¿Colocar un imán fuerte en el filtro del motor realmente protegerá el motor?
¿Poner un imán fuerte en el filtro de la máquina realmente protegerá el motor?
Después de comprar un coche nuevo, a muchos conductores novatos les gusta ir de compras y comprar "cosas buenas que puedan proteger sus coches". Muchos concesionarios entienden la psicología de estos nuevos propietarios de coches y se les ha ocurrido la idea. Una de las muchas ideas nuevas es colocar un imán potente en el filtro de aceite para atraer algunas limaduras de hierro.
En el diseño del motor se debe tener muy en cuenta la existencia de rozamientos para asegurar varios espacios coincidentes entre los componentes. Cuando el sistema de lubricación es bueno, el motor no produce tantas limaduras de hierro. imaginado.
Mucha gente dice que todas son máquinas de aluminio, entonces ¿dónde están las limaduras de hierro? De hecho, aunque es un motor totalmente de aluminio, el par de fricción dentro del motor está hecho de acero. La razón principal es que el coeficiente de fricción del aluminio es demasiado alto y no puede soportar una gran fricción. El fuerte elemento del filtro de aceite magnético es promedio. De hecho, IQ como este también tiene muchos productos de carga en el mercado.
Por ejemplo, una turbina eléctrica (básicamente un ventilador), un ahorrador de combustible, una unidad flash USB con sonido envolvente de 8 canales y un pistón, un anillo que cura todo, llenar neumáticos con nitrógeno, etc., todos se prueban. la capacidad del comprador; IQ; No hay suelo para los artesanos en la industria del automóvil en China. No es descabellado tener unos pequeños talleres compuestos por cuatro o cinco personas. ¡Es posible diseñar productos verdaderamente valiosos!
Al realizar el mantenimiento del motor, solo es necesario utilizar un filtro de aceite de alta calidad. El efecto filtrante del papel de filtro es mucho mejor que el de los imanes. El papel de filtro puede filtrar impurezas más finas y brindar protección. Además, las limaduras de hierro son solo para el aceite del motor. Una pequeña parte, en teoría, tiene un fuerte magnetismo que puede absorber limaduras de hierro, polvo de hierro, etc.
Coloque un imán fuerte fuera del elemento del filtro de aceite para adsorber el polvo de hierro y otras sustancias del aceite en la pared interior de la taza del filtro para evitar que el polvo de hierro del aceite fluya y desgaste el motor. Sin embargo, todo esto se basa en el motor. Basado en limaduras de hierro, la tecnología del motor es muy madura y la posibilidad de que aparezcan limaduras de hierro es muy pequeña.
Además, los tornillos del cárter de aceite del motor son magnéticos y el tornillo del cárter de aceite absorberá el polvo de hierro y otras sustancias del aceite. La mayoría de ellas son suciedad de aceite y otras impurezas que aparecen durante el motor. operación Estas impurezas no pueden ser atraídas por los imanes, por lo que no tiene ningún efecto, si los imanes realmente tienen tal efecto.
Entonces, el fabricante del filtro utilizará uno de los filtros cada vez que instale el elemento filtrante y no es necesario que usted lo instale usted mismo, por lo que no hay problema en utilizar un elemento filtrante de alta calidad. Para luchar contra los depósitos de carbón, la prevención es el primer paso. En primer lugar, el uso regular de aceite de motor y combustible de alta calidad es un buen hábito para prevenir la acumulación de carbón.
Pero sólo retrasan la formación de depósitos de carbón y reducen el número de veces que se deben limpiar los depósitos de carbón. Aún es necesario desarrollar el hábito de limpiar los depósitos de carbón. Esto es más científico que los llamados imanes potentes. Para proteger el motor, los filtros de aceite se clasifican por tipo. Se dividen en elemento filtrante de papel y elemento filtrante de hierro. Hay una capa de papel de filtro dentro del elemento filtrante de papel, pero el papel de filtro está compuesto de pliegues corrugados.
Además de ellos, también hay una carcasa, y la carcasa también tiene piezas como juntas tóricas, ¿como un filtro de aceite? Debido al funcionamiento de la bomba de aceite, el aceite se presuriza y se envía a la superficie del elemento filtrante para completar el trabajo de filtración del filtro de la máquina. El otro tipo es el elemento filtrante de hierro, que está hecho de elemento filtrante de hierro. Pero para el filtro, cuando la presión es alta, obligará al rotor del filtro de aceite a girar para coincidir con el filtro de aceite.
Para funcionar, el fuerte imán se instala en el filtro de la máquina. Este elemento filtrante de hierro solo es adecuado para una pieza. Debido a problemas estructurales, no se puede instalar en el filtro de papel. Es difícil decir si es para protección o no. Instalado para aumentar el desgaste. Si realmente puede absorber partículas metálicas en el aceite, bloqueará fácilmente el filtro de la máquina y provocará una circulación anormal del aceite. Dado que el filtro de la máquina tiene una válvula de derivación, no se obstruirá. Pero en este momento, el aceite del motor fluirá directamente hacia el motor sin pasar por el elemento filtrante. Además de los residuos metálicos, el aceite también contiene lodo oxidado. Si no se filtra, aumentará el desgaste.