¿Qué opinas de que el autobús haya sido “incomunicado” por la barandilla de restricción de altura, causando 1 muerte y 6 heridos?
Creo que el conductor del autobús debería ser el principal responsable del accidente provocado por la barandilla limitadora de altura que corta el techo.
Tragedia
A las 8 de la noche del 17 de abril de 2021, cuando las luces de miles de casas estaban encendidas, cuando habíamos terminado de cenar y nos sentábamos frente al televisor a disfrutar del programa. , juntos Un accidente de tráfico ocurrió repentinamente debajo de un paso elevado de ferrocarril en el distrito de Xiangshan, ciudad de Guizhou. Un autobús turístico chocó contra la barrera de límite de altura de la carretera, lo que provocó que 2/3 de la parte superior del vehículo quedaran cortados. Al final, una persona murió. y otras cinco personas resultaron heridas. El teniente de alcalde de la ciudad de Guizhou y los líderes de la Oficina de Seguridad Pública llegaron al lugar lo antes posible para dirigir las labores de rescate. Finalmente, gracias a los esfuerzos conjuntos de los departamentos médico y de bomberos, los cinco heridos ya no corren peligro. y están recibiendo el tratamiento adecuado.
Límite de altura legal
Este incidente ha provocado una acalorada discusión entre los internautas. ¿Es responsabilidad del departamento que instaló la valla de límite de altura o del conductor del autobús? Todos tienen opiniones diferentes. Según entendió el periodista, la valla límite de altura en este tramo de la carretera se instaló de acuerdo con la ley para garantizar el funcionamiento normal del tren de alta velocidad. Se puede observar que no existen operaciones ilegales en el establecimiento de la valla límite de altura y es legal y conforme. Por supuesto, es necesario mejorar la visibilidad de las señales de límite de altura en este tramo de la carretera y los conductores deben ver las señales de límite de altura lo antes posible.
Concentración insuficiente
El conductor es más responsable de este accidente si no es por fatiga al conducir o falta de concentración, si puede encontrar la señal de límite de altura o la señal de no circular. Al pasar por alto este tramo de la carretera, no ocurrirá tal tragedia. Por lo tanto, en este accidente, debido a que el conductor no prestó atención a las condiciones de la carretera, finalmente condujo el vehículo hacia la barrera de límite de altura, provocando que los pasajeros del automóvil se asustaran. Un pasajero murió y cinco pasajeros resultaron heridos.
Se puede ver que es imperativo fortalecer la educación en seguridad para los conductores veteranos. Estos conductores veteranos llevan muchos años conduciendo y se han acostumbrado a los conceptos de tráfico, e incluso algunos se muestran indiferentes. Puede ser como un recordatorio, es como una campana de alarma, que despierta su conciencia de seguridad que ya está dormida. Esto no solo es responsable de sus propias vidas, sino también de la seguridad de los demás y del público.