Cuaderno Yoson
——Nota del editor
Soy Yoson (conocido como el abogado Chen en el mundo), de Xiamen, China, una hermosa isla Egret con flores en flor durante todo el año. Soy una pequeña burguesía entre las celebridades de Internet. Soy abogado en ejercicio. Antes de convertirme en abogado, mi impresión exterior de abogado era que vestía traje y corbata estándar, tenía una computadora portátil Thinkpad y un BMW. Por tanto, comprar un BMW cuando tienes la posibilidad es una elección inevitable sin olvidar tu intención original.
2019 BMW Brilliance 540Li Executive Edition (G38 National VI)
Tiempo de compra: diciembre de 2018.
Fecha de fábrica: 2019 10 12.
Kilometraje actual: 25.000 kilómetros
Lugar de compra: Xiamen Xingdebao, el primer centro de experiencias emblemático de BMW en la provincia de Fujian.
Aspectos destacados: motor B58 de seis cilindros en línea 3.0T, suspensión adaptativa (suspensión neumática en la rueda trasera, adaptabilidad y comodidad únicas nada menos que 530Le***? Plus modo de conducción), Baohua Wei Jian Audio, conducción mejorada sistema de asistencia, techo corredizo de cielo estrellado, carrocería de aleación de aluminio de doble cubierta de cuatro puertas, etc.
Precio de compra: precio mínimo de 745 381 RMB (incluida la personalización original, la llave LCD, el impuesto de compra, la prima de seguro y la matrícula) tarifas, tarifas de procesamiento de préstamos, intereses de préstamos, etc.).
La modificación cuesta aproximadamente 654,38 millones de yuanes e incluye: módulo de puerta de succión eléctrica original G12, pintura del automóvil y película protectora interior, techo de cielo estrellado cepillado Alcantara, solución de bajos Baohua Wei Jian más modificación de la fuente de alimentación, aislamiento acústico del vehículo. , Espejo retrovisor derecho antideslumbrante, control de presión de neumáticos, registrador de conducción, alfombrillas, etc.
Texto: Yossen
"Como modelo descatalogado,
540Li tiene sentimientos y un canto de cisne, y ha estado caminando solo en el mundo. desde entonces..."
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1. Experiencia en automóvil:
Cuando comencé a ser abogado en prácticas, caminaba por las calles de Xiamen con mi maletín y Los clientes me preguntaron repetidamente por qué no conduje hoy. Por tanto, la relación entre tener un coche y ser un buen abogado parece reflejarse de esta manera, aunque no existe una conexión necesaria entre ambos.
Entonces compré mi primer automóvil en ese momento: el modelo de lujo Beijing Hyundai Elantra 2010 (versión superior de 1.6L). En aquella época, la transmisión automática con techo corredizo y navegación hacía que la gente quisiera dormir en el coche. A partir de entonces, no temieron el fuerte frío en la carretera y no tuvieron que preocuparse por la vida. Sin embargo, la falta de configuraciones de seguridad, como la falta de sistema de estabilidad de la carrocería, hizo que cambiar de coche fuera una nueva opción tras un accidente tres años después.
Así que el segundo coche, el FAW-Volkswagen Magotan 2013 Premium Model (versión superior 2.0T), se convirtió naturalmente en un coche nuevo. El costo de modificación de este Magotan excede el precio del auto (algunos entusiastas de los autos lo llaman el Magotan más moderno en la provincia de Fujian), por lo que cuando mucha gente me ve cambiando a un tercer auto, la primera pregunta que me hacen es "¿Dónde está tu Magotan? ?" ?" en lugar del 540Li, que tiene casi todas las ventajas del Serie 5.
Lo viejo y lo nuevo se alternan, llevando adelante el pasado y abriendo el futuro, tomándose una foto con el Magotan más popular de Fujian.
2. ¿Por qué 540Li?
Tres indicadores duros para la tercera modificación del coche: 3.0T, head-up display y suspensión neumática. A gran escala, sólo BBA es adecuado. Pero ni al nuevo ni al antiguo A6L le gusta el interior, y el E320 no es tan potente como Magotan y no puede aceptar varias combinaciones simples. Con la opción de lujo, deporte y configuración, solo queda el 540Li, sin mencionar las sensaciones mencionadas anteriormente.
Aunque el camino esté polvoriento a primera vista, no puede ocultar tu belleza.
Hablando de potencia, el motor del B58, uno de los diez principales habituales de Ward, y el ZF juntos acaban con todos los modelos en este rango de precios. En lo que respecta al head-up display, personalmente creo que BMW ocupa el segundo lugar, pero nadie puede decir que es el primero. En cuanto a la suspensión, no hay duda de las capacidades del chasis de BMW. Desafortunadamente, solo la suspensión neumática de la rueda trasera es estándar y la rueda delantera tiene suspensión electromagnética y no se puede ajustar.
Testigo del poder de Suit Gang
Otro tema frecuentemente discutido es ¿por qué no comprar un 730Li? La respuesta es sencilla. Prefiero hacer cabezas de pollo que colas de fénix. Sólo los extremos pueden marcar el camino.
De hecho, prefiero la versión superior del 740Li. En comparación, será más avanzado, pero le faltará dinero.
La suspensión neumática de la rueda trasera puede ajustar activamente la suavidad y dureza y ajustar automáticamente la altura.
3. Apariencia:
Lo que más me gusta es el tubo de escape trasero con una única válvula de salida derecha a ambos lados. Además es el único tubo de escape cuadrado del modelo Serie 5. . Ya sea un modelo importado o nacional, el tubo de escape es trapezoidal y relativamente pequeño. De hecho, quería morder la bala y conseguir el A8L. Después de todo, el descuento es muy grande, así que también podría esperar por el A6L, pero el escape falso siempre parece que no coincide con la potencia 3.0T requerida. .
La moldura cromada debajo del LOGO en la parte trasera del automóvil también está montada en la parte trasera, lo que se siente más armonioso.
Además, personalmente creo que la apariencia de la Clase E no es alargada, ni tan pequeña como la Clase C, ni tan grandiosa como la Clase S. En términos relativos, aunque el Serie 5 también se llama Little 7, todavía parece más natural y autónomo. Aunque el 540Li también es un modelo ampliado, se desarrolló simultáneamente y no se siente hinchado, distorsionado o deliberado. El único inconveniente son las luces traseras, que no son tan buenas como las de Audi. Aunque los faros son luces tipo pala, su sentido tecnológico y practicidad no son tan buenos como los del tipo matriz y la geometría múltiple de Clase E del A6L.
Me gusta esta fila trasera única, que complementa la potencia del B58.
4. Interior y configuración:
Quizás por motivos profesionales, todavía me gusta más el estilo de diseño centrado en el conductor del Serie 5. El gran engranaje siempre da a la gente el deseo y la confianza para conducir. Al tocar el botón del asiento, se puede mostrar automáticamente la dirección de ajuste en el host de navegación. Los diseños y configuraciones humanizados, como los asientos traseros eléctricos, los parasoles traseros eléctricos, el escandaloso aire acondicionado de cuatro zonas y la ventilación y calefacción de los cuatro asientos, distraen.
El navegador tiene un marco cromado y molduras de madera noble de grano fino en el caballete del techo con molduras nacaradas.
Desgraciadamente, en cuanto a estilo interior, si quieres piel Napa, sólo puedes elegir marrón moca, negro y blanco marfil. El blanco marfil no es resistente a las manchas y el negro es opaco, por lo que solo puedes elegir el marrón moca. Para una mejor combinación, también elegí instalar tiras decorativas de madera de primera calidad de grano fino con perlas. A diferencia de las tiras decorativas mate estándar, la superficie brillante se puede pegar con una película protectora.
El mejor head-up display, sin excepción.
5. Experiencia de conducción:
Sin comparación no hay daño. No es exagerado utilizar la combinación dorada y las palabras más fuertes para describir la potencia y la caja de cambios de BMW. En comparación con el Magotan anterior cuya potencia y chasis fueron cambiados, esa diferencia todavía puede considerarse un golpe de reducción de dimensionalidad.
Testigo de la fuerza de la pandilla del traje
Aunque la potencia de Magotan ha alcanzado los 280 caballos de fuerza, 440 n·m de torque, y se ha modificado el chasis y se han modificado los amortiguadores DCC, pero en comparación con el 540Li, solo se puede decir que la sensación sedosa pero lista del 540Li, especialmente la combinación de personas y automóviles, es buena. Pero comparado con el 740Li, especialmente el 740Li de gama alta, es casi superior. Aunque tiene la misma potencia y caja de cambios que el 540Li, después de todo, el 740Li es un coche del segmento D.
6. Espacio:
En términos de espacio, no es necesario destacar la longitud de 5087 mm y la distancia entre ejes de 3108 mm, pero el espacio para la cabeza del asiento del conductor delantero es ligeramente insuficiente. Mi altura de 180 cm está a sólo dos o tres dedos del techo. De vez en cuando llegará a la cima si es demasiado alto. Por supuesto, esto también está relacionado con mi hábito de sentarme en una posición más alta. El espacio del maletero también es suficiente, especialmente la profundidad, en el que caben muchos objetos grandes.
7. Mantenimiento y consumo de combustible:
Cuando compras un coche, obtienes un paquete sin aceite de por vida. Hasta ahora he realizado dos mantenimientos menores, ambos con aceite de motor 0W30. Cada vez que pagas la diferencia, son unos 950 yuanes. Todo es mantenimiento rutinario y las bujías no han sido reemplazadas en 20.000 kilómetros. Planeo encontrar un comerciante confiable para reemplazarlos más adelante. Casi siempre conduzco por vías congestionadas en zonas urbanas, que son violentas. A partir de los 25.000 kilómetros el consumo de combustible es del 11,6. El consumo de combustible en invierno es de aproximadamente 10,8.
8. Desventajas:
Hay algunas deficiencias, pero son principalmente deficiencias menores, que incluyen:
La caja del cajón debajo del botón del interruptor de los faros está dañada y ha sido reclamado una vez.
La pantalla LCD del aire acondicionado parece tener algunas grietas, pero no es perjudicial. Reclamaré una compensación cuando mi seguro salga pronto.
Aunque la fila trasera es eléctrica, el rango ajustable es pequeño y el coeficiente de carga es grande.
Solo la suspensión neumática en las ruedas traseras es poco común en el mercado, lo que deja una lástima para este lavado de cara.
El cubo de la rueda es demasiado pequeño.
Tanto la versión deportiva 530Li como el 540i tienen llantas de 19 pulgadas, pero el 540Li de nivel más alto o más caro solo viene con llantas de 18 pulgadas de serie y no es opcional. Algunas personas pueden decir que los neumáticos antipinchazo instalados en rines de 19 pulgadas se abultan fácilmente, pero de hecho, gracias a la práctica personal de muchos propietarios de automóviles, si reemplaza los neumáticos Michelin PS4, no solo son más suaves y silenciosos, sino que no hay ningún problema de abultamiento. Además, si observamos los modelos 3.0T en todo el mundo, las llantas estándar de 19 pulgadas son básicamente la norma.
El cubo de la rueda es demasiado pequeño y no es digno de la potencia del 3.0T.
9. Resumen:
El 540Li es un modelo de nicho y una obra maestra del espectáculo muscular de BMW Brilliance, pero ha sido descontinuado y su modelo de reemplazo es la versión ejecutiva 530Li. Por el contrario, el 530Li es un modelo de 4 cilindros, viene de serie con Huawei Wei Jian y control digital de la presión de los neumáticos, y cancela las luces antiniebla delanteras y el parasol eléctrico trasero. Otras configuraciones son básicamente las mismas. Por tanto, como modelo descatalogado, el 540Li tiene sentimientos y un canto de cisne, y a partir de ahora caminará solo por el mundo.
Pero la historia está lejos de terminar. Posteriormente, el propietario realizó una serie de mejoras y modificaciones a este 540Li, incluyendo la carrocería, el interior, los sistemas auxiliares, etc. El costo de modificación es de aproximadamente 6,5438 millones de yuanes. El próximo artículo compartirá el proceso de modificación del 540Li con todos los entusiastas de los automóviles, ¡así que estad atentos!
Comentario del editor:
Si el manejo y el equilibrio de BMW son atractivos, entonces el BMW de seis cilindros en línea es un monstruo adictivo. Cada vez que pisas el pedal, el 540Li parece tener un flujo constante de potencia, lo que te hace sentir seguro cada vez que cambias de carril y adelantas.
Sin embargo, el TA también tiene cuero Nappa, sonido envolvente de diamante Baohua Wei Jian y suspensión neumática, todos ellos un lujo único. 540Li es el símbolo espiritual de la Serie 5 y el maestro de la Serie 5. Este también es un reino completamente diferente del 730Li que se puede comprar con un ligero aumento de precio.
¿Qué modelo es tu serie 5? Si tuviera la oportunidad, ¿haría una nueva elección?
Si quisieras comprar un Serie 5, ¿qué modelo elegirías?
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Este artículo es del autor de Autohome, Autohome, y no representa la posición de Autohome.