¿Cómo construir postes de luz inteligentes?
El 20 de junio de 2019, Shanghai emitió los "Requisitos técnicos para postes de carretera integrales en Shanghai (prueba)", que se centran en los requisitos técnicos profesionales para postes integrales y se centran en la composición y el estilo de los postes integrados. , parámetros técnicos, pruebas experimentales, aceptación en fábrica, embalaje y transporte, etc., el 30 de agosto de 2019, el Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural de la provincia de Guangdong también emitió las "Especificaciones técnicas para postes de luz inteligentes", que regulan principalmente. la planificación y planificación de postes de luz inteligentes Diseño, construcción, prueba y aceptación, gestión de operación y mantenimiento.
El lanzamiento de estas dos especificaciones ha inspirado el entusiasmo de la industria de la construcción de postes de luz inteligentes. Se cree que la "primavera" de la industria de postes de luz inteligentes llegará pronto y es hora de comenzar a construir. Postes de luz inteligentes en pleno apogeo. La construcción de postes de luz inteligentes es inevitable en estos tiempos, pero el autor considera que la era de la construcción a gran escala de postes de luz inteligentes no llegará en el corto plazo.
La inversión en la construcción de postes de luz inteligentes es relativamente grande
Un informe de Hangzhou Xianlue Investment Consulting muestra que en 2015, había 21,37 millones de postes de luz en 1.065 ciudades de todo el mundo. país. A medida que la ciudad se expande en los últimos años, también aumentará el número de postes de alumbrado público.
Según un informe sobre postes de alumbrado público inteligentes publicado en 2019, el número de nuevos postes de alumbrado público inteligentes construidos en todo el país en 2018 fue de 6.500, y se espera que sea 44.460 en 2021. En comparación con el número total de postes de alumbrado público, la proporción de postes de alumbrado inteligentes es demasiado pequeña, menos de 0,5.
En 2018, había 40 fabricantes de postes de luz inteligentes, y este número aumentó a 65 en 2019. Si bien todo el mundo elogia la construcción de postes de luz inteligentes, la aplicación y el desarrollo de postes de luz inteligentes son tibios. La razón fundamental es que la inversión es grande y el retorno es pequeño.
El autor contó los precios de compra de diez proyectos de postes de luz inteligentes en 2019, incluido el precio unitario de los postes de luz inteligentes en la Construcción de Parques Inteligentes del Comité de Gestión del Parque Privado de Ciencia y Tecnología de la Zona de Desarrollo Industrial de Alta Tecnología de Guangzhou ( Fase I) Proyecto de Adquisición El más alto es 90.000 yuanes por juego. Además de realizar funciones de iluminación inteligentes, los postes de luz inteligentes de este proyecto también tienen cobertura Wi-Fi inalámbrica y funciones de publicación de información. En el futuro, se podrán ampliar funciones como pilas de carga. Las farolas inteligentes en el proyecto de alumbrado público inteligente con energía solar integrada de la Oficina de Gestión Urbana de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Zhengzhou en Haihang Road (del puente del río Shiqili a la autopista del aeropuerto) tienen el precio unitario más bajo, alrededor de 26.000 yuanes por juego, integrando paneles solares, luz. Módulos fuente La batería, la batería de litio y el controlador inteligente IoT están integrados en uno.
El precio de un poste de alumbrado público con la función de iluminación más básica está entre 300 y 700 yuanes en el sitio web de Alibaba. El costo de los postes de alumbrado público inteligentes es más de 40 veces mayor que el de los postes de alumbrado público ordinarios.
Beneficios que aportan los postes de luz inteligentes
Las plataformas de postes de luz inteligentes suelen integrar diez sistemas principales, incluidos sistemas de iluminación inteligentes, sistemas de videovigilancia, sistemas de percepción ambiental, sistemas antirrobo de cables y Sistemas de información, sistema de cobertura inalámbrica, sistema de alarma de llamada de una tecla, sistema de supervisión de tapa de alcantarilla, sistema de guía de estacionamiento, sistema de pila de carga, etc.
En la superficie, el sistema de poste de alumbrado público inteligente integra muchas funciones y tiene una sensación de alto nivel de hacer el mejor uso de todo. Sin embargo, estas funciones solo se ven hermosas y no pueden restaurar rápidamente la inteligencia. Costos de construcción del poste de luz.
El sistema de iluminación inteligente es la función más básica de los postes de alumbrado público inteligentes. Puede realizarse tanto con postes de alumbrado público comunes como con postes de alumbrado público inteligentes. Además, los sistemas de iluminación inteligentes ahorran menos electricidad.
El problema que surge al instalar cámaras de vigilancia en postes de luz inteligentes es que los postes de luz inteligentes deben instalarse a una distancia de 30 a 50 metros a cada lado de la carretera, pero los intervalos requeridos para las cámaras de vigilancia son relativamente grandes, todas a 100 metros de altura, las cámaras de vigilancia son infraestructura gubernamental y no tienen fines de lucro.
El sistema de detección ambiental puede realizar sensores ambientales básicos como temperatura, humedad, índice de ruido, índice ultravioleta, índice de contaminación del aire, etc., pero no necesita estar equipado con estos sensores en cada farola. polo.
Cuando el sistema de videovigilancia es relativamente completo, el sistema antirrobo de cables y el sistema de vigilancia de la tapa de registro no tienen mucha importancia práctica.
Ahora que las comunicaciones están muy desarrolladas, no hay mucha necesidad de un sistema de alarma de un solo botón, ya sea una transmisión de señal de alarma por cable o una alarma inalámbrica, solo será suficiente. aumentar el costo de construcción y el número de falsas alarmas.
El sistema de guiado de aparcamiento sólo se puede aplicar en escenarios especiales y no tiene posibilidad de uso comercial a gran escala.
Entre todos los sistemas, los que tienen más probabilidades de ser rentables son el sistema de publicación de información, el sistema de cobertura inalámbrica y el sistema de pila de carga, pero cada uno de estos tres sistemas tiene diferentes problemas.
El sistema de publicación de información utiliza principalmente pantallas LED. El precio de las pantallas LED es relativamente alto, lo que tiene un gran impacto en el costo de los postes de luz inteligentes. Además, la tecnología de pantallas LED se actualiza muy rápidamente y las personas se enfrentan a más pantallas. La altura y el tamaño de los postes de luz LED no favorecen el acceso de las personas a la información. El uso de pantallas LED para publicidad no permitirá que los postes de luz inteligentes se actualicen rápidamente. recuperar sus costos.
El sistema de pila de carga es otra función importante de los postes de luz inteligentes. Con el desarrollo de vehículos eléctricos y bicicletas eléctricas, la demanda de carga de la gente es relativamente alta. Sin embargo, los postes de alumbrado público inteligentes deben tener funciones de carga y requisitos relativamente altos para los circuitos básicos. Otros sistemas funcionales de postes de alumbrado público inteligentes requieren 48 V CC, lo que no es adecuado para cargar vehículos eléctricos grandes o bicicletas eléctricas. Los postes de luz inteligentes requieren el despliegue de dos cables con diferentes voltajes, lo que aumenta el costo de implementación de los postes de luz inteligentes.
El sistema de cobertura inalámbrica de postes de luz inteligentes utiliza principalmente postes de luz inteligentes para construir ciudades inalámbricas, como la construcción de Wi-Fi o pequeñas estaciones base inalámbricas en postes de luz inteligentes. Las ciudades con Wi-Fi inalámbrico han demostrado ser un fracaso. Es demasiado pronto para utilizar postes de luz inteligentes para construir redes 5G. La construcción actual de redes 5G por parte de los operadores aún no ha avanzado hasta el punto de utilizar estaciones de postes de luz para absorber la capacidad de la red. Además, el uso de estaciones de postes de luz para construir estaciones base 5G enfrenta el problema de cambios frecuentes. Si utiliza postes de alumbrado público para implementar estaciones base 5G, instale una microestación 5G a 50 metros de distancia. A una velocidad de 30 km/h, un automóvil tarda 6 segundos en pasar por una estación base, lo que afectará en gran medida la experiencia del usuario. Este también es un problema que encuentran los operadores cuando utilizan postes de luz inteligentes para construir microestaciones 5G.