¡Estado del equipo del motor Taihang!

1. El motor turbofan doméstico WS-10A "Taihang" fabricado por Shenyang Liming Company se utiliza para reemplazar el AL-31F de la compañía rusa "Salyut". El caza J-11 equipado con motores nacionales realizó su primer vuelo en 2002. En 2004, el J-11B, un modelo de producción en serie equipado con este motor, completó su primer vuelo. Sin embargo, más tarde se descubrieron problemas con la confiabilidad del motor y China se vio obligada a recomprar motores AL-31F. Pero ahora parece que estos problemas se han resuelto y China ha comenzado la producción en masa de cazas J-11BS equipados con motores nacionales. Las fotografías del avión de combate J-11BS expuestas a finales de 2013 muestran que el motor del avión utiliza una boquilla de nuevo diseño, lo que indica que el motor turbofan de producción nacional ha sido modernizado y mejorado.

2. En 2012, a medida que el rendimiento de los motores Taihang se estabilizó gradualmente, nuevas tecnologías que aún no habían madurado en 2005 cuando se finalizó Taihang, comenzaron a aplicarse gradualmente nuevos procesos a la producción de nuevos lotes de Taihang. motores.En progreso.

3. En 2013, el cazabombardero J-16 equipado con el motor mejorado de la serie Taihang entró en producción en pequeños lotes y pronto será instalado en prueba en las tropas.

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