Tianmei Automóvil
Los amigos que juegan juegos móviles deberían estar muy familiarizados con Tianmei Studio. Tiantian Cool Run, Tiantian Love Elimination y el anterior All-Army Attack son todos producidos por Tianmei Studio.
Recientemente, ha aparecido en Internet la noticia de que Tianmei va a construir un automóvil y se llamará Tianmei Automobile.
La belleza de este mundo no es la belleza de ese mundo, y el "rey de la televisión en color" llega para sorprender
Sin embargo, Tianmei Automobile no es producido por Tianmei Studio de Tencent.
Su nombre completo es Jiangsu Tianmei Automobile Co., Ltd. y su nombre en inglés es "SKYWELL". Esta empresa se registró oficialmente el 1 de noviembre de 2019 y su ámbito comercial incluye vehículos, investigación y desarrollo. , fabricación, ventas, servicio postventa, etc.
Tianmei Automobile no surgió de la nada por capricho. Es una filial de propiedad total establecida por Kaiwo New Energy Automobile Group Co., Ltd. con una inversión de 200 millones de yuanes.
¿Kaiwo Nueva Energía? Quizás todavía no la conozcas. Se trata de una marca fundada en octubre de 2010. Su principal dirección comercial no son los turismos, sino los vehículos comerciales. Entre ellos, Nanjing King Long Bus es la marca más familiar y de mayor éxito de Kaiwo New Energy.
Parece razonable desarrollar vehículos comerciales y ahora abrir rutas para turismos y establecer una marca de turismos.
Echemos un vistazo más de cerca. El representante legal de Tianmei Automobile se llama Huang Hongsheng.
Está bien si no estás familiarizado con él, siempre y cuando sepas que es el fundador de Skyworth Group. Skyworth Group es lo que solemos llamar Skyworth TV, una empresa que fabrica televisores en color.
Como Gree Dong Mingzhu, que fabrica electrodomésticos, Xu Jiayin de Evergrande, que fabrica bienes raíces, Baoneng Yao Zhenhua, que fabrica bienes raíces, Wuliangye, que fabrica licores y Shenzhou Lu Zhengyao, que fabrica alquiler de automóviles y café, Skyworth. Conocido como el "Rey de los televisores en color", Huang Hongsheng finalmente ingresó al círculo de fabricación de automóviles. Solo espero no querer ser como Jia Yueting de LeTV en Super TV.
Si miras “SKYWELL” de Tianmei Auto y “Skyworth” de Skyworth TV juntos, ¿parecen algo similares?
Tianmei Automobile ya tiene calificaciones y no tiene relación directa con Skyworth TV
La razón por la que Skyworth TV se puso en contacto con Tianmei Automobile fue por la persona jurídica Huang Hongsheng.
De hecho, Tianmei Automobile tiene poco que ver con Skyworth TV. Aunque Huang Hongsheng es el fundador de Skyworth TV, su sello ahora es "Original Skyworth Group y presidente de la junta directiva de Skyworth Holdings". Huang Hongsheng vendió 100 millones de acciones de Skyworth para retirar 900 millones de dólares de Hong Kong en 2009 y luego estableció una subsidiaria de Chuangyuan Tiandi. En 2011, se convirtió en presidente de Kaiwo Automobile.
En otras palabras, Tianmei Automobile y Skyworth TV son en realidad el mismo ADN de Huang Hongsheng, pero no existe una relación directa. La afirmación de que Skyworth fabrica televisores también es una tontería.
Como todos sabemos, lo más importante a la hora de fabricar un coche es la cualificación para fabricarlo. ¿Está Tianmei Auto listo?
En 2017, Kaiwo New Energy obtuvo la calificación de acceso de turismos aprobada por el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información, y llevó a cabo la aceptación de la calificación de acceso de nueva energía en diciembre del mismo año, y también firmó 30 contratos en 2018. Una base de producción de vehículos de pasajeros de nueva energía con una capacidad de producción de 10.000 unidades. El plan original era anunciar su entrada en el mercado de vehículos de pasajeros de nuevas energías en 2018, pero hasta el momento se ha dejado de lado por motivos de mercado como la retirada de subvenciones.
¿Está inflada la meta de Tianmei Motors de 500.000 vehículos en cinco años?
Según la divulgación: para 2025, los ingresos de Kaiwo Automobile superarán los 120 mil millones de yuanes, de los cuales la producción y ventas anuales de autobuses, autobuses ligeros y turismos serán 30.000, 70.000 y 50, respectivamente. Miles de vehículos.
En otras palabras, como la primera marca de automóviles de pasajeros lanzada por Kaiwo New Energy, Tianmei Automobile venderá 500.000 vehículos para 2025.
¿Es grande este número? Tampoco es grande. En comparación con Evergrande Hengchi New Energy, que se esfuerza por convertirse en el grupo de vehículos de nuevas energías más grande y poderoso del mundo en un plazo de 3 a 5 años, no es nada grande, o incluso muy pequeño.
¿Es este número muy pequeño? Tampoco es pequeño. Según el "Plan de desarrollo de la industria de vehículos de nuevas energías (2021-2035)" emitido por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información el año pasado, se menciona que para 2025, los vehículos de nuevas energías representarán alrededor del 25% de las ventas de automóviles nuevos. Eso equivale a unos 7,5 millones de vehículos. Solo Tianmei Automobile tendrá una participación del 6%, lo que en realidad no es pequeño.
Fabricar automóviles cuesta dinero. Los 20 mil millones de yuanes que mencionó Li Bin se han acabado. La clave es que las fábricas aún no se han instalado.
El primer modelo ET5 se lanzará en la segunda mitad del año, con una distancia entre ejes de 2,8 metros y una autonomía de 500 km.
En diciembre de 2019, que es el segundo mes Después de que se estableció la marca, Tianmei Automobile anunció que su primer modelo SUV puramente eléctrico se lanzará al mercado en 2020 y anunció su plan de desarrollo "2 + 4 + N", es decir, en los próximos cinco años. lanzar 4 autos nuevos basados en plataformas BE y CE y lanzar tecnología inteligente N.
Recientemente, Tianmei Motors volvió a publicar la noticia de que su primer SUV estratégico se llama ET5. Se posiciona como un SUV de tamaño mediano y es el primer modelo 2+4+N que se lanzará oficialmente en. la segunda mitad de este año, y su autonomía de crucero alcanzará los 500 km.
Resumen: A diferencia de las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles como Weilai, Xiaopeng y WM Motor, aunque Tianmei Automobile es una marca de vehículos de nueva energía recientemente emergida, no se puede llamar una nueva fuerza de fabricación de automóviles porque Kaiwo. New Energy, la empresa que la respalda, ya tiene experiencia en la fabricación de automóviles. Sin embargo, todavía existen diferencias muy grandes entre los vehículos comerciales y los vehículos de pasajeros. Tanto la tecnología como las nuevas plataformas de vehículos deben empezar desde cero en comparación con los vehículos comerciales, los distintos procesos y tecnologías requieren más precisión y son más difíciles.
En cuanto al primer modelo ET5, no sé si podrá darle a Tianmei Motors un buen comienzo, pero el ritmo de 500.000 yuanes en 2025 es un poco grande.
Finalmente, una pequeña broma, ¿se escuchará un sonido "TIMI~" cuando se encienda el control central de Tianmei Automobile?
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.