¿Qué pasó con Volkswagen? ¿Por qué ha habido tantas críticas negativas en los últimos dos años?
En el mercado chino, se puede decir que Volkswagen es pionero.
Ya sea que se trate de ventas de automóviles importados o de producción de vehículos de empresas conjuntas, la marca Volkswagen es la primera en China.
Apoyándose en modelos clásicos como Passat y Santana, Volkswagen ha acumulado una buena reputación en China durante décadas.
En la mente de los consumidores, Volkswagen es el referente de las marcas de empresas conjuntas.
Sin embargo, en los últimos años, Volkswagen ha experimentado muchos incidentes negativos uno tras otro, como el reciente incidente de retirada de Volkswagen, que ha afectado en gran medida la reputación y las ventas nacionales de Volkswagen.
El 24 de abril, el Grupo Volkswagen presentó oficialmente ante la Administración Estatal de Regulación del Mercado y decidió retirar del mercado Octavia, Lavida, Volkswagen CC, Beetle, Scirocco, Golf, Passat, Bora, Touran, Audi A3, Sagitar, Magotan y otros modelos de Volkswagen, totalizando 76.432 vehículos.
Este retiro del mercado incluye una variedad de modelos producidos por tres compañías diferentes: Volkswagen, FAW-Volkswagen y SAIC-Volkswagen. Las fechas de producción de los modelos retirados son alrededor de 2008-2015.
Según la información anunciada por Volkswagen, el motivo de esta retirada es que algunas cajas de cambios DSG presentan riesgo de calado.
Específicamente, las transmisiones de vehículos retiradas esta vez utilizan una carcasa superior de unidad electromecánica de transmisión no calificada. Las roscas utilizadas para fijar el acumulador de presión pueden agrietarse, provocando que la presión del aceite baje y, por lo tanto, cause problemas y plantea problemas en la conducción del vehículo. ciertos riesgos de seguridad.
De hecho, este tipo de retirada no es la primera que realiza el público.
Ya el 5 de mayo de 2019, Volkswagen tuvo un retiro del mercado.
Sin embargo, después de que se implementó la campaña de retirada en 2019, los fabricantes descubrieron a través de investigaciones sobre vehículos retirados que el método de inspección de la carcasa sobre el suelo que se había utilizado antes no podía identificar con total precisión las piezas defectuosas.
Desde cierta perspectiva, las retiradas de automóviles son una manifestación de la responsabilidad de una empresa hacia los consumidores. Después de todo, ninguna empresa de automóviles puede garantizar que los vehículos que produce estén libres de riesgos para la seguridad.
Sin embargo, desde la perspectiva de los consumidores, la razón detrás del incidente del retiro de Volkswagen es el control laxo del Grupo Volkswagen sobre el control de calidad, lo que indica que la calidad del producto es deficiente.
En resumen, el retiro del mercado provocado por la caja de cambios DSG de Volkswagen ha afectado en gran medida la reputación de la marca Volkswagen en el país, y la imagen de marca segura y confiable de Volkswagen en la mente de los consumidores también se ha visto muy comprometida.
La desgracia nunca llega sola. En la prueba de choque del Instituto de Investigación de Seguros de China a finales de 2019, los resultados de la prueba de impacto lateral frontal del 25 % del Volkswagen Passat de SAIC fallaron, lo que plantea riesgos para la seguridad.
Volkswagen ha sufrido repetidos golpes en términos de reputación y sus ventas no son optimistas.
Moody's, una conocida agencia de calificación internacional, predice que las ventas globales de Volkswagen caerán un 14% en 2020, y que las ventas totales de Volkswagen en el mercado chino caerán un 10% en 2020.
No es difícil ver a partir de los comentarios actuales del mercado que la situación del Grupo Volkswagen en China no es optimista ahora.
La reputación y la imagen de marca que Volkswagen ha acumulado en China durante las últimas décadas han sufrido un duro golpe.
La caída de las ventas y la reputación de Volkswagen en los últimos años también ha recordado a otros fabricantes de automóviles que la calidad del producto es la máxima prioridad.
Si la calidad del producto no está a la altura, ni siquiera un "coche mágico" de larga data como Volkswagen será incapaz de resistir las críticas de los consumidores.