¿Qué tipo de coches son el Audi R8 Q7 S8?
El R8 y el S8 son coches deportivos
El Q7 es un SUV
La versión de producción del concept car Audi Le Mans: el R8 deportivo con motor central El automóvil se lanzará este año. Hizo su debut en el Salón del Automóvil de París y se estrenó en Asia en el Salón del Automóvil de Beijing. Es una máquina de conducción fascinante y el coche deportivo más premium que Audi haya producido jamás.
A primera vista, la forma general del R8 es extremadamente musculosa, como una bestia lista para salir, lista para salir corriendo en cualquier momento. El R8 mide 4,43 metros de largo, pero su ancho es de 1,9 metros y su altura es de sólo 1,25 metros. A juzgar por esta relación largo-ancho-alto, salta a la vista que se trata de una auténtica berlina deportiva. La distancia entre ejes de 2,65 metros proporciona un espacio interior sorprendente y permite colocar el motor longitudinalmente detrás del eje delantero. Detrás de las puertas, unos difusores de aire laterales grandes y estrechos ocupan el espacio entre los pasos de rueda y el techo. La parte delantera del vehículo es la parrilla monocasco trapezoidal de Audi, con grandes tomas de aire adicionales en los lados izquierdo y derecho. El famoso logotipo de cuatro aros de Audi se coloca por primera vez en el capó, encima de la parrilla. Los faros LED planos en forma de tira son extremadamente innovadores y demuestran que la cubierta de vidrio transparente que cubren brilla intensamente. La carrocería del R8 utiliza el bastidor de carrocería totalmente de aluminio ASF de Audi, que combina a la perfección la carrocería más ligera con la mayor resistencia a la torsión y también proporciona una excelente relación potencia-peso (3,71 kg/caballo de fuerza).
El R8 está equipado con un motor gasolina V8 FSI de 4,2 litros con inyección directa con una potencia máxima de 309 kW / 420 caballos a 7.800 rpm y un par máximo de 430 Nm a 4.500-6.000 rpm, mientras que es a 3500-7600 rpm, el 90% de la salida de torque se puede obtener en solo una revolución (Nota del editor: este motor es el mismo que el motor nacional FAW Audi A6L 4.2FSI, y la salida diferente se debe a diferentes ajustes). El rendimiento del R8 también es sobresaliente: solo tarda 4,6 segundos en acelerar desde parado hasta los 100 kilómetros por hora y la velocidad máxima es de 301 kilómetros por hora. Hay dos opciones de transmisión: una manual de 6 velocidades o la caja de cambios secuencial R tronic de Audi. Por supuesto, al ser un coche deportivo, el modo de cambio de marchas con levas en el volante también es fundamental.
Incluso en la configuración estándar, R8 puede satisfacer las necesidades de muchos usuarios de alto nivel. Faros bixenón, luces traseras LED, iluminación diurna, llantas de aluminio de 18 pulgadas, sistema de audio con pantalla de 7 pulgadas, alarma antirrobo y tapicería interior de cuero/Alcántara son sólo algunas de la larga lista de características estándar.
Las opciones incluyen un sistema de audio Bang & Olufsen de 465 vatios y 12 altavoces, que proporciona un sonido envolvente de alta calidad. Un sistema de compensación de ruido del vehículo basado en un micrófono ajusta automáticamente los niveles de audio según las condiciones de la carretera y la velocidad del vehículo. Con la ayuda del sistema de aparcamiento controlado por voz y de la cámara de marcha atrás, el conductor puede maniobrar incluso en los espacios más reducidos. Además, además de las llantas de serie de 18 pulgadas, también son opcionales las de 19 pulgadas, que pueden equiparse con neumáticos 235/35 delante y 295/30 detrás. También hay 8 colores de carrocería opcionales.
El R8 comenzará a aceptar pedidos anticipados a partir del 28 de septiembre y se espera que se entregue oficialmente en la primera mitad del próximo año.
La gama completa de automóviles S de alto rendimiento de Audi, incluidos el RS4, el S6 y el tope de gama S8, se introducirá en el mercado chino antes de finales de año. Aunque el posicionamiento es el mismo que el del BMW Clase M, la serie de autos de alto rendimiento Audi Clase S es obviamente demasiado discreta en comparación con el conocido BMW Clase M. Se entiende que se espera que el S8, el modelo líder de la serie S, tenga un precio de más de 2 millones de yuanes.
El equipamiento de alto rendimiento proviene de los superdeportivos
El corazón de potencia del Audi S8 proviene de los superdeportivos. Esto no es de ninguna manera un truco. De hecho, el S8 trasplanta el motor del superdeportivo Lamborghini Gallardo, con una cilindrada de 5204 cc, junto con una avanzada tecnología de inyección directa de combustible, alcanzando una potencia de salida máxima de 450 caballos de fuerza y un par máximo de. 540 N a 7000 rpm, el 90% de la potencia se puede alcanzar a 2300 rpm. El S8 acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,1 segundos.
El S8 está equipado con una transmisión integrada manual/automática de 6 velocidades. Para lograr cambios más dinámicos, se ha optimizado el control electrónico de esta transmisión.
El nuevo Audi S8 sigue el estilo clásico de Audi y también utiliza la exclusiva tecnología de tracción total permanente quattro de Audi. Sin embargo, en comparación con los coches Audi normales, el diferencial central distribuye el 40% de la potencia a las ruedas delanteras y el 60% a las delanteras. Ruedas en circunstancias normales Distribuida a las ruedas traseras, la nueva distribución de potencia puede garantizar que el S8 tenga un rendimiento de arranque y curvas más suave.
El sistema de frenos de 18 pulgadas del nuevo Audi S8 está equipado con 4 pastillas de disco ventiladas de gran tamaño. Los frenos cerámicos opcionales son muy superiores a los rotores de freno de acero. Los discos de freno cerámicos pesan alrededor de 5 kilogramos, lo que es un 50% más ligero que los discos de freno de acero, lo cual es muy valioso para el S8 de orientación deportiva.
La innovadora carrocería de aluminio de Audi utiliza la estructura Audi Space Frame, que proporciona un rendimiento de alta resistencia y es la base del excelente rendimiento dinámico del S8. El nuevo Audi S8 tiene la carrocería más ligera de toda la gama de coches de lujo: un 50% más ligera que una carrocería de acero comparable.
Las configuraciones de lujo superan a las del A8
Además de estar equipado con el equipamiento de lujo que ya es de serie en el Audi A8, el nuevo Audi S8 también cuenta con características más cómodas y convenientes. . Esto incluye un sistema de llave inteligente, ventanas de vidrio aislante de doble acristalamiento, espejos retrovisores plegables electrónicamente con atenuación automática, sistema de calefacción para los asientos traseros, sistema de navegación con función de DVD, sistema de sonido envolvente Bosch con cambiador de discos, tapizados de cuero Valcona y consola central con apariencia de cuero y manijas de las puertas.
El sistema de audio avanzado opcional de gama alta Bang & Olufsen también es un punto destacado del nuevo Audi S8. Este sistema de sonido totalmente digital producido por un fabricante avanzado danés consta de 14 parlantes. Por supuesto, a los ojos de la mayoría de los fanáticos de los automóviles, se compara con el rugido del motor S8V10 y el rugido agudo del tubo de escape como el sonido. de la naturaleza, este lujoso sistema de sonido es realmente opcional.
El Audi Q7, que combina muchas de las tecnologías líderes exclusivas de Audi con el mejor equipamiento técnico común a los mejores SUV del mundo, se lanza oficialmente en China. Como primer SUV de la familia Audi desarrollado por Audi durante tres años, el Audi Q7 se posiciona en el mercado de los SUV de primer nivel y ha establecido un nuevo punto de referencia para este nivel de SUV en términos de conceptos de diseño, equipamiento técnico, prestaciones integrales, y funciones de uso, su llegada permitirá a los consumidores domésticos experimentar la perfecta integración de deportividad, comodidad y rendimiento todoterreno, versatilidad y lujo de alta gama.
Lo que se lanza en esta ocasión es el modelo Audi Q7 4.2 FSI quattro, que ofrece a los usuarios un amplio equipamiento opcional, según los paquetes opcionales, su rango de precios oscila entre 1,12 millones y 1.287 millones. yuanes.
An Shihao, director general de la División de Ventas Audi de FAW-Volkswagen, dijo en la conferencia de prensa: “Como el primer SUV de tercera generación en el principal mercado de SUV del mundo, el Audi Q7 ha combinado sin precedentes las capacidades de Los vehículos todoterreno y los deportivos de alta gama, el diseño y la versatilidad de un automóvil de lujo están perfectamente integrados. Esta fusión no es de ninguna manera una simple compensación o compromiso de varias funciones, sino que permite que se reflejen plenamente varias prestaciones. satisfaciendo así enormemente a los usuarios en la vida urbana diaria. Los requisitos duales de comodidad durante la conducción y seguridad y potencia en la conducción al aire libre encarnan perfectamente el concepto de marca de Audi de "romper la tecnología e iluminar el futuro" y el valor de la marca de "noble, dinámico y". emprendedor", y brindará nuevas opciones y emocionantes experiencias de conducción a los principales entusiastas de los SUV entre los grupos de usuarios de alto nivel de China”.
An Shihao señaló: “El grupo de usuarios de la marca Audi son aquellos que tienen una carrera exitosa pero no tienen problemas La élite dominante de la sociedad que es extravagante, apasionada, emprendedora y de buen gusto, y los usuarios objetivo del Audi Q7 se superponen con el posicionamiento de usuario del Audi A8, y son los más apasionados, enérgicos y aventureros. estas élites. ”
Para los SUV, ninguna tecnología es más importante que la tecnología de tracción total permanente, y el Audi Q7 está equipado con la mejor tracción total permanente quattro de nueva generación de Audi del mundo. Esta tecnología por sí sola hace que el Audi Q7 no solo sobresalga en rendimiento todoterreno, sino que supera a cualquier SUV anterior en términos de deportividad y seguridad activa, y hará que el Audi Q7 sea incomparable con sus oponentes en el futuro previsible. (257 kW/6800 rpm) motor de gasolina 4.2 FSI de 8 cilindros con inyección directa, que sitúa al Audi Q7 un paso por delante de rivales del mismo nivel en términos de potencia.
No hay duda de que el Audi Q7 mantiene la inflexible calidad de alta gama de Audi y sus altos estándares y reputación establecidos en toda la industria en términos de mano de obra, selección de materiales y tecnología de fabricación.
En términos de equipamiento técnico, el Audi Q7 tiene todas las mejores tecnologías comunes a los mejores SUV del mundo, y las principales tecnologías exclusivas de Audi y las mejores tecnologías aplicadas a los SUV por primera vez hacen que el Audi Q7 sobresalga.
El lanzamiento del Audi Q7 en China marca que la marca Audi ha entrado en una nueva era en China. A medida que Audi continúa lanzando más productos nuevos en todo el mundo, la División de Ventas de FAW-Volkswagen Audi continuará presentando los últimos modelos de Audi para satisfacer mejor las necesidades personalizadas de los usuarios chinos de automóviles de lujo de alta gama.