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Cómo obtener la Palabra de Estrella en la Isla Obi

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Cinco pasos sobre cómo optimizar la gestión de la cadena de suministro logísticaAntes que nada, aclaremos un concepto: ¿logística? Cadena de suministro Hoy en día, ya sea en la industria de la logística o en las empresas manufactureras, la gente todavía tiene serios malentendidos sobre la relación entre la logística y la cadena de suministro, incluso en libros compilados por algunas editoriales nacionales reconocidas, la gestión de la cadena de suministro se equipara con ejemplos de gestión de la logística. tampoco son infrecuentes. ¿Qué otra cosa? ¿Es la logística una fuente de beneficios para terceros? ¿La opinión de que la logística es una fuente de beneficios para terceros? Esta falacia se ha llevado al extremo. Parece que mientras la logística se haga bien, los problemas operativos se pueden resolver y la empresa puede generar enormes ganancias. Basado en la comprensión unilateral de la logística y la gestión de la cadena de suministro de muchas empresas manufactureras, el departamento de gestión logística ha recibido gran atención. Sin embargo, desde el "costo logístico" hasta el "beneficio logístico", los métodos de trabajo del departamento de gestión logística también han sufrido. grandes cambios. ¿Ahorrar costes logísticos y obtener beneficios? Las ideas de gestión desde la perspectiva del departamento de logística a menudo hacen que los gerentes del departamento de logística sientan que los costos son excesivos. Vale la pena señalar que, bajo restricciones de costos, la calidad del negocio de logística también ha mostrado una tendencia a la baja, lo que ha tenido un enorme impacto negativo en la producción y ventas de productos terminados, lo que ha llevado directamente a una disminución en el desempeño operativo general de la compañía. Dado que la gestión de la cadena de suministro empresarial ha implicado la gestión ascendente y descendente, que abarca adquisiciones, producción, ventas, logística, información, finanzas y otras funciones relacionadas, la logística es solo una parte de apoyo, aunque solo sea desde la perspectiva de costos de las empresas manufactureras, adquisiciones, producción, Los costos de los tres eslabones, incluidas las ventas, siguen representando la mayoría y juegan un papel decisivo en el éxito o el fracaso de la empresa. La logística es sólo un medio para apoyar eficazmente la implementación efectiva de las estrategias en los eslabones anteriores. En palabras, la formulación de la estrategia logística debe basarse en factores relevantes. Sobre la base de la formulación de estrategias de enlace, su desempeño específico debe reflejarse en si puede garantizar el buen funcionamiento de otros departamentos funcionales clave, en lugar de ser unilateral. búsqueda de la minimización de costes. Por supuesto, desde la perspectiva de la gestión de empresas manufactureras, la logística sigue siendo un vínculo clave. Una planificación estratégica eficaz y con visión de futuro para el propio sistema logístico de la empresa le permitirá lograr operaciones de bajo coste y al mismo tiempo cumplir con los requisitos operativos. Por ejemplo, es una práctica popular establecer efectivamente un sistema de centros de distribución regional basado en la frecuencia y escala de los pedidos de ventas y las características de los recursos de distribución. Algunas grandes empresas nacionales también han adoptado medidas para mejorar los niveles de servicio y reducir la logística en este sentido. Objetivos estratégicos de costos operativos. La logística es solo una parte indispensable de la gestión de la cadena de suministro de una empresa. Para mejorar el nivel de desempeño general de una empresa, no puede depender simplemente de la mejora de la gestión logística. 2. Hablemos de la gestión de la cadena de suministro 1. El auge de la gestión de la cadena de suministro Desde la década de 1990, con la aplicación continua de diversas tecnologías de la información y la automatización en las empresas manufactureras, la productividad de la industria manufacturera ha aumentado a un nivel muy alto y la proceso de fabricación La competitividad de sus propios medios técnicos comenzó a mejorar y el potencial de todo el producto comenzó a disminuir. Para aprovechar aún más el potencial de reducir los costos de los productos y satisfacer las necesidades de los clientes, la gente está comenzando a desviar su atención de la gestión del proceso de producción interno de la empresa a la cadena de suministro y a todo el sistema de la cadena de suministro a lo largo del ciclo de vida del producto. Muchos académicos creen que a lo largo del ciclo de vida de un producto, los costos de la cadena de suministro (como los costos de almacenamiento y transporte) representan una proporción cada vez mayor del costo total. El profesor Michael W. Trethewey de la Escuela de Negocios de la Universidad de Columbia Británica cree que la cadena de suministro es la parte más importante del coste total de propiedad. El profesor Michael W. Trethewey de la Escuela de Negocios de la Universidad de Columbia Británica en Canadá cree que para las empresas, los costos de inventario representan alrededor del 3% de las ventas, los costos de transporte representan alrededor del 3% de las ventas y los costos de adquisición representan alrededor del 40 al 60%. de los ingresos por ventas. Para un país, el sistema de suministro representa más del 10% del producto nacional bruto, y la fuerza laboral involucrada también representa más del 10% del total. Además, con el desarrollo de la integración económica global y la tecnología de la información, la cooperación entre empresas continúa fortaleciéndose y la tendencia de la cooperación manufacturera transregional e incluso transfronteriza se vuelve cada vez más evidente. A nivel internacional, cada vez más empresas manufactureras siguen subcontratando un gran número de operaciones diarias a países en desarrollo, manteniendo únicamente las actividades principales (como marketing, diseño e integración de sistemas clave, montaje final, ventas, etc.).
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