar las condiciones geológicas de ingeniería y las condiciones hidrogeológicas a lo largo de la línea del metro y los proyectos auxiliares, y proporcionar información básica y parámetros de diseño necesarios para el diseño y la construcción. El trabajo de estudio de ingeniería geotécnica del metro se divide en etapa de estudio de viabilidad, etapa de estudio preliminar, etapa de estudio detallado y etapa de estudio complementario (proceso de construcción) según la etapa de estudio. Las diferentes etapas de la encuesta tienen diferentes requisitos de precisión. A continuación solo se presenta el contenido de la encuesta y los principios de la etapa de encuesta detallada de la siguiente manera. (1) Sobre la base del estudio preliminar, realizar un estudio detallado de la ingeniería geológica y las condiciones hidrogeológicas a lo largo de la ruta. En particular, el estudio debe centrarse en secciones geológicas complejas, secciones geotécnicas especiales o secciones con requisitos de construcción especiales. (2) Deberían realizarse estudios detallados por separado de las estaciones, entradas y salidas, canales de ventilación, pozos de agua, depósitos, etc. (3) Se deberían disponer al menos 3 secciones en la estación, y se deberían disponer secciones intermedias en zonas con condiciones geológicas complejas. (4) Con base en las condiciones de ingeniería geológica e hidrogeológica, combinadas con los requisitos de los métodos de diseño y construcción, utilizar métodos estadísticos matemáticos para sintetizar indicadores en capas y segmentados y proponer los parámetros técnicos necesarios para el diseño. (5) Identificar las condiciones hidrogeológicas, identificar mejor las propiedades de las aguas subterráneas y los acuíferos, y realizar evaluaciones. Cuando se requiera precipitación para la construcción, se deben proponer métodos de precipitación y parámetros de cálculo relevantes en secciones, se deben realizar pruebas hidrogeológicas en estaciones, subdistritos y unidades geomorfológicas, y tipos de agua subterránea, fuentes de suministro, caudales, direcciones de flujo y Se debe proporcionar filtración a lo largo de la línea en subestaciones y subdistritos. Coeficiente, nivel de agua, calidad del agua, nivel de agua más alto, nivel de agua bajo, etc. a lo largo de los años. (6) Analizar la estabilidad de los edificios, estructuras subterráneas y tuberías a lo largo de la línea bajo la interferencia de la construcción del metro y proponer medidas de protección. 1.2 La selección de los métodos de estudio debe determinarse de manera integral sobre la base de los métodos de construcción de ingeniería, las condiciones del sitio y las condiciones geológicas, y sobre la base de estudios y mapas geológicos. Durante el proceso de prospección, se deben evitar en la medida de lo posible los métodos de prospección únicos y se deben seleccionar pruebas de perforación, prospección geofísica y pruebas in situ de acuerdo con las condiciones locales, incluida la prueba de penetración estándar, la prueba de penetración de cono estático, la prueba de penetración de cono dinámico, prueba de presión lateral, prueba de expansión lateral de pala plana, prueba de corte de placa transversal y prueba de velocidad de onda, etc. Durante el proceso de encuesta se deben adoptar activamente nuevos métodos y nuevas tecnologías. 1.3 Información básica y parámetros de diseño (1) Información básica La información básica que se debe obtener para el estudio de ingeniería geotécnica del metro incluye principalmente: tipo geotécnico del sitio, origen, distribución y propiedades de ingeniería ② fenómenos geológicos desfavorables y problemas geológicos especiales en el sitio; Condiciones del agua subterránea, incluido el tipo de agua subterránea, el nivel del agua, el volumen del agua, la dirección del flujo, el caudal y la calidad del agua, etc. (2) Parámetros de diseño Los parámetros de diseño del metro que deben obtenerse de los estudios de ingeniería geotécnica incluyen principalmente indicadores geofísicos, indicadores mecánicos e indicadores termofísicos. El estudio debe determinarse en función de las necesidades de parámetros geofísicos y mecánicos, como la categoría del proyecto, la naturaleza del proyecto, el tipo de cimentación, las propiedades del suelo, los métodos de construcción, etc. Los datos de prueba obtenidos deben cumplir con los requisitos de estadística matemática y verificación del diseño. Las pruebas geotécnicas de rutina se determinan según el tipo de suelo, y se pueden determinar otros elementos de prueba según el tipo de muestreo, las propiedades de ingeniería y los métodos de construcción. 1.4 Cuestiones generales a las que se debe prestar atención durante el proceso de estudio (1) Antes del estudio de campo, se debe realizar un estudio detallado en el área por donde pasa la línea, para familiarizarse con el entorno circundante y recopilar información básica sobre los edificios cercanos en para comprender mejor el estado de los estratos y el estado de los datos existentes.
(2) Disposición de la carga de trabajo Al diseñar los agujeros, se deben considerar plenamente factores como el terreno, las características de la superficie, el enterramiento de la tubería subterránea y el sitio. Los agujeros de perforación generalmente se organizan de 3 a 8 metros desde el borde exterior de la línea estructural. completado, los agujeros deben rellenarse y sellarse. Número y espaciado de los puntos de exploración ① El diseño de los pozos de exploración se basará en la información y los requisitos de diseño proporcionados por el profesional del diseño, teniendo en cuenta factores como las condiciones geológicas e hidrogeológicas de la ingeniería, el tipo de sitio, la forma estructural, la profundidad de enterramiento de los cimientos, los cimientos. recinto del pozo, requisitos de precipitación y métodos de construcción determinados de manera integral. El espacio entre los puntos de exploración en la etapa de exploración preliminar es generalmente de 100 a 200 m, que se puede determinar de acuerdo con la complejidad de las condiciones geológicas y las necesidades de diseño; el espacio entre los puntos de exploración en la etapa de exploración detallada se muestra en la Tabla 2. Profundidad del pozo de exploración En la etapa inicial de la exploración, debido a la pendiente inestable de la línea del metro, el pozo de exploración se puede profundizar adecuadamente para evitar desperdiciar la carga de trabajo de exploración. La profundidad de los pozos de exploración en la etapa de exploración detallada generalmente se determina de acuerdo con los siguientes principios. Estratos sueltos cuaternarios: la profundidad de perforación controlada debe determinarse de acuerdo con la profundidad del intervalo y las necesidades de la estación, el estrato, el agua subterránea, los requisitos de diseño, los métodos de construcción y los proyectos de deshidratación. Generalmente, la profundidad de perforación se puede perforar hasta la base 6. a 10 m. Zona de lecho rocoso: En el caso de zonas ligeramente erosionadas se deben perforar de 3 a 5 m, pero cada estación y sección debe tener un pozo que pueda penetrar de 1 a 3 m en el sótano. En la zona meteorizada deberá ir de 3 a 5 m por debajo de la base. Prepare un libro de tareas de estudio detallado, incluido el nombre del punto de trabajo... gt;
Pregunta 4: ¿Cuánto cuesta abrir usted mismo un instituto de diseño arquitectónico de clase C? estándares
[Nota: Implementado de acuerdo con el "Aviso del Ministerio de Construcción sobre la emisión de estándares de calificación para calificaciones de estudios de ingeniería y estándares de calificación para calificaciones de diseño de ingeniería" (Jianshi [2001] No. 22) .
1. Principios generales 1. De acuerdo con los principios del "Reglamento de gestión de diseño y estudio de proyectos de construcción" y el "Reglamento de gestión de calificación de la unidad de diseño y estudio de proyectos de construcción", combinado con las características de los requisitos técnicos del Industria de estudios de ingeniería. Esta norma está formulada para satisfacer las necesidades reales del desarrollo de la economía de mercado socialista y la reforma del sistema de gestión de la industria y el sistema de unidades de estudios de ingeniería. 2. El alcance de las calificaciones de estudios de ingeniería incluye ingeniería de construcción, ingeniería geotécnica, estudios hidrogeológicos y estudios de ingeniería, entre los cuales ingeniería geotécnica se refiere a ⒈ estudio de ingeniería geotécnica, ⒉ diseño de ingeniería geotécnica, ⒊ inspección, monitoreo y pruebas de ingeniería geotécnica, ⒋Consultoría y supervisión de ingeniería geotécnica , ⒌Gestión de ingeniería geotécnica. En tercer lugar, los estándares de clasificación de calificaciones de estudios de ingeniería son la base para determinar el nivel de calificación de los estudios de ingeniería de las unidades de estudios de ingeniería. En cuarto lugar, las calificaciones de estudios de ingeniería se dividen en servicios integrales, profesionales y laborales. La categoría integral incluye todas las especialidades en estudios de ingeniería; la categoría profesional se refiere a la integración de ingeniería geotécnica, estudios hidrogeológicos, estudios de ingeniería y otras especialidades. La categoría profesional de ingeniería geotécnica puede incluir estudios, diseño, pruebas, monitoreo y pruebas de ingeniería geotécnica, y. supervisión de consultoría, uno o todos ellos; servicios laborales se refieren a gestión de ingeniería geotécnica, ingeniería de perforación, sondeo de pozos, etc. En quinto lugar, la calificación integral para estudios de ingeniería solo se proporciona con el Grado A; la calificación profesional para estudios de ingeniería se divide en principio en dos niveles, A y B. Las áreas que necesitan establecer una calificación de estudio de Grado C solo pueden establecer un nivel profesional de Grado C; con la aprobación del Ministerio de la Construcción; la calificación del servicio laboral del estudio de ingeniería no está calificada. 2. Estándares de calificación integrales: 1. Calificaciones y credibilidad (1) Tener calificaciones de personas jurídicas independientes, y al menos 2 de las tres especialidades tienen calificaciones de estudios de ingeniería de 10 años o más. Son la columna vertebral de la industria y disfrutan de una buena calificación. reputación en la misma industria en el país y en el extranjero. (2) Al menos 2 especialidades han realizado de forma independiente no menos de 5 tareas profesionales para proyectos de Grado A en esta especialidad (consulte el Apéndice 1), la calidad de sus proyectos es calificada y los beneficios son buenos. (3) La unidad tiene buena reputación social y la correspondiente fortaleza económica, con un capital industrial y comercial registrado de no menos de 8 millones de yuanes. 2. Fortaleza técnica: al menos 2 de las 3 especialidades tienen la capacidad de realizar 2 tareas de ingeniería de Clase A al mismo tiempo. Cada especialidad tiene al menos 5 columnas técnicas con títulos técnicos superiores profesionales y un equipo técnico con nivel gerencial. Una vez que el país implementa el sistema de práctica de ingenieros geotécnicos registrados, la carrera de ingeniería geotécnica tiene al menos 5 ingenieros geotécnicos registrados. 3. El equipo técnico y el nivel de aplicación tienen cantidad suficiente, variedades completas y buen desempeño de pruebas en interiores, pruebas in situ, prospección geofísica de ingeniería y otros equipos de prueba y monitoreo de pruebas o instrumentos y equipos de medición, o aceptan realizar estudios especiales. Ensayar equipos de seguimiento y medición que cumplan los requisitos de calidad conforme a la ley. Detectar unidades colaborativas. La tasa de dibujo por computadora llega a 100 y hay un lugar de trabajo fijo para satisfacer las necesidades laborales.
El nivel de gestión cuenta con métodos de gestión sólidos para la producción y operación, contabilidad financiera, equipos y materiales, construcción de empresas, etc. y un sistema completo de garantía de calidad, que puede operarse de manera efectiva. Una gestión cuidadosa ha producido resultados (1) En los últimos 10 años, ha ganado no menos de 3 premios de encuestas de ingeniería destacadas nacionales o provinciales (2) Editor jefe de 1 o coeditor de 3 encuestas de ingeniería nacionales, industriales y locales; reglamentos técnicos, especificaciones, Normas, cupos, manuales, etc. Dos especialidades: ⒈Calificaciones y reputación de Grado A (1) ① Tener calificaciones de estudios de ingeniería durante más de 5 años y haber realizado de forma independiente no menos de 3 negocios de estudios de ingeniería de Grado A en los últimos 5 años (el estudio de ingeniería de Grado A se clasifica de acuerdo con el Apéndice 1); ② Tener calificación de persona jurídica, la unidad tiene buena reputación social, tiene la fortaleza económica correspondiente y el capital registrado no es inferior a 1,5 millones de yuanes. (2) Fortaleza técnica: Tener la capacidad de realizar dos tareas profesionales de ingeniería de Grado A al mismo tiempo. Se cuenta con no menos de 5 ejes técnicos con títulos técnicos superiores en esta carrera (dos de los cuales pueden tener títulos técnicos intermedios que se dediquen a esta carrera por más de 10 años) y un equipo técnico con nivel gerencial. Después de la implementación del sistema nacional de práctica de ingenieros geotécnicos registrados, habrá no menos de 5 ingenieros geotécnicos registrados especializados en ingeniería geotécnica y no menos de 3 ingenieros geotécnicos registrados dedicados al estudio de ingeniería geotécnica, el diseño de ingeniería geotécnica, la consulta y supervisión de ingeniería geotécnica. . gente. (3) Hay suficientes equipos técnicos y niveles de aplicación, variedades completas y buen rendimiento de equipos mecánicos para inspecciones profesionales, equipos de prueba y monitoreo de pruebas, o instrumentos y equipos de medición, o tienen consentimiento legal para proporcionar completo... gt ;gt ;